La FGR Midalu V6 no vio la luz hasta 2011, pero su desarrollo comenzó en 2004. Esta streetbike de origen checo está impulsada por soberbio propulsor de seis cilindros en uve capaz de generar 240 CV de potencia. Todo ello se embute en conjunto, donde la propia ingeniería que se necesita para su creación condiciona es aspecto visual...
La Aprilia SL 1000 Falco nació en 1999 como una sport turismo de corazón salvaje pero domesticable. Era una versión suavizada de la RSV Mille, más asequible y racional en su compra, sin mermar las capacidades dinámicas y el potencial prestacional de un conjunto brillante...
Mientras que los vehículos de cuatro o más ruedas están cada vez más automatizados y con mayores ayudas a la conducción, las motocicletas siguen dependiendo fundamentalmente de la pericia de su piloto. En los últimos años hemos visto la llegada de ayudas elementales como ABS, control de tracción, “anti caballito”, quickshifter o mapas de inyección para controlar la entrega de potencia del motor...
Una pequeña empresa situada en Dresde (Alemania) decidió hace casi un lustro lanzar al mercado una moto con garra, una moto con sentimiento, una moto que rememoraba tiempos pretéritos en un momento difícil para el mundo de las dos ruedas: la Ronax 500...
Para muchos, el día en que Harley-Davidson fabricase una moto eléctrica, se abriría la falla de San Andrés, se partirían los cielos y llegaría el fin del mundo. Pero Harley-Davidson ha presentado su nueva Livewire en el EICMA de Milán, y no ha ocurrido nada de eso...
Considerada como la última Triumph de la vieja escuela y concebida únicamente para el mercado norteamericano, la X-75 Hurricane se presentó en 1972 y, durante un solo año de producción gracias a la normativa de ruido en Estados Unidos, se hicieron menos de 1.200 unidades...
BMW nos ha mostrado lo que son capaces de hacer sus ingenieros. Se trata de una BMW R 1200 GS completamente autónoma, que puede arrancar, tomar curvas, acelerar, frenar y parar, como si un conductor fantasma la pilotase. Después de dos años de desarrollo, este es el prototipo funcional con tecnología autónoma...
La FN Tricar fue una motocicleta de origen belga diseñada y ensamblada por la Fabrique Nationale d’Armes de Guerre Herstal tras estallar la Segunda Guerra Mundial en 1939. El concepto era sencillo a la par que ingenioso: coger la existente M12 con sidecar y unirlo todo en un mismo chasis compacto y ligero que pudiera defenderse ante cualquier terreno...
El fabricante italiano Ducati (propiedad del Grupo VAG) acaba de presentar una edición especial limitada de su motocicleta más emblemática, la Monster, para celebrar su 25 aniversario. La nueva Monster 1200 25º Anniversario no solo pretende festejar el cuarto de siglo del modelo, sino la creación de uno de los segmentos que más se han popularizado desde su lanzamiento: las naked...
El presidente Rodrigo Duterte fue el “maestro de ceremonias” de uno de los mayores estragos recientes en el mundo del motor. Ciento veintidós coches y motocicletas de contrabando por valor de más de medio millón de euros fueron destruidos a modo de lección para el narcotráfico, casi cuatro meses después de que varios coches de lujo fuesen también destruidos en la campaña del gobierno contra el contrabando...
Ingeniero de profesión, la mayor pasión de mi vida son los coches, y ahora también las motos. El olor a aceite, gasolina, neumático...hace que todos mis sentidos despierten. Embarcado en esta nueva aventura, espero que llegue a buen puerto con vuestra ayuda. Gracias por estar ahí.
Me gustan los coches desde que tengo uso de razón (o antes), las motos siempre me han inspirado mucho respeto, y sin saber cómo, ya me han enganchado.
Aficionado al mundo del motor desde que fui concebido. Aprendí a leer con revistas de coches y, desde entonces, soy un completo enamorado de la gasolina. Como no se nace sabiendo todo, cada día es importante aprender algo nuevo y así ampliar los conocimientos. Este mundillo tiene mucho que ofrecer, al igual que un servidor a vosotros los lectores.
Ingeniero de software a tiempo completo y apasionado del motor en mis ratos libres. Los coches me gustan desde que tengo memoria, pero fue descubrir las motos y la “enfermedad” fue a peor. Mi sueño es recorrer todos los rincones del mundo sobre dos ruedas.
Nací entre las historias de mi abuelo sobre su Derbi “cabeza de hormiga” y el terrorífico sonido del escape 4 en 1 de la GPX 600 de mi tío y la belleza de su Vmax 1200. Mi padre, fue mi primer profesor con su viejo SEAT 127, y mi madre, cuenta que aprendí las marcas de los coches antes que el alfabeto.
Japan Rules!!
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