En los conflictos bélicos del siglo XX, sobre todo durante la Segunda Guerra Mundial, las motocicletas tuvieron un papel fundamental, sobre todo en lo que se refiere a establecer comunicaciones entre el frente y los puestos de mando. Por eso Gran Bretaña intentó crear una moto ligera que se pudiese transportar y lanzar junto a los paracaidistas...
6.793 unidades vendidas o lo que viene a ser lo mismo, la moto más vendida en nuestro mercado. Hablamos del KYMCO Agility City 125 2020, el cual lleva ya una década con nosotros y de cara a 2020 estrena ligeras mejoras que además son exclusivas del mercado español...
Aunque hoy día hablar de coches o furgonetas híbridos enchufables es de lo más normal, sigue siendo una rareza en el mundo de las dos y tres ruedas. Hace 11 años que se presentó el Piaggio MP3 Hybrid, un vehículo que podría ser totalmente vigente de no ser por el simple detalle de que se homologó para la normativa Euro 3...
Hay que reconocer que los scooter no son esos vehículos que levanten pasiones allá donde van. Son prácticos, económicos y útiles, pero no pasionales. Al menos no lo son en un principio, porque modelos como el Yamaha T-Max si pueden considerarse pasionales y enfocados a otras facetas más lúdicas que llevar a una persona del punto A al punto B de forma cómoda, sencilla y barata...
Aunque las bicicletas eléctricas ya existían a finales del siglo XIX, hubo que esperar a 1996 para que los particulares pudieran comprar una moto eléctrica, la Peugeot Scoot’elec. Hoy día las motos eléctricas son una realidad habitual, pero ¿qué pasa con el hidrógeno?..
Siempre que hablamos de scooters solemos hacer una separación entre los dos tipos más representativos. Coloquialmente los llamamos «rueda pequeña» o «o rueda alta» y cada una de ellas tiene sus ventajas e inconvenientes. Pero los fabricantes también lanzan modelos que se mueven entre estos dos mundos como por ejemplo el Piaggio Medley 125 y su hermano ligeramente mayor, el Medley 150...
Cuando hablamos de Triumph, siempre asociamos la imagen de la marca a motos estilo café racer como la Bonneville o naked deportivas como la Speed/Street Triple. Pero también fabricó pequeños scooter como el que os traemos hoy...
Tras la II Guerra Mundial, Alemania no estaba pasando por su mejor momento. Hans Glas se instauró como fabricante de maquinaria agrícola a finales del siglo XIX, pero la década de 1940 hizo que la compañía cambiase su enfoque de producto hacia la construcción de vehículos a motor para el gran público...
Peugeot quiere traspasar su tecnología automovilística a la división de motocicletas. O al menos, una versión adaptada de esta. Lo ha demostrado con algunos modelos y ahora, va un poco más allá con el Peugeot Metropolis RS Concept. Un «tres ruedas» con muchas aspiraciones que, por el momento, es un concepto...
Tras haber sido anunciada hace unos días con una foto en la que se podía apreciar su faro trasero, colín, asas para el pasajero y parte del asiento, la marca española de automóviles ya ha dado a conocer su scooter eléctrico...
Ingeniero de profesión, la mayor pasión de mi vida son los coches, y ahora también las motos. El olor a aceite, gasolina, neumático...hace que todos mis sentidos despierten. Embarcado en esta nueva aventura, espero que llegue a buen puerto con vuestra ayuda. Gracias por estar ahí.
Me gustan los coches desde que tengo uso de razón (o antes), las motos siempre me han inspirado mucho respeto, y sin saber cómo, ya me han enganchado.
Aficionado al mundo del motor desde que fui concebido. Aprendí a leer con revistas de coches y, desde entonces, soy un completo enamorado de la gasolina. Como no se nace sabiendo todo, cada día es importante aprender algo nuevo y así ampliar los conocimientos. Este mundillo tiene mucho que ofrecer, al igual que un servidor a vosotros los lectores.
Ingeniero de software a tiempo completo y apasionado del motor en mis ratos libres. Los coches me gustan desde que tengo memoria, pero fue descubrir las motos y la “enfermedad” fue a peor. Mi sueño es recorrer todos los rincones del mundo sobre dos ruedas.
Nací entre las historias de mi abuelo sobre su Derbi “cabeza de hormiga” y el terrorífico sonido del escape 4 en 1 de la GPX 600 de mi tío y la belleza de su Vmax 1200. Mi padre, fue mi primer profesor con su viejo SEAT 127, y mi madre, cuenta que aprendí las marcas de los coches antes que el alfabeto.
Japan Rules!!
Con 20 años no ponía ni una sola tilde y llegaba a cometer faltas como escribir 'hiba'. Algo digno de que me cortaran los dedos. Hoy, me gano un sueldo como redactor. ¡Las vueltas que da la vida! Si me vieran mis profesores del colegio o del instituto la charla sería de órdago. Pero aquí estoy, escribiendo sobre mi pasión donde me dejan. Si hace unos años me dicen que terminaría así, las carcajadas se habrían escuchado hasta en Australia, pero ahora no sabría vivir sin ello.
Más que la Historia, me gustan las viejas historias que huelen a asfalto, carreras y gasolina.
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