La última gran apuesta de Serveta: un scooter clásico con estética ochentera, motor de 200 centímetros cúbicos y la difícil misión de mantener viva la llama de Lambretta en España
El molinillo tetracilíndrico de 45 CV que en 1988 desafió las leyes de la física estirando hasta las 19.000 revoluciones con la tecnología "Hurricane" de la saga CBR