Menu

Ya se puede reservar la nueva Suzuki V-Strom 1050 2020

Arranca en los 13.029 euros en versión normal y 14.629 para la versión XT

Ya se puede reservar la nueva Suzuki V-Strom 1050 2020

Ha sido una de las novedades del año en lo que al segmento trail se refiere. Hablamos de la Suzuki V-Strom 1050 2020, una veterana trail que se renueva para adaptarse tanto a la homologación de emisiones Euro 5 como a la escalada de tecnología con la que hoy en día cuentan las nuevas motocicletas...

Moto del día: KTM 990 Supermoto T (SM T)

El punto justo de raciocinio con un propulsor totalmente demente

Moto del día: KTM 990 Supermoto T (SM T)

El motor LC8 de KTM es uno de los propulsores que más me han impresionado subido encima de una moto, por el mero hecho de que su curva de par coincide en su punto óptimo con la sonrisa de mi cara cuando en tercera velocidad y a golpe de gas es capaz de levantar la rueda delantera -buscándolo, eso sí, pero imaginad lo que ocurre en primera y segunda-, a la vez que debajo de mi casco la comisura de mis labios empieza a elevarse y la mandíbula inferior quiere empezar a salir por la parte baja de la calota del casco...

Trail asfálticas, ¿tan «malas» como se dice?

Si todo el mundo se compra una trail, es que algo tienen

Trail asfálticas, ¿tan «malas» como se dice?

Hace unas semanas, mi compañero Guillermo comentaba en un elaborado artículo la deriva que había experimentado el segmento trail en los últimos 20 años. Cómo habíamos pasado de motos ligeras, en la mayoría de casos monocilíndricas y muy preparadas para offroad, a propuestas cada vez más aburguesadas, refinadas y orientadas casi en exclusiva a circular por asfalto, las llamadas trail asfálticas...

Prueba: Suzuki V-Strom 650 XT

Una moto que vale por tres

Prueba: Suzuki V-Strom 650 XT

Recientemente le hemos echado el guante a la Suzuki V-Strom 650 XT, toda una superventas y, en mi opinión, la referencia en el segmento de las trail de media cilindrada desde que vio la luz allá por 2004. Hace un par de años que se presentó esta generación, la tercera, actualizando lo que ya de por sí era muy bueno, para mantenerse fresca y seguir haciendo frente a una competencia que es feroz y no para de presentar novedades...

Harley-Davidson Bronx y Pan America: dos nuevos modelos fuera de serie

Llegarán a los concesionarios a finales de 2020

Harley-Davidson Bronx y Pan America: dos nuevos modelos fuera de serie

Después de debutar con los modelos Bronx y Pan America como prototipos hace poco más de un año -con una gran acogida-, las dos nuevas motocicletas del fabricante estadounidense se unirán a la lista de deseos en expansión de Harley-Davidson donde el cromo destaca por su ausencia...

Prueba: Royal Enfield Himalayan Adventure

Una TRAIL auténtica para gente sin complejos

Prueba: Royal Enfield Himalayan Adventure

Pocas motos han generado tanta expectación en los últimos años como la Royal Enfield Himalayan. El fabricante indio se sacó de la manga este modelo allá por 2016, así como quien no quiere la cosa, sin hacer mucho ruido y pensando únicamente en su mercado local, donde la gente estaba pidiendo a gritos un producto de estas características...

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour, sin fronteras

El nuevo modelo llegará en enero a un precio de 22.890 euros

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour, sin fronteras

Ducati anunció hace un par de meses que la Multistrada V4 no llegaría hasta 2021, pero también anticipó que mostraría una nueva versión Grand Tour (GT) de su trail más polivalente antes de final de año. La nueva Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour llega para aquellos que buscan una moto que les permita viajar sin restricciones y con la misma comodidad que sobre una Gran Turismo (de las que cada vez quedan menos)...


NUESTRO EQUIPO

Pablo Mayo

Ingeniero de profesión, la mayor pasión de mi vida son los coches, y ahora también las motos. El olor a aceite, gasolina, neumático...hace que todos mis sentidos despierten. Embarcado en esta nueva aventura, espero que llegue a buen puerto con vuestra ayuda. Gracias por estar ahí.

Javier Costas

Me gustan los coches desde que tengo uso de razón (o antes), las motos siempre me han inspirado mucho respeto, y sin saber cómo, ya me han enganchado.

Luis Blázquez

Aficionado al mundo del motor desde que fui concebido. Aprendí a leer con revistas de coches y, desde entonces, soy un completo enamorado de la gasolina. Como no se nace sabiendo todo, cada día es importante aprender algo nuevo y así ampliar los conocimientos. Este mundillo tiene mucho que ofrecer, al igual que un servidor a vosotros los lectores.

Gonzalo Lara Camarón

Ingeniero de software a tiempo completo y apasionado del motor en mis ratos libres. Los coches me gustan desde que tengo memoria, pero fue descubrir las motos y la “enfermedad” fue a peor. Mi sueño es recorrer todos los rincones del mundo sobre dos ruedas.

J. Guillermo Pozo

Nací entre las historias de mi abuelo sobre su Derbi “cabeza de hormiga” y el terrorífico sonido del escape 4 en 1 de la GPX 600 de mi tío y la belleza de su Vmax 1200. Mi padre, fue mi primer profesor con su viejo SEAT 127, y mi madre, cuenta que aprendí las marcas de los coches antes que el alfabeto.

ender

Japan Rules!!

Javi Martín

Con 20 años no ponía ni una sola tilde y llegaba a cometer faltas como escribir 'hiba'. Algo digno de que me cortaran los dedos. Hoy, me gano un sueldo como redactor. ¡Las vueltas que da la vida! Si me vieran mis profesores del colegio o del instituto la charla sería de órdago. Pero aquí estoy, escribiendo sobre mi pasión donde me dejan. Si hace unos años me dicen que terminaría así, las carcajadas se habrían escuchado hasta en Australia, pero ahora no sabría vivir sin ello.

Delco

Más que la Historia, me gustan las viejas historias que huelen a asfalto, carreras y gasolina.