Una de las fórmulas de algunas marcas es tirar de su herencia o de exclusividad, o de ambas. MV Agusta lo sabe bien y creó el Departamento de Vehículos Especiales (RVS, de las siglas en italiano) para crear unas máquinas únicas que se colocarían en las manos adecuadas por una cantidad importante...
El presidente Rodrigo Duterte fue el “maestro de ceremonias” de uno de los mayores estragos recientes en el mundo del motor. Ciento veintidós coches y motocicletas de contrabando por valor de más de medio millón de euros fueron destruidos a modo de lección para el narcotráfico, casi cuatro meses después de que varios coches de lujo fuesen también destruidos en la campaña del gobierno contra el contrabando...
Para muchos, el día en que Harley-Davidson fabricase una moto eléctrica, se abriría la falla de San Andrés, se partirían los cielos y llegaría el fin del mundo. Pero Harley-Davidson ha presentado su nueva Livewire en el EICMA de Milán, y no ha ocurrido nada de eso...
El fabricante italiano Ducati (propiedad del Grupo VAG) acaba de presentar una edición especial limitada de su motocicleta más emblemática, la Monster, para celebrar su 25 aniversario. La nueva Monster 1200 25º Anniversario no solo pretende festejar el cuarto de siglo del modelo, sino la creación de uno de los segmentos que más se han popularizado desde su lanzamiento: las naked...
Las motocicletas de tres ruedas son cada vez más frecuentes en las grandes ciudades en estos días, pero Yamaha ha construido la primera 3-wheeler «adecuada» para los más entusiastas, y se ve absolutamente impresionante. Si te gusta la idea de una moto pero no te convence la idea de ir sobre dos ruedas, entonces has venido al lugar correcto para conocer la Yamaha Niken 2018...
Hubo una época en la que los niños no estaban pegados a una pantalla, sino que vivían sin ellas. Corrían los primeros años 80, Ángel Nieto «solo» había ganado 11 campeonatos del mundo de motociclismo. El piloto zamorano fue la imagen elegida de un conocido fabricante de juguetes para anunciar la Motofeber...
Alcanzar una velocidad digna de un Bugatti Veyron no es algo a tomarse a la ligera, a menos que seas un piloto con un par de pelotas como Kenan Sofuoglu. Llevar al límite la Kawasaki Ninja H2R 2016, con 310 caballos por litro (998 cm³) y compresor requiere agallas y estar hecho de una pasta especial...
Mientras que los vehículos de cuatro o más ruedas están cada vez más automatizados y con mayores ayudas a la conducción, las motocicletas siguen dependiendo fundamentalmente de la pericia de su piloto. En los últimos años hemos visto la llegada de ayudas elementales como ABS, control de tracción, «anti caballito», quickshifter o mapas de inyección para controlar la entrega de potencia del motor...
La Aprilia SL 1000 Falco nació en 1999 como una sport turismo de corazón salvaje pero domesticable. Era una versión suavizada de la RSV Mille, más asequible y racional en su compra, sin mermar las capacidades dinámicas y el potencial prestacional de un conjunto brillante...
La FN Tricar fue una motocicleta de origen belga diseñada y ensamblada por la Fabrique Nationale d’Armes de Guerre Herstal tras estallar la Segunda Guerra Mundial en 1939. El concepto era sencillo a la par que ingenioso: coger la existente M12 con sidecar y unirlo todo en un mismo chasis compacto y ligero que pudiera defenderse ante cualquier terreno...
Ingeniero de profesión, la mayor pasión de mi vida son los coches, y ahora también las motos. El olor a aceite, gasolina, neumático...hace que todos mis sentidos despierten. Embarcado en esta nueva aventura, espero que llegue a buen puerto con vuestra ayuda. Gracias por estar ahí.
Me gustan los coches desde que tengo uso de razón (o antes), las motos siempre me han inspirado mucho respeto, y sin saber cómo, ya me han enganchado.
Aficionado al mundo del motor desde que fui concebido. Aprendí a leer con revistas de coches y, desde entonces, soy un completo enamorado de la gasolina. Como no se nace sabiendo todo, cada día es importante aprender algo nuevo y así ampliar los conocimientos. Este mundillo tiene mucho que ofrecer, al igual que un servidor a vosotros los lectores.
Ingeniero de software a tiempo completo y apasionado del motor en mis ratos libres. Los coches me gustan desde que tengo memoria, pero fue descubrir las motos y la “enfermedad” fue a peor. Mi sueño es recorrer todos los rincones del mundo sobre dos ruedas.
Nací entre las historias de mi abuelo sobre su Derbi “cabeza de hormiga” y el terrorífico sonido del escape 4 en 1 de la GPX 600 de mi tío y la belleza de su Vmax 1200. Mi padre, fue mi primer profesor con su viejo SEAT 127, y mi madre, cuenta que aprendí las marcas de los coches antes que el alfabeto.
Japan Rules!!
Con 20 años no ponía ni una sola tilde y llegaba a cometer faltas como escribir 'hiba'. Algo digno de que me cortaran los dedos. Hoy, me gano un sueldo como redactor. ¡Las vueltas que da la vida! Si me vieran mis profesores del colegio o del instituto la charla sería de órdago. Pero aquí estoy, escribiendo sobre mi pasión donde me dejan. Si hace unos años me dicen que terminaría así, las carcajadas se habrían escuchado hasta en Australia, pero ahora no sabría vivir sin ello.
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