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Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour, sin fronteras

El nuevo modelo llegará en enero a un precio de 22.890 euros

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour, sin fronteras

Ducati anunció hace un par de meses que la Multistrada V4 no llegaría hasta 2021, pero también anticipó que mostraría una nueva versión Grand Tour (GT) de su trail más polivalente antes de final de año. La nueva Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour llega para aquellos que buscan una moto que les permita viajar sin restricciones y con la misma comodidad que sobre una Gran Turismo (de las que cada vez quedan menos)...

Ducati Scrambler Icon Dark 2020: ocuridad asequible

El uso de elementos más económicos rebaja su precio hasta los 8.990 euros

Ducati Scrambler Icon Dark 2020: ocuridad asequible

Entre las novedades de Ducati para 2020 encontramos una nueva edición de la Scrambler Icon más económica. Se trata de la Ducati Scrambler Icon Dark 2020 que, como en otras versiones Dark lanzadas con anterioridad por la marca italiana, se convierte en el modelo de acceso al rebajar notablemente su precio...

Ducati Streetfighter V4 2020: 208 CV para una naked sin concesiones

Su precio arranca en los 21.990 euros y llega hasta los 25.490 euros para la versión V4 S

Ducati Streetfighter V4 2020: 208 CV para una naked sin concesiones

Viajemos en el tiempo. A finales de los años 90 y más concretamente a Alemania. Allí nacía el fenómeno streetfighter en el que algunos chalados decidían romper con las reglas establecidas en cuanto a motos deportivas. Tomaban sus zetazetaerre, geseequis, yzetaerre hezup y ceberre, le quitaba los carenados, les plantaban un manillar plano junto a un frontal salido de «Alien, el octavo pasajero», un colín que parecía el resultado en un caballito más ejecutado y ya tenían una moto completamente personal pero que en motor o parte de ciclo era igual a las deportivas de última hornada...

Moto del día: Ducati Streetfighter 1100

La primera de la saga

Moto del día: Ducati Streetfighter 1100

Ahora que se empiezan a conocer datos del nuevo modelo de Ducati Streetfighter que saldrá a la venta previsiblemente en 2020, y habiendo conocido a la hermana menor de la mano de mi compañero Luis con la Streetfighter 848, creo que es un buen momento para conocer la historia de la saga a través de su primer modelo, Ducati Streetfighter 1100...

La nueva Ducati Multistrada V4 llegará en 2021

La polifacética montura italiana alcanza además las 100.000 unidades fabricadas

La nueva Ducati Multistrada V4 llegará en 2021

No habrá una Ducati Multistrada V4 en 2020. En un principio y tras haber visto algunos prototipos de prueba rodando por las carreteras cercanas a la fábrica de Borgo Panigale, nos supusimos que llegaría este año. Pero la realidad es que sí lo hará en 2021, tal y como ha confirmado la propia marca, convirtiéndose así en el tercer miembro de la nueva familia V4 tras la Ducati Panigale