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Moto del día: Montesa Cota 315R Takahisa Fujinami

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Al pensar en Takahisa Fujinami resulta imposible no pensar en la historia. Y es que, tanto en los mundiales de velocidad como en los relativos a diversas ramas del Off-Road, el motociclismo de competición vive una paradoja severa en relación...
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Moto del día: Bultaco TSS 350

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Como es bien sabido, la irrupción del automovilismo masivo y la más que previsible caída en ventas de las motocicletas turismo provocaron una honda preocupación en Montesa. Especialmente en Pere Permanyer, quien como socio mayoritario apostó por el cierre del...
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Moto del día: Montesa Cappra GP 250/360

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Presente en la gama de Montesa desde 1967 hasta 1982, la Cappra es una de las motocicletas más importantes de cara a entender la historia de la casa catalana. Además, ésta resulta fundamental a la hora de comprender su introducción...
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Moto del día: Montesa Cappra Torao Suzuki

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Aunque nunca ganase un Mundial, la Montesa Cappra – especialmente en sus versiones con cuatro de litro – fue una de las monturas de Motocross más exitosas durante los años setenta. De esta manera, mientras en el equipo oficial de...
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Lord Drake Kustoms crea la Harley-Davidson VRod 360

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La gente de Lord Drake Kustoms (LDK) lo ha vuelto hacer. Los especialistas de Vélez-Málaga en la customización de motocicletas han creado una Harley-Davidson muy especial a petición de un cliente asentado en Marruecos, la cual ha sido bautizada como...
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Moto del día: Montesa Cota 315R

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Más allá de otras características, muchas de las monturas Off-Road fabricadas en España por las históricas casas catalanas conservaron dos cualidades fundamentales. La primera es la relativa a los motores de dos tiempos. Posiblemente, la seña de identidad más permanente...
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Moto del día: Montesa Cota 349 Mundial Ulf Karlson

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1980 fue un año de contrastes para Montesa. Y es que, mientras en lo deportivo tocaba la cima del Trial, en lo financiero se deslizaba hacia una situación cada vez más peligrosa. Pero vayamos por partes. Así las cosas, llama...
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La Norton V4CR ya está a la venta

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A finales de 2022 pudimos ver cómo la Norton Commando volvía a la línea de montaje gracias a unos nuevos propietarios, que se hicieron con el control de la compañía en 2020. Esos propietarios son TVS Motors, y ahora, ponen...
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Moto del día: Bultaco TSS 125

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“F. X. Bultó, Consejero Delegado de la Compañía Española de Motores S.A., tiene el gusto de invitar a Vd. a la presentación del primer modelo de la motocicleta fabricada por esta Compañía. Dicho acto tendrá lugar (D.m.) en los Salones...
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Moto del día: MH 349

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Sin duda, una de las peores cosas que le puede pasar a una fábrica es recibir de vuelta a sus almacenes unidades no vendidas. Todo un problema pues, no en vano, se plantea el interrogante de qué hacer con aquellas...
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MOTO DEL DÍA

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PRUEBAS

Prueba: KTM 390 Adventure

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La KTM 390 Adventure es el escalón de acceso a la gama trail de la firma naranja. Estamos ante una moto de media cilindrada, a la medida del carné A2, y bastante democrática en su planteamiento. Una moto asequible, ideal...
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En espíritu RACER hemos tenido oportunidad de probar los nuevos Continental ContiRoad Attack 4, el nuevo neumático para motos de turismo de la marca alemana que viene a sustituir al Continental ContiRoad Attack 3 (en activo desde 2017) y que...
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La Aprilia RS 660 llegó en 2020 para desmarcarse del grueso de las motocicletas supersport conocidas hasta la fecha. Apostando por una deportividad sencilla y asequible que busca la máxima del "menos es más", mucho más. Ya sabes, menos peso,...
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Hoy le vamos a pasar revista a la Royal Enfield Meteor 350, una moto de acceso sencilla, con un toque custom y ante todo muy práctica y racional, pero sin descuidar la calidad de fabricación ni tampoco algunos detalles ingeniosos...
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Hoy os traemos África XL a la biblioteca motera, esa sección donde rescatamos diferentes libros relacionados con el mundo de las dos ruedas, y más concretamente con la literatura de viajes en moto, que es la que más se prodiga...
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NUESTRO EQUIPO

Pablo Mayo

Ingeniero de profesión, la mayor pasión de mi vida son los coches, y ahora también las motos. El olor a aceite, gasolina, neumático...hace que todos mis sentidos despierten. Embarcado en esta nueva aventura, espero que llegue a buen puerto con vuestra ayuda. Gracias por estar ahí.

Luis Blázquez

Aficionado al mundo del motor desde que fui concebido. Aprendí a leer con revistas de coches y, desde entonces, soy un completo enamorado de la gasolina. Como no se nace sabiendo todo, cada día es importante aprender algo nuevo y así ampliar los conocimientos. Este mundillo tiene mucho que ofrecer, al igual que un servidor a vosotros los lectores.

Javi Martín

Con 20 años no ponía ni una sola tilde y llegaba a cometer faltas como escribir 'hiba'. Algo digno de que me cortaran los dedos. Hoy, me gano un sueldo como redactor. ¡Las vueltas que da la vida! Si me vieran mis profesores del colegio o del instituto, la charla sería de órdago.

Miguel Sánchez

Todo vehículo tiene al menos dos vidas. Así, normalmente pensamos en aquella donde disfrutamos de sus cualidades. Aquella en la que nos hace felices o nos sirve fielmente para un simple propósito práctico. Sin embargo, antes ha habido toda una fase de diseño en la que la ingeniería y la planificación financiera se han conjugado para hacerlo posible. Como redactor, es ésta la fase que analizo. Porque sólo podemos disfrutar completamente de algo comprendiendo de dónde proviene.