Hace aproximadamente un año, KYMCO decidió volver al mercado de los ciclomotores en España. Y su primer modelo fue una réplica a escala reducida de uno de sus scooter más exitosos de 125 cc, el KYMCO Agility City 125, renovado además recientemente. Ahora le toca el turno al KYMCO Agility City 50 2021, quien estrena también un motor adaptado a la última normativa de emisiones Euro 5, así como nuevas decoraciones.

Para entender el éxito del este ciclomotor, hay que poner las cifras en perspectiva. Hablando siempre de canal particular (es decir, sin tener en cuenta matriculaciones para empresas de reparto, flotas o alquileres), el Agility City 50 se ha colocado en 2020 como el más vendido con un total de 1.072 unidades (el segundo se quedaba con 828 unidades). Desde 2007, ningún ciclomotor había conseguido supera la barrera de las 1.000 matriculaciones en un año.

A pesar de que exteriormente no hay cambios, el propulsor monocilíndrico de cuatro tiempos y refrigeración por aire forzado, ve incrementadas sus prestaciones. La Euro 5 supone siempre una pérdida en prestaciones, sin embargo el KYMCO Agility City 50 2021 declara ahora 3,2 CV a 7.000 RPM (antes 3 CV a 7.000) y un par motor máximo de 3,5 Nm a 6.000 vueltas (2,9 Nm el modelo 2020). Este aumento de rendimiento supone también un ligero aumento en el consumo declarado, de 2,2 l/100 a 2,4 l/100. El peso sigue siendo de 120 kg.

Chasis tubular de acero, horquilla telescópica delantera con barras de 33 mm y 95 mm, monoamortiguador trasero regulable en precarga (tres posiciones) y con 81 mm de recorrido, disco delantero de 260 mm con pinza de un pistón o freno de tambor trasero de 127,5 mm es todo lo que necesita para moverse con soltura por la ciudad. Las llantas son de 16″ delante y 14″ detrás con medidas de neumáticos 100/80 y 120/80 respectivamente le dan un buen compromiso entre agilidad y estabilidad.

La lista de detalles sigue con el suelo plano, buena capacidad de almacenaje bajo el asiento, una autonomía de 300 km gracias a su depósito de siete litros o luces de posición LED (halógenas carretera y cruce). La instrumentación incluye un pequeño display digital (kilómetros totales y parciales) además de un reloj horario. El velocímetro y el medidor de nivel de gasolina son analógicos.

El KYMCO Agility City 50 2021 está disponible en tres colores: un azul moderno y llamativo con asiento negro/gris, blanco con asiento también en dos tonos y el conocido color marrón que ahora combina con un asiento bitono marrón oscuro (antes claro) y negro. Como oferta de lanzamiento y hasta el 31 de marzo, se mantiene el precio del modelo del año pasado: 2.099 euros. Esto supone un ahorro de 100 euros respecto al precio de tarifa. La marca incluye de serie una póliza anual de seguro obligatorio (Aseguradora Allianz). Los usuarios pueden ampliar la garantía de serie de la marca dos años adicionales por solo 77 euros.

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