La Ducati MH 900 Evoluzione comenzó como un vehículo conceptual creado por el entonces diseñador de la compañía, Pierre Terblanche. Fue una moto hecha en homenaje a la victoria en 1978 del Tourist Trophy de la Isla de Man, cortesía de Mike Hailwood en 1978...
Las motos eléctricas se van abriendo paso poco a poco en el mercado, como Zero Motorcycles en Estados Unidos. A este lado del charco, en Módena, Italia, muy cerca de donde han nacido algunos de los mejores deportivos del mundo, nació en 2014 una compañía dedicada a fabricar motocicletas eléctricas...
La Honda CMX 500 Rebel es un ejercicio de reciclaje, algo similar a lo que pasó con su lejana antecesora en el tiempo, la Honda CMX 250 Rebel, de la que hablamos hace unos días. Los japoneses presentaron en 2012 su nueva familia de motocicletas de 500 cm3: una naked, una trail asfáltica y una deportiva...
El nombre de la Ariel Square Four describe perfectamente el concepto de su motor, un cuatro cilindros cuadrado. Es un diseño del ingeniero Edward Turner, que fue inspirado por cómo se colocan los cigarrillos en una cajetilla. El concepto es simple: dos motores en paralelo de cuatro tiempos juntados a modo de cuadrado -ahí el «Square»- con los árboles de levas en la culata (OHC)...
La Suzuki RF 900 R era otra de aquellas motos ridículamente rápidas que empezaban a verse cada vez con mayor facilidad en las carreteras de nuestro país allá por los años 90. En concreto el modelo llegó en 1994 y al igual que ocurrió con su hermana pequeña, la Suzuki RF 600, no tuvo una buena acogida en el mercado y se descatalogó antes de que llegara el nuevo milenio...
La Yamaha VMAX 1200 supuso una revolución en el mundo de las dos ruedas a principios de los años 80 y de la vida del que suscribe estas líneas a partir del año 92, momento en el que me quedé totalmente enganchado a las motos, cuando la vi llegar por primera vez a casa de mi tío...
A finales de los años 90 y viendo el éxito que estaban teniendo las naked racionales de media cilindrada como la Suzuki GS 500 o la Honda CB 500, Kawasaki se animó a sacar un modelo de similares características: la Kawasaki ER-5...
Existen pocos scooters más versátiles que la Vespa, pero probablemente no tanto como para pensar en convertirlo en un cazador de tanques. Esta Vespa se fabricó en exclusiva para las tropas aerotransportadas del ejército francés en los años 50. De Hecho, de ahí viene su nombre Vespa 150 TAP (Troupes Aéroportées)...
La moto del día de hoy tiene muchos nombres. Comúnmente se la conoce como Honda Sport 90, aunque referirse a ella como S 90, CS 90, Super 90, Benly 90 o S 90 Z también es igualmente válido. Partiendo de la exitosa Super Cub, la firma tokiota presentó en 1964 una moto con mayor espíritu RACER...
Hoy toca hablar de la Suzuki GSX 600 F, una moto que se presentó en 1988 para militar en el segmento de las sport turismo de media cilindrada durante la década de los 90. El modelo tuvo que batirse el cobre con motos de la talla de la Honda CBR 600 F Hurricane o la Kawasaki ZZR 600, y sinceramente… no salió muy bien parada...
Ingeniero de profesión, la mayor pasión de mi vida son los coches, y ahora también las motos. El olor a aceite, gasolina, neumático...hace que todos mis sentidos despierten. Embarcado en esta nueva aventura, espero que llegue a buen puerto con vuestra ayuda. Gracias por estar ahí.
Me gustan los coches desde que tengo uso de razón (o antes), las motos siempre me han inspirado mucho respeto, y sin saber cómo, ya me han enganchado.
Aficionado al mundo del motor desde que fui concebido. Aprendí a leer con revistas de coches y, desde entonces, soy un completo enamorado de la gasolina. Como no se nace sabiendo todo, cada día es importante aprender algo nuevo y así ampliar los conocimientos. Este mundillo tiene mucho que ofrecer, al igual que un servidor a vosotros los lectores.
Ingeniero de software a tiempo completo y apasionado del motor en mis ratos libres. Los coches me gustan desde que tengo memoria, pero fue descubrir las motos y la “enfermedad” fue a peor. Mi sueño es recorrer todos los rincones del mundo sobre dos ruedas.
Nací entre las historias de mi abuelo sobre su Derbi “cabeza de hormiga” y el terrorífico sonido del escape 4 en 1 de la GPX 600 de mi tío y la belleza de su Vmax 1200. Mi padre, fue mi primer profesor con su viejo SEAT 127, y mi madre, cuenta que aprendí las marcas de los coches antes que el alfabeto.
Japan Rules!!
Con 20 años no ponía ni una sola tilde y llegaba a cometer faltas como escribir 'hiba'. Algo digno de que me cortaran los dedos. Hoy, me gano un sueldo como redactor. ¡Las vueltas que da la vida! Si me vieran mis profesores del colegio o del instituto la charla sería de órdago. Pero aquí estoy, escribiendo sobre mi pasión donde me dejan. Si hace unos años me dicen que terminaría así, las carcajadas se habrían escuchado hasta en Australia, pero ahora no sabría vivir sin ello.
Más que la Historia, me gustan las viejas historias que huelen a asfalto, carreras y gasolina.
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