Introducida en el mercado en junio de 2011, la EBR 1190 RS llegó en una época en la que su fundador, Erik Buell, todavía se estaba recuperando de los problemas financieros que llevaron a la quiebra a su primera compañía. La 1190 RS era una máquina de armas tomar, con una gran puesta a punto, baja en calorías y un potente motor V2 entre las piernas del piloto...
La Indian Powerplus fue la sustituta de la V-Twin y debe su nombre al importante incremento de potencia que experimentó a nivel de motor. A finales de 1915 Indian preparó un reemplazo para el motor diseñado por Oscar Hedstrom, uno de los fundadores de la empresa...
Moto Guzzi suele ser sinónimo de pasión italiana, que se apresura a ser categorizado con la etiqueta de una “moto con carácter”. Al igual que la historia inconstante de las películas como prueba, es bastante frecuente que algunos actores dejen una obra indeleble grabada, mientras que otras estrellas se han marchitado en la memoria de manera efímera...
A finales de este mes se celebra la tradicional «carrera hacia las nubes» en Colorado. Sí, hablamos de Pikes Peak también conocido por las siglas PPIHC (Pikes Peak International Hill Climb), donde los pilotos se enfrentan al reto de ascender este pico a toda velocidad...
Qué podemos decir que no se haya contado ya de la BMW R 1200 GS, un mito contemporaneo de la historia del motociclismo y un modelo conocido y admirado por critica y público. Estamos ante la moto más exitosa del fabricante bávaro y uno de los modelos que más repercusión ha tenido en las últimas décadas...
BMW lleva unos cuantos meses dándole vueltas a un nuevo modelo, se trata de una cruiser al estilo americano con una estética retro que sigue la tradición de la marca, y con las soluciones técnicas a las que todos estamos acostumbrados en el fabricante alemán...
Últimamente os he traído historias de viejas y veteranas motos del día, y para variar de época un poco me vuelvo a algo más moderno, la Triumph Rocket III TFC, y de paso mucho más exclusivo. Hace tiempo que os contamos la historia de la Triumph Rocket III, sin el apellido TFC, que se consolidó como la moto con el mayor motor de producción en serie...
Es muy probable que no hayas oído hablar de la marca Motus Motorcycles, pues sus productos solamente se han comercializado en Estados Unidos. Para solucionarlo, hoy vamos a hablar de la Motus MST, una moto sport turismo de gran calidad hecha a mano en Birmingham, Alabama, con un motor propio creado por la marca...
Unir lo mejor de cada mundo es la idea de todo ingeniero. Quién no quiere una máquina polivalente que se ajuste a todas nuestras necesidades, e incluso algunas más por si las moscas. Esto es lo que nos propone la moto del día de hoy: la comodidad de que hasta dos ocupantes puedan viajar en cualquier momento del año, más seguridad, pero con la dinámica y sensaciones que implican conducir una moto...
En los primeros años del motociclismo en América no todo era Harley-Davidson e Indian, también había firmas destacables como Henderson. Esta compañía estuvo activa desde 1912 hasta 1931, cuando la Gran Depresión terminó por fastidiar el negocio. Henderson destacó por sus motos de cuatro cilindros, como la DeLuxe...
Ingeniero de profesión, la mayor pasión de mi vida son los coches, y ahora también las motos. El olor a aceite, gasolina, neumático...hace que todos mis sentidos despierten. Embarcado en esta nueva aventura, espero que llegue a buen puerto con vuestra ayuda. Gracias por estar ahí.
Me gustan los coches desde que tengo uso de razón (o antes), las motos siempre me han inspirado mucho respeto, y sin saber cómo, ya me han enganchado.
Aficionado al mundo del motor desde que fui concebido. Aprendí a leer con revistas de coches y, desde entonces, soy un completo enamorado de la gasolina. Como no se nace sabiendo todo, cada día es importante aprender algo nuevo y así ampliar los conocimientos. Este mundillo tiene mucho que ofrecer, al igual que un servidor a vosotros los lectores.
Ingeniero de software a tiempo completo y apasionado del motor en mis ratos libres. Los coches me gustan desde que tengo memoria, pero fue descubrir las motos y la “enfermedad” fue a peor. Mi sueño es recorrer todos los rincones del mundo sobre dos ruedas.
Nací entre las historias de mi abuelo sobre su Derbi “cabeza de hormiga” y el terrorífico sonido del escape 4 en 1 de la GPX 600 de mi tío y la belleza de su Vmax 1200. Mi padre, fue mi primer profesor con su viejo SEAT 127, y mi madre, cuenta que aprendí las marcas de los coches antes que el alfabeto.
Japan Rules!!
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