La Husqvarna Concept Baja prometía el acceso de la firma sueca a un segmento en el que no había militado hasta la fecha. No era una montura de enduro pura y dura, como muchas de sus históricas creaciones, ni tampoco...

La Moto Guzzi V7 II Stone representaba el sabor más añejo de la firma italiana: una moto que aún se construía en Mandello del Lario, con un bicilíndrico en V a 90 grados refrigerado por aire, transmisión por cardán y...

La Yamaha XVS 1300 A Midnight Star tenía el aspecto de una custom de gran cilindrada, pero su motor de 73 caballos de potencia, la refrigeración líquida, la inyección electrónica y la suspensión trasera Monocross escondían una intención mucho más...

La Honda Valkyrie Rune no nació de un estudio de mercado ni de una hoja de cálculo. Nació de un prototipo que el público pidió mantener intacto, y Honda aceptó el reto de producirlo casi sin cambios: una cruiser con...

Una vuelta de 100 millas por hora en una carrera de 20 millas. Eso fue lo que Walter Rusk hizo con el AJS V4 en el Ulster Grand Prix de agosto de 1939, menos de un mes antes de que...

Un piloto de speedway y grasstrack decidió construir una moto con la comodidad de un scooter y la postura de una moto convencional. El resultado llevaba dos faros, pantalla alta, ruedas de doce pulgadas y un hueco capaz de tragarse...

Ocho cilindros, compresor y dos cigüeñales que giran en sentidos opuestos. Eso fue lo que un taller de Brescia llevó al Salón de Milán en enero de 1938, cuando el techo técnico de la industria era un cuatro cilindros en...

A finales de 1999, Moto Guzzi le quitó a la California buena parte de sus accesorios y de su cromo, le puso un manillar ancho y retrasado y la bautizó con nombre de chacal. Era la California en versión de...

Esa estética acabó llegando también a las 125. En España, quien llevaba tres años con el carné de coche podía conducirlas, y los importadores respondieron con customs chinas baratas, de 125 y 250 centímetros cúbicos, con motores bicilíndricos en línea....

La Ducati Multistrada 1100 S fue la prueba de que, a veces, a una moto polémica le basta con cambiar de corazón para ganarse el respeto. Mantenía el mismo diseño que dividía opiniones, pero incorporaba un motor más grande y...

La Husqvarna Concept Baja prometía el acceso de la firma sueca a un segmento en el que no había militado hasta la fecha. No era una montura de enduro pura y dura, como muchas de sus históricas creaciones, ni tampoco...