Es muy probable que no hayas oído hablar de la marca Motus Motorcycles, pues sus productos solamente se han comercializado en Estados Unidos. Para solucionarlo, hoy vamos a hablar de la Motus MST, una moto sport turismo de gran calidad hecha a mano en Birmingham, Alabama, con un motor propio creado por la marca...
Si el otro día hablábamos de la Fuji Rabbit S1, el scooter japonés que se adelantó a Vespa y fue todo un éxito en el país del sol naciente, hoy toca hablar de la competencia. Al ver que se vendía tan bien, en Yamaha pensaron que tal vez sería buena idea hacer algo parecido...
Seguramente si preguntamos sobre cual ha sido el primer scooter de producción en masa, muchas personas responderían que fue Vespa, y no les falta razón, pues popularizó un tipo de moto que hasta entonces había sido residual. Pero hay otro scooter que se adelantó al lanzamiento de la Vespa por tan solo seis meses y que tuvo un gran éxito en Japón: hablamos del Fuji Rabbit S1...
Estimados lectores de espíritu RACER. Los que nos seguís habitualmente probablemente hayáis notado cierta lentitud en la página durante esta pasada semana, hasta que ayer por la tarde, la web quedó inaccesible. Ya sabéis como somos, así que os vamos a contar la historia...
Continuamos con nuestra particular saga dedicada a las minimotos, esas que tanto gustaban en Japón hace años. Hoy vamos a hablar de una moto de talla pequeña, pero suficiente para que un adulto pueda montarla sin problemas. Después de la Honda Monkey, llegó la Honda Ape...
Cuando eres un actor de Hollywood muy famoso es sinónimo de que has hecho muchas películas y te han pagado bien por ello. Algunos se dedican a ir de fiesta en fiesta quemando dinero, pero hay otros que invierten en algo que les apasiona, para hacer algo que les gusta y además engordar la cuenta del banco...
Dentro de las motos de talla pequeña, hay una que se ha ganado el respeto de muchos paddock de carreras. Se trata de la moto de hoy, la Honda Cub, también llamada EZ90 o EZ9, dependiendo del país. Estuvo en el mercado desde 1991 hasta 1996 y se ganó el favor del público, aunque atacaba un segmento especialmente complicado...
Por todos es sabido la adoración que tienen los japoneses por los pequeños ciclomotores, y la moto de hoy es un buen ejemplo de ello. Se trata de la Suzuki Choinori, y se puso a la venta en 2003 y terminó en 2004, una época complicada en Japón por la deflación galopante, con los precios de los productos en caída libre...
Aunque esto sea espíritu RACER moto y nos encanten las dos ruedas que nos provocan grandes sensaciones, también tenemos un hueco para esas pequeñas motos que nos evocan recuerdos del pasado. Este es el caso de la moto de hoy, la Honda DAX 70, también llamada Honda ST70 o CT70 en EEUU y Canadá...
La moto de hoy es un pequeño homenaje a un artista que llevaba 50 años realizando creaciones únicas sobre motos de serie. Este artista es Arlen Ness, famoso por creaciones custom desde finales de los años 60, cuando basándose en una Harley-Davidson Knucklehead, creó “The Untouchable”, la moto que protagoniza hoy esta sección...
Ingeniero de profesión, la mayor pasión de mi vida son los coches, y ahora también las motos. El olor a aceite, gasolina, neumático...hace que todos mis sentidos despierten. Embarcado en esta nueva aventura, espero que llegue a buen puerto con vuestra ayuda. Gracias por estar ahí.
Me gustan los coches desde que tengo uso de razón (o antes), las motos siempre me han inspirado mucho respeto, y sin saber cómo, ya me han enganchado.
Aficionado al mundo del motor desde que fui concebido. Aprendí a leer con revistas de coches y, desde entonces, soy un completo enamorado de la gasolina. Como no se nace sabiendo todo, cada día es importante aprender algo nuevo y así ampliar los conocimientos. Este mundillo tiene mucho que ofrecer, al igual que un servidor a vosotros los lectores.
Ingeniero de software a tiempo completo y apasionado del motor en mis ratos libres. Los coches me gustan desde que tengo memoria, pero fue descubrir las motos y la “enfermedad” fue a peor. Mi sueño es recorrer todos los rincones del mundo sobre dos ruedas.
Nací entre las historias de mi abuelo sobre su Derbi “cabeza de hormiga” y el terrorífico sonido del escape 4 en 1 de la GPX 600 de mi tío y la belleza de su Vmax 1200. Mi padre, fue mi primer profesor con su viejo SEAT 127, y mi madre, cuenta que aprendí las marcas de los coches antes que el alfabeto.
Japan Rules!!
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