Las motos eléctricas se van abriendo paso poco a poco en el mercado, como Zero Motorcycles en Estados Unidos. A este lado del charco, en Módena, Italia, muy cerca de donde han nacido algunos de los mejores deportivos del mundo, nació en 2014 una compañía dedicada a fabricar motocicletas eléctricas...
Este fin de semana y coincidiendo con la ronda americana del Campeonato del Mundo de Superbikes, la marca italiana mostrará una edición limitada de su Panigale V4. Se trata nada menos de una moto que homenajeará a toda una leyenda en el segmento deportivo: la Ducati 916...
La segunda generación de la Honda CBR 125R vió la luz en el año 2011 y vino a sustituir a su predecesora, la cual fue una revolución en la casa del ala dorada al suponer el final de aquellas 125 deportivas con motores de dos tiempos...
Programada para hacer su debut público en el Goodwood Festival of Speed de 2010, la superbike Icon Sheene nació como la motocicleta de carretera más cara y potente del mundo. El último título le fue robado en 2015, cuando aterrizó la PGM V8...
Llevamos unas semanas que no para de hablarse de la Kawasaki ZX-25R, una depoortiva de 250 cc, ojo al dato, tetracilíndrica. Lo que empezaron siendo rumores y filtraciones parece que cada vez está más cerca de convertirse en realidad, y el portal japonés Young Machine ya se atreve a decir que esta preciosidad estará lista para el salón de Tokio, el 24 de octubre...
Una de las novedades más potentes de este año, aunque se presentó a finales de 2018, ha sido la Honda CBR 650 R, un modelo esperado por muchos y que en mi opinión vuelve a poner a Honda en la buena dirección después de unos años en los que no entendíamos algunos de sus lanzamientos...
Aun recuerdo hace unos años cuando era más joven y me acababa de sacar el carné de moto. Al igual que muchos colegas de la misma quinta, yo también babeaba por la Kawasaki Ninja 250. Era la moto que todos los que empezábamos en este mundo de las dos ruedas por aquel entonces queríamos tener...
Introducida en el mercado en junio de 2011, la EBR 1190 RS llegó en una época en la que su fundador, Erik Buell, todavía se estaba recuperando de los problemas financieros que llevaron a la quiebra a su primera compañía. La 1190 RS era una máquina de armas tomar, con una gran puesta a punto, baja en calorías y un potente motor V2 entre las piernas del piloto...
Voy a ser sincero con vosotros, me gusta la Kawasaki Ninja 650. La idea de combinar en un modelo deportividad apta para todos los públicos, racionalidad, economía de uso y envolverlo todo con una estética sumamente atractiva es un plan que no puede fallar...
Corría el año 1983 cuando, en la categoría de 500 cm3 del Mundial de Motociclismo -el equivalente a lo que hoy sería Moto GP- Freddie Spencer se convertiría en el campeón del mundo más joven de la categoría con su Honda NS500...
Ingeniero de profesión, la mayor pasión de mi vida son los coches, y ahora también las motos. El olor a aceite, gasolina, neumático...hace que todos mis sentidos despierten. Embarcado en esta nueva aventura, espero que llegue a buen puerto con vuestra ayuda. Gracias por estar ahí.
Me gustan los coches desde que tengo uso de razón (o antes), las motos siempre me han inspirado mucho respeto, y sin saber cómo, ya me han enganchado.
Aficionado al mundo del motor desde que fui concebido. Aprendí a leer con revistas de coches y, desde entonces, soy un completo enamorado de la gasolina. Como no se nace sabiendo todo, cada día es importante aprender algo nuevo y así ampliar los conocimientos. Este mundillo tiene mucho que ofrecer, al igual que un servidor a vosotros los lectores.
Ingeniero de software a tiempo completo y apasionado del motor en mis ratos libres. Los coches me gustan desde que tengo memoria, pero fue descubrir las motos y la “enfermedad” fue a peor. Mi sueño es recorrer todos los rincones del mundo sobre dos ruedas.
Nací entre las historias de mi abuelo sobre su Derbi “cabeza de hormiga” y el terrorífico sonido del escape 4 en 1 de la GPX 600 de mi tío y la belleza de su Vmax 1200. Mi padre, fue mi primer profesor con su viejo SEAT 127, y mi madre, cuenta que aprendí las marcas de los coches antes que el alfabeto.
Japan Rules!!
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