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Honda SH125i 2020, el Scoopy se renueva por completo

Tras siete generaciones, es una de las motos más vendidas de todos los tiempos

Honda SH125i 2020, el Scoopy se renueva por completo

Hay que reconocer que los scooter no son esos vehículos que levanten pasiones allá donde van. Son prácticos, económicos y útiles, pero no pasionales. Al menos no lo son en un principio, porque modelos como el Yamaha T-Max si pueden considerarse pasionales y enfocados a otras facetas más lúdicas que llevar a una persona del punto A al punto B de forma cómoda, sencilla y barata...

Peugeot Metropolis RS Concept, así será la próxima generación del tres ruedas francés

Adopta el sistema i-Connect, similar al i-Cockpit que usa en el sector de las cuatro ruedas

Peugeot Metropolis RS Concept, así será la próxima generación del tres ruedas francés

Peugeot quiere traspasar su tecnología automovilística a la división de motocicletas. O al menos, una versión adaptada de esta. Lo ha demostrado con algunos modelos y ahora, va un poco más allá con el Peugeot Metropolis RS Concept. Un «tres ruedas» con muchas aspiraciones que, por el momento, es un concepto...

Con la Ducati Panigale V2 las deportivas bicilíndricas de Borgo Panigale siguen más vivas que nunca

Sustituye a la Ducati 959 Panigale y adopta la imagen de su hermana "Superbike"

Con la Ducati Panigale V2 las deportivas bicilíndricas de Borgo Panigale siguen más vivas que nunca

Desde Borgo Panigale han sorprendido a propios y extraños con un lanzamiento muy llamativo, aunque cargado de tradición y mucho carisma: la Ducati Panigale V2. Un modelo que llega para sustituir a la Ducati 959 Panigale, pero que comparte filosofía y tecnología con el buque insignia de la marca italiana...

La Honda Rebel recibe pequeños cambios

Se ha buscado mejorar el confort de marcha y cumplir con la Euro5

La Honda Rebel recibe pequeños cambios

La Honda Rebel no es un montura nueva, ni siquiera es un nombre nuevo. Las rebeldes japonesas estuvieron en el mercado hace muchos años, aunque en cilindradas menores, con motores de dos cilindros en paralelo y una estética muy personal. Motos que militaban en el segmento custom, pero con un estilo propio...

ARCH KRGT-1, una custom poco convencional

Tiene un motor de dos cilindros refrigerado por aire y más de 2.000 centímetros cúbicos

ARCH KRGT-1, una custom poco convencional

La ARCH KRGT-1 es una moto que difícilmente verás por la calle. De fabricación norteamericana, es una custom muy poco común, que busca combinar las típicas características de estas motos, con otras tomadas prestadas del segmento más deportivo. Así pensaba Keanu Reeves cuando en 2011 fundó esta marca de motocicletas junto a Gard Hollinger...

Honda Gold Wing GL1800 2020, ligeros retoques para seguir siendo la reina

Las novedades se centran en suspensiones y modificaciones del cambio automático

Honda Gold Wing GL1800 2020, ligeros retoques para seguir siendo la reina

La Honda Gold Wing es la representación del máximo exponente para viajar sobre dos ruedas. Fue la primera de su especie, aunque sus primeros pasos los dio como una naked con motor de cuatro cilindros y 1.000 centímetros cúbicos en 1975, al Honda Gold Wing GL1000...

Daelim XQ2 300, un scooter para el A2 a precio de 125

Con sus casi 25 CV y su precio de casi 3.600 euros, hacen de este modelo una opción interesante

Daelim XQ2 300, un scooter para el A2 a precio de 125

Los usuarios del carnet A2 y amantes de los scooter ya tienen una opción más, y además una opción barata, pues las tarifas parten de los 3.595 euros. Se trata del nuevo Daelim XQ2 300, un modelo con el precio de un scooter de 125, aunque eso sí, con mayores capacidades para realizar desplazamientos de cierta envergadura...

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2020, renovación total

Cuenta con dos versiones y mucha tecnología con origen en MotoGP

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2020, renovación total

La Honda CBR1000RR-R Fireblade 2020 se presenta más afilada que nunca. Este sable japonés de dos ruedas ha dado un paso al frente y, sin dejar de lado las típicas características de toda Honda, gana en potencia, gana en tecnología y estéticamente se cabrea un poquito más para que nadie dude de sus intenciones...


NUESTRO EQUIPO

Pablo Mayo

Ingeniero de profesión, la mayor pasión de mi vida son los coches, y ahora también las motos. El olor a aceite, gasolina, neumático...hace que todos mis sentidos despierten. Embarcado en esta nueva aventura, espero que llegue a buen puerto con vuestra ayuda. Gracias por estar ahí.

Javier Costas

Me gustan los coches desde que tengo uso de razón (o antes), las motos siempre me han inspirado mucho respeto, y sin saber cómo, ya me han enganchado.

Luis Blázquez

Aficionado al mundo del motor desde que fui concebido. Aprendí a leer con revistas de coches y, desde entonces, soy un completo enamorado de la gasolina. Como no se nace sabiendo todo, cada día es importante aprender algo nuevo y así ampliar los conocimientos. Este mundillo tiene mucho que ofrecer, al igual que un servidor a vosotros los lectores.

Gonzalo Lara Camarón

Ingeniero de software a tiempo completo y apasionado del motor en mis ratos libres. Los coches me gustan desde que tengo memoria, pero fue descubrir las motos y la “enfermedad” fue a peor. Mi sueño es recorrer todos los rincones del mundo sobre dos ruedas.

J. Guillermo Pozo

Nací entre las historias de mi abuelo sobre su Derbi “cabeza de hormiga” y el terrorífico sonido del escape 4 en 1 de la GPX 600 de mi tío y la belleza de su Vmax 1200. Mi padre, fue mi primer profesor con su viejo SEAT 127, y mi madre, cuenta que aprendí las marcas de los coches antes que el alfabeto.

ender

Japan Rules!!

Javi Martín

Con 20 años no ponía ni una sola tilde y llegaba a cometer faltas como escribir 'hiba'. Algo digno de que me cortaran los dedos. Hoy, me gano un sueldo como redactor. ¡Las vueltas que da la vida! Si me vieran mis profesores del colegio o del instituto la charla sería de órdago. Pero aquí estoy, escribiendo sobre mi pasión donde me dejan. Si hace unos años me dicen que terminaría así, las carcajadas se habrían escuchado hasta en Australia, pero ahora no sabría vivir sin ello.

Delco

Más que la Historia, me gustan las viejas historias que huelen a asfalto, carreras y gasolina.