Nunca un “¡qué vienen los chinos!” ha tenido tanto sentido. Este es el caso de CFMoto que ha estado trabajando durante mucho tiempo en diseñar nuevos modelos que estuviesen en el primer plano del mercado. Eso sí, ahora han filtrado la CFMoto 1250 MT y evidencia su gran parecido con la KTM 1290 Super Adventure S, que incluso podría estar realmente inspirada en todos los sentidos, pero con pequeños y ligeros cambios que la hacen única.

No es de extrañar que esto suceda y es que ambas marcas pertenecen al mismo grupo: Pierer Mobility, por lo que es bastante probable que compartan datos e información. Bien es cierto que hasta la fecha se desconoce qué es lo que llegará al mercado, porque únicamente se ha podido conocer una imagen que se ha presentado, que ya podría ser real o bien diseñada por ordenador. Lo que es evidente es que el gigante asiático se ha propuesto ir a lo grande y han aumentado su catálogo con la CFMoto 450 MT, a lo que hay que sumar este modelo que hemos hablado y que puede ser un simple render que quizás se queda en el olvido.

Ahora, con la posible llegada de la CFMoto 1250 MT, nos encontramos con una maxi trail que lo tiene todo para plantarle cara a modelos como la BMW R 1300 GS o bien con la 1290 Super Adventure S, de quien es bastante probable que mantenga y conserve el mismo tubular de acero. Eso sí, es probable que hagan su propia versión del conocido LC8 de KTM y es que ya han desarrollado un motor V2 que está presente en la Touring CFMoto 1250 TR-G, que es un modelo que solo está en el mercado chino y que tiene una cilindrada de 1.279 cc, alcanzando los 143 CV que tiene la Adventure.

A simple vista vemos que este modelo que puede que llegue finalmente al mercado europeo tenga una llanta delantera de 19” y una trasera de 17”, estando equipada con neumáticos de carretera, junto a una horquilla invertida de medio recorrido y una suspensión trasera con bieletas que será posiblemente multiajustable e incluso puede que estén trabajando en otra variante que sea propiamente destinada a una carretera no asfáltica. En cuanto al resto de su equipación, vemos que tiene iluminación Full-LED junto a una instrumentación digital de gran tamaño en color junto a algunas ayudas electrónicas.

Por el momento, se desconoce cuándo llegará finalmente este modelo al mercado, aunque todo hace pensar que será para el segundo semestre del 2024. En ese sentido, todo hace pensar que su precio se sitúe alrededor de los 15.000 euros, aprovechándose de las ayudas y beneficios que tienen desde CF Moto para desarrollar y producir este tipo de modelo. Sin duda, con la llegada de esta nueva maxi-trail desde el gigante asiático tienen una gran oportunidad de ser el protagonista en el mercado europeo, especialmente al aprovecharse de todos los adelantos tecnológicos del grupo.

La fructífera relación entre CFMoto y KTM o mejor dicho desde el grupo Pierer Mobility se ha prolongado en el tiempo. En ese sentido, desde la firma austriaca se han centrado en entrar en el mercado chino aprovechándose de la fuerza que tiene el grupo con el que se han asociado en el país; mientras que CFMoto se han focalizado en expandirse en el viejo continente.