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Moto del día: Indian Four

La cuatro cilindros más icónica de Norteamérica

Moto del día: Indian Four

La Indian Four fue presentada como un vehículo de prestigio que costaba tanto como un coche nuevo. Fue nombrada así por su motor de cuatro cilindros en línea, como descendiente del diseño creado por William Henderson en 1911. Este modelo representaba a la “motocicleta idílica” estadounidense, con amplias defensas, mucho cromo y el sillín de cuero marrón suspendido...

Hesketh presenta el prototipo de una tricilíndrica de 1000 sobrealimentada

La marca británica cambia radicalmente su concepto de motocicletas

Hesketh presenta el prototipo de una tricilíndrica de 1000 sobrealimentada

La pequeña compañía británica Hesketh Motorcycles nos traslada a una época de excesos: alcohol, tabaco, mujeres, y otros vicios que no podemos nombrar explícitamente. Esto era más o menos lo que rodeaba a James Hunt junto al equipo de Fórmula 1 fundado por Alexander Lord Hesketh...

Moto del día: Triumph Sprint ST 1050

Una excelente rutera poco valorada

Moto del día: Triumph Sprint ST 1050

Aún no sé por qué no os había hablado de la magnífica Triumph Sprint ST 1050 a estas alturas, más que nada por que es una de las opciones que siempre me viene a la cabeza cuando pienso en cambiar de moto -algo que por otra parte suelo pensar unas cuatro semanas cada mes-, y es que es una de mis motos ideales...

Moto del día: The 47 Rōnin

La historia de las Buell que juraron vengarse de Harley-Davidson

Moto del día: The 47 Rōnin

A principios del año 1700, en el Japón feudal, el shōgun Tokugawa Tsunayosh (comandante del ejército elegido por el Emperador) seleccionó a Asano Naganori para convertirse en daimyō (gran terrateniente o señor feudal). Pero dado que su conocimiento de los protocolos de palacio eran más bien escasos, seleccionaron a Kira Yoshinaka (un maestro de protocolo que por aquel entonces ostentaba el mayor rango) para que poco a poco le fuese instruyendo en todo lo que pudiese necesitar...

Moto del día: BMW-Volkswagen 1500 «Fikobike»

Un ejemplar único creado por un propósito: más potencia

Moto del día: BMW-Volkswagen 1500 «Fikobike»

La BMW-Volkswagen 1500 “Fikobike” es una motocicleta personalizada y única en el mundo. Fue construida por el magnate del petróleo estadounidense Dallas Lee Fikes en otoño de 1967, basada en una BMW R 60 completamente de fábrica. Fikes pensó que el motor bóxer de 600 cm3 original era demasiado escueto, por lo que decidió instalar un bloque Volkswagen de 1.500 cm3...

Nueva Honda Africa Twin

El mito se pone al día y sube de categoría

Nueva Honda Africa Twin

Honda hizo volver en el año 2015 del más allá a una montura que dejó una huella imborrable en el mercado, hizo renacer a la «Reina de África». Así, la Honda CRF1000L Africa Twin reencarnaba un modelo mítico entre las maxitrail, con el mismo espíritu aventurero que ahora, a las puertas de 2020, se somete a un rejuvenecimiento para pulir algunos detalle y enfrentarse, al igual que todos sus rivales, a las nuevas normativas de emisiones...

Moto del día: Moto Morini Granpasso

¡La más atrevida de las maxitrail!

Moto del día: Moto Morini Granpasso

Moto Morini no es un fabricante de masas, de hecho, su producción anual es de unos pocas miles de unidades. Esto es en parte por ser una marca de motos de fabricación casi artesanal, y en parte también por la situación financiera que atravesó la marca años atrás, que le hizo cambiar de manos en múltiples ocasiones...


NUESTRO EQUIPO

Pablo Mayo

Ingeniero de profesión, la mayor pasión de mi vida son los coches, y ahora también las motos. El olor a aceite, gasolina, neumático...hace que todos mis sentidos despierten. Embarcado en esta nueva aventura, espero que llegue a buen puerto con vuestra ayuda. Gracias por estar ahí.

Javier Costas

Me gustan los coches desde que tengo uso de razón (o antes), las motos siempre me han inspirado mucho respeto, y sin saber cómo, ya me han enganchado.

Luis Blázquez

Aficionado al mundo del motor desde que fui concebido. Aprendí a leer con revistas de coches y, desde entonces, soy un completo enamorado de la gasolina. Como no se nace sabiendo todo, cada día es importante aprender algo nuevo y así ampliar los conocimientos. Este mundillo tiene mucho que ofrecer, al igual que un servidor a vosotros los lectores.

Gonzalo Lara Camarón

Ingeniero de software a tiempo completo y apasionado del motor en mis ratos libres. Los coches me gustan desde que tengo memoria, pero fue descubrir las motos y la “enfermedad” fue a peor. Mi sueño es recorrer todos los rincones del mundo sobre dos ruedas.

J. Guillermo Pozo

Nací entre las historias de mi abuelo sobre su Derbi “cabeza de hormiga” y el terrorífico sonido del escape 4 en 1 de la GPX 600 de mi tío y la belleza de su Vmax 1200. Mi padre, fue mi primer profesor con su viejo SEAT 127, y mi madre, cuenta que aprendí las marcas de los coches antes que el alfabeto.

ender

Japan Rules!!

Javi Martín

Con 20 años no ponía ni una sola tilde y llegaba a cometer faltas como escribir 'hiba'. Algo digno de que me cortaran los dedos. Hoy, me gano un sueldo como redactor. ¡Las vueltas que da la vida! Si me vieran mis profesores del colegio o del instituto la charla sería de órdago. Pero aquí estoy, escribiendo sobre mi pasión donde me dejan. Si hace unos años me dicen que terminaría así, las carcajadas se habrían escuchado hasta en Australia, pero ahora no sabría vivir sin ello.

Delco

Más que la Historia, me gustan las viejas historias que huelen a asfalto, carreras y gasolina.