Lanzada el mismo año en el que Mototrans presentaba la Vento 350, esta motocicleta nos da pistas sobre la irrealidad en la que vivió el mercado español a golpe de proteccionismo.
Las necesidades publicitarias en el mercado californiano exigieron el estreno de Yamaha en las carreras, siendo el GP de Santa Catalina en 1958 su estreno internacional.
La llegada a los concesionarios de la YZ M250 en 1975 puso a disposición de los piloto-cliente el laureado sistema de amortiguación trasera puesto en práctica por Yamaha durante el Mundial de dos años antes.