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Moto del día: SIS-Sachs Saxy

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Hoy os traemos uno de los productos de mediados de los 80 de la marca portuguesa, SIS-Sachs Saxy, un ciclomotor para competir con las Derbi Variant del momento o la Puch Maxi. Se buscaba una línea fresca y actual que...
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Moto del día: Suzuki DR 125 SE

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Corría el año 1994 cuando los de japoneses de Hamamatsu presentaron la Suzuki DR 125 SE, una evolución de su modelo trail de 125 cc que no se ajustaba a las modas predominantes de aquella época, en la que los...
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Prueba: neumáticos Pirelli MT 60

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Hoy vengo a contaros mi experiencia con los neumáticos Pirelli MT 60, unas gomas pensadas para motos trail ligeras y de media cilindrada, con una orientación mixta carretera/offroad muy equilibrada. Este modelo lleva ya una pila de años a la...
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Moto del día: Malaguti Fifty Evolution

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Malaguti fue durante muchos años una especie de Bimota; una marca que no fabricaba motores, pero que convertía las motos en sueños. Prestaciones, ligereza e innovación eran sus máximas. Lo pudimos ver por ejemplo en el Malaguti Phantom Max 250,...
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Moto del día: KTM 390 Duke

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Mucho ha llovido desde que en 1992 Stefan Pierre y su empresa Cross Industries tomaron los mandos de la austriaca KTM. Hoy, casi 30 años después, y teniendo como propietarios mayoritarios al grupo empresarial derivado de aquella primera compañía, Pierer...
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Moto del día: Fantic Caballero 125

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Más de medio siglo después de que Mario Agrati y Henry Keppel (dos directivos de la también italiana Garelli) fundaran Fantic Motor en Barzago (Italia), la marca transalpina sigue dando guerra con su sempiterno modelo Caballero, el cual a lo...
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Moto del día: Peugeot SV 125

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A principios de los 90, la marca francesa Peugeot tenía el difícil papel de buscar sustituto para su familia SC (del Peugeot SC 80 os hablamos hace tiempo). Las ventas de este modelo fueron tremendas, al igual que los de...
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Moto del día: Kawasaki GPZ 1100 (Z1100GP, ZX1100)

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Con el inicio de la década de los 80, los propulsores potentes de cuatro cilindros refrigerados por aire empezaban a tener fecha de caducidad dentro de las marcas japonesas. Nuestra protagonista de hoy, la Kawasaki GPZ 1100 de primera generación,...
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Moto del día: Suzuki DR 600 S

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En 1985 la marca de Hamamatsu decidía dar el relevo a su trail de cilindrada media de aquel momento con un nuevo y remodelado modelo, la Suzuki DR 600 S, que tenía la misión de convertirse en una herramienta efectiva...
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Moto del día: MV Agusta 98

Moto del día: MV Agusta 98

Hoy toca ponernos el traje, la corbata y los zapatos nuevos, porque vamos a hablar de MV Agusta, y eso siempre merece nuestro respeto y nuestras mejores galas. En el año 2020 MV Agusta celebró su séptimo quinto cumpleaños tratando...
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MOTO DEL DÍA

Moto del día: SIS-Sachs Saxy

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PRUEBAS

Prueba: neumáticos Pirelli MT 60

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Hoy vengo a contaros mi experiencia con los neumáticos Pirelli MT 60, unas gomas pensadas para motos trail ligeras y de media cilindrada, con una orientación mixta carretera/offroad muy equilibrada. Este modelo lleva ya una pila de años a la...
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Prueba: Moto Guzzi V7 850 Special

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Esta semana ha pasado por el banco de pruebas de espíritu RACER moto la Moto Guzzi V7 850 Special, un modelo al que llevaba tiempo queriendo echar el guante por su personalidad, su carácter y sus sensaciones únicas. Además, con...
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Prueba: Honda XR 650 R

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En espíritu RACER moto intentamos traeros siempre las últimas novedades del mundillo de las dos ruedas, pero hoy hemos querido hacer una excepción y os proponemos una prueba muy especial. Una prueba nada más y nada menos que de la...
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Prueba de contacto: Peugeot Metropolis GT y SW

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Tras la actualización de Peugeot de sus triciclos de la gama Metropolis, hemos puesto a prueba a la GT y la SW, que complementan a las versiones Allure y Active presentadas en otoño de 2020. Este mes, la marca francesa...
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Prueba de contacto: Aprilia Tuono 660

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En espíritu RACER moto hemos tenido una toma de contacto con la Aprilia Tuono 660, la nueva naked cañera de Noale. Hace ya cosa de unos meses tuvimos la oportunidad de probar su hermana deportiva, la Aprilia RS 660, y...
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Prueba: Royal Enfield Bullet Trials 500

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Hemos tenido la suerte de probar nada más y nada menos que la Royal Enfield Bullet Trials 500, una moto muy especial, totalmente de nicho, y también el modelo en producción más longevo de toda la historia del motociclismo, ya...
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Prueba: Hyosung GV 300S Bobber

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Hemos tenido el placer de probar la Hyosung GV 300S Bobber, una moto de baja cilindrada, asequible en precio, fácil de conducir, y con una estética custom fresca y bastante acertada para carné A2. En resumidas cuentas, un concepto de...
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Prueba: Suzuki GSX-S 1000 Katana

