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Moto del día: Henderson DeLuxe

La moto americana más rápida de los años 20

Moto del día: Henderson DeLuxe

En los primeros años del motociclismo en América no todo era Harley-Davidson e Indian, también había firmas destacables como Henderson. Esta compañía estuvo activa desde 1912 hasta 1931, cuando la Gran Depresión terminó por fastidiar el negocio. Henderson destacó por sus motos de cuatro cilindros, como la DeLuxe...

Moto del día: Cyclone Board Track Racer

Una ex de Steve McQueen

Moto del día: Cyclone Board Track Racer

Fabricada por Joerns Motor Manufacturing Company, la Cyclone Board Track Racer tuvo una vida corta pero intensa, de 1913 a 1915. La unidad que ilustra estas imágenes perteneció a un gran fanático del mundo del motor como fue Steve McQueen, propietario entre otras motos de una Triumph Speed Twin (5T), una Indian Chief o una Pope Model K...

Moto del día: Harris Matchless G80

La última británica mono de 500 fue una "Eurobike"

Moto del día: Harris Matchless G80

Hubo una época en las que las británicas monocilíndricas de medio litro dominaban el mercado, antes de la invasión de las japonesas. En los años 70 esa configuración inició su declive y la industria motociclística del país. A finales de los años 80 un tal Les Harris, conocido por ser un respetado fabricante de componentes de motocicletas, adquirió los derechos para fabricar la Matchless G80, un modelo que se fabricó desde 1949 a 1966, y del que en otra ocasión hablaremos...

Moto del día: Moto Morini 3 ½

Diseñada con cariño para ser la mejor de su clase

Moto del día: Moto Morini 3 ½

Fundada en Bolonia (Italia) en 1937 por Alfonso Morini, Moto Morini comenzó sus andaduras fabricando motos y triciclos de 350 y 500 cm3, hasta que la fábrica fue bombardeada durante la Segunda Guerra Mundial. Se había especializado en motores de cuatro tiempos en configuración V-Twin, siendo la Moto Morini 3 ½ su modelo más popular...


NUESTRO EQUIPO

Pablo Mayo

Ingeniero de profesión, la mayor pasión de mi vida son los coches, y ahora también las motos. El olor a aceite, gasolina, neumático...hace que todos mis sentidos despierten. Embarcado en esta nueva aventura, espero que llegue a buen puerto con vuestra ayuda. Gracias por estar ahí.

Javier Costas

Me gustan los coches desde que tengo uso de razón (o antes), las motos siempre me han inspirado mucho respeto, y sin saber cómo, ya me han enganchado.

Luis Blázquez

Aficionado al mundo del motor desde que fui concebido. Aprendí a leer con revistas de coches y, desde entonces, soy un completo enamorado de la gasolina. Como no se nace sabiendo todo, cada día es importante aprender algo nuevo y así ampliar los conocimientos. Este mundillo tiene mucho que ofrecer, al igual que un servidor a vosotros los lectores.

Gonzalo Lara Camarón

Ingeniero de software a tiempo completo y apasionado del motor en mis ratos libres. Los coches me gustan desde que tengo memoria, pero fue descubrir las motos y la “enfermedad” fue a peor. Mi sueño es recorrer todos los rincones del mundo sobre dos ruedas.

Jesús Guillermo Pozo Gallego

Nací entre las historias de mi abuelo sobre su Derbi “cabeza de hormiga” y el terrorífico sonido del escape 4 en 1 de la GPX 600 de mi tío y la belleza de su Vmax 1200. Mi padre, fue mi primer profesor con su viejo SEAT 127, y mi madre, cuenta que aprendí las marcas de los coches antes que el alfabeto.

ender

Japan Rules!!