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Moto del día: Ferrari 900

La única moto del fabricante italiano

Moto del día: Ferrari 900

Ferrari es sinónimo de superdeportivos, motores de muchos cilindros y sobre todo, cuatro ruedas. Pero si os digo que la moto que tenéis en la imagen es una auténtica y genuina moto de la marca Ferrari, es probable que penséis que los de Maranello se han vuelto locos y ahora van a fabricar motocicletas...

Moto del día: Honda CB400 Super Four

Fue la primera moto en recibir el sistema HYPER VTEC allá por el 99

Moto del día: Honda CB400 Super Four

La Honda CB400 Super Four es una derivada junior en Japón de un modelo más grande, en este caso de la CB1000, que se lanzó originalmente en 1992 y va por la tercera generación. Como tal, es una naked o carenada, con líneas sencillas y atractivas y bien equipada perfecta para que se inicien los principiantes con permiso A2, razonablemente versátil y deportiva...

Ángel Nieto y la Motofeber

Un anuncio clásico grabado en el Circuito del Jarama

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Hubo una época en la que los niños no estaban pegados a una pantalla, sino que vivían sin ellas. Corrían los primeros años 80, Ángel Nieto «solo» había ganado 11 campeonatos del mundo de motociclismo. El piloto zamorano fue la imagen elegida de un conocido fabricante de juguetes para anunciar la Motofeber...

Moto del día: Gilera CX

La 125 más futurista

Moto del día: Gilera CX

Por la imagen, podríamos decir que se trata de una moto destinada a un salón de exposiciones, realizada únicamente como un ejercicio de estilo de la marca para mostrar su fortaleza en diseño y tecnología, pero nos equivocaríamos plenamente. Se trata de la Gilera CX, una moto de 125 cm3 que irrumpió en el mercado en el año 1991 y que sorprendió a todos con sus soluciones y aspecto futurista...

Moto del día: Kawasaki ZZR 600

La 600 más marchosa de la Historia, en 1990

Moto del día: Kawasaki ZZR 600

Nuestra protagonista de hoy tiene el honor de ser la primera moto de 600 cm³ de producción que alcanzó la barrera psicológica de los 100 CV de potencia. La Kawasaki ZZR 600 de primera generación llegó al mercado en 1990 y aguantó hasta 2004 sin apenas modificaciones; nada mal para un segmento en el que el cambio y las actualizaciones son una constante si se quiere seguir siendo competitivo...

Moto del día: Rieju Nº1

El origen de la marca

Moto del día: Rieju Nº1

Si nos ponemos estrictos, lo que traemos hoy no es una moto, sino un velomotor, el abuelo del ciclomotor, un artilugio basado en una bicicleta, a la que se añade un pequeño motor. Pero para un fabricante en concreto sería el modelo más importante de su historia por ser el primero: se trata de la RIEJU Nº1...

Moto del día: Yamaha SR500

Sabor clásico con origen japonés

Moto del día: Yamaha SR500

Las scrambler y café racer están muy de moda últimamente, pero con los avances de la técnica actual. Si buscamos algo más auténtico, sin irnos a los primeros modelos, aquí tenemos un término medio: la Yamaha SR500. Se fabricó entre 1978 y 1999, es una moto diseñada para salir de carretera de vez en cuando y la sencillez por bandera...


NUESTRO EQUIPO

Pablo Mayo

Ingeniero de profesión, la mayor pasión de mi vida son los coches, y ahora también las motos. El olor a aceite, gasolina, neumático...hace que todos mis sentidos despierten. Embarcado en esta nueva aventura, espero que llegue a buen puerto con vuestra ayuda. Gracias por estar ahí.

Javier Costas

Me gustan los coches desde que tengo uso de razón (o antes), las motos siempre me han inspirado mucho respeto, y sin saber cómo, ya me han enganchado.

Luis Blázquez

Aficionado al mundo del motor desde que fui concebido. Aprendí a leer con revistas de coches y, desde entonces, soy un completo enamorado de la gasolina. Como no se nace sabiendo todo, cada día es importante aprender algo nuevo y así ampliar los conocimientos. Este mundillo tiene mucho que ofrecer, al igual que un servidor a vosotros los lectores.

Gonzalo Lara Camarón

Ingeniero de software a tiempo completo y apasionado del motor en mis ratos libres. Los coches me gustan desde que tengo memoria, pero fue descubrir las motos y la “enfermedad” fue a peor. Mi sueño es recorrer todos los rincones del mundo sobre dos ruedas.

J. Guillermo Pozo

Nací entre las historias de mi abuelo sobre su Derbi “cabeza de hormiga” y el terrorífico sonido del escape 4 en 1 de la GPX 600 de mi tío y la belleza de su Vmax 1200. Mi padre, fue mi primer profesor con su viejo SEAT 127, y mi madre, cuenta que aprendí las marcas de los coches antes que el alfabeto.

ender

Japan Rules!!

Javi Martín

Con 20 años no ponía ni una sola tilde y llegaba a cometer faltas como escribir 'hiba'. Algo digno de que me cortaran los dedos. Hoy, me gano un sueldo como redactor. ¡Las vueltas que da la vida! Si me vieran mis profesores del colegio o del instituto la charla sería de órdago. Pero aquí estoy, escribiendo sobre mi pasión donde me dejan. Si hace unos años me dicen que terminaría así, las carcajadas se habrían escuchado hasta en Australia, pero ahora no sabría vivir sin ello.

Delco

Más que la Historia, me gustan las viejas historias que huelen a asfalto, carreras y gasolina.