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La Suzuki GSX-S 1000 Katana es un rara avis dentro del panorama motociclístico actual. Estamos ante una moto que quiere ser bonita pero también diferente, que quiere ser clásica pero dando caña, que quiere ser deportiva pero a la vez civilizada....
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Prueba de contacto: Aprilia RS 660

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Prueba: Daelim XQ1 125 N

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Hay motos y motos. Algunas tienen el noble propósito de llevarnos de A a B con toda la comodidad posible, y en ese sentido la Daelim XQ1 125 N cumple bastante bien. Es uno de esos productos BBB, bueno, bonito...
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REPORTAJES

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Hoy os traemos África XL a la biblioteca motera, esa sección donde rescatamos diferentes libros relacionados con el mundo de las dos ruedas, y más concretamente con la literatura de viajes en moto, que es la que más se prodiga...
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¿Alguna vez te has preguntado qué es el cigüeñal y qué función realiza? En este pequeño artículo vamos a intentar explicarte de manera sencilla qué es y qué función realiza. En el diseño típico de un motor de motocicleta de...
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La caja de cambios de doble embrague DCT de Honda cumple 10 años

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Duelo de trails (A2): Macbor Montana XR5 frente a Benelli TRK 502 X

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Las ventas de motos bajaron un 36,8 % en lo que va de año

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La Asociación Nacional de Empresas del Sector de Dos Ruedas (ANESDOR) ya ha sacado los números de las matriculaciones de motos en España. La cifra llega a las 10.152 unidades en el mes de mayo (44.190 en todo el año)...
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Honda VTR 1000 SP1, la moto que ganó a las intocables Ducati con sus mismas armas

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El Mundial de Superbikes siempre ha ido a la cola del Mundial de Velocidad, conocido actualmente como MotoGP, la "categoría reina" de las dos ruedas. Por una parte, llegó mucho más tarde, allá por 1988, mientras que por otro, uno...
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NUESTRO EQUIPO

Pablo Mayo

Ingeniero de profesión, la mayor pasión de mi vida son los coches, y ahora también las motos. El olor a aceite, gasolina, neumático...hace que todos mis sentidos despierten. Embarcado en esta nueva aventura, espero que llegue a buen puerto con vuestra ayuda. Gracias por estar ahí.

Javier Costas

Me gustan los coches desde que tengo uso de razón (o antes), las motos siempre me han inspirado mucho respeto, y sin saber cómo, ya me han enganchado.

Luis Blázquez

Aficionado al mundo del motor desde que fui concebido. Aprendí a leer con revistas de coches y, desde entonces, soy un completo enamorado de la gasolina. Como no se nace sabiendo todo, cada día es importante aprender algo nuevo y así ampliar los conocimientos. Este mundillo tiene mucho que ofrecer, al igual que un servidor a vosotros los lectores.

Gonzalo Lara Camarón

Ingeniero de software a tiempo completo y apasionado del motor en mis ratos libres. Los coches me gustan desde que tengo memoria, pero fue descubrir las motos y la “enfermedad” fue a peor. Mi sueño es recorrer todos los rincones del mundo sobre dos ruedas.

J. Guillermo Pozo

Nací entre las historias de mi abuelo sobre su Derbi “cabeza de hormiga” y el terrorífico sonido del escape 4 en 1 de la GPX 600 de mi tío y la belleza de su Vmax 1200. Mi padre, fue mi primer profesor con su viejo SEAT 127, y mi madre, cuenta que aprendí las marcas de los coches antes que el alfabeto.

Ender

Japan Rules!!

Javi Martín

Con 20 años no ponía ni una sola tilde y llegaba a cometer faltas como escribir 'hiba'. Algo digno de que me cortaran los dedos. Hoy, me gano un sueldo como redactor. ¡Las vueltas que da la vida! Si me vieran mis profesores del colegio o del instituto la charla sería de órdago. Pero aquí estoy, escribiendo sobre mi pasión donde me dejan. Si hace unos años me dicen que terminaría así, las carcajadas se habrían escuchado hasta en Australia, pero ahora no sabría vivir sin ello.

J. Rubio

Soy un enamorado del motor en general y de los vehículos clásicos y motocicletas en particular. Dedicado al mundo de la automoción desde hace unos años, disfruto probando toda clase de vehículos y escribiendo mis impresiones y experiencias sobre ellos.

Luis Martínez

Cuando era un niño, no podía pasar una semana sin el nuevo número de mi revista de coches favorita. De adolescente, descubrí que me apasionaba escribir, divulgar y comunicar ideas. Ahora me encuentro dando mis primeros pasos en la profesión que me apasiona de la mano de la afición que ocupó buena parte de mi infancia, toda una suerte que demuestra las vueltas que puede dar la vida.

Elena Lebrón

Soy Elena Lebrón, una joven periodista que desde los 16 años bucea entre grasa y aceite. A los 20, tuve un grave accidente de moto y entendí que faltaban mujeres que hablaran de velocidad y seguridad, y sobre todo mujeres que aportaran información útil y diferente sobre el motor. El motor siempre ha sido una cosa de hombres y las mujeres también tenemos mucho que decir así que toca gritar bien alto :  ¡Gas amigas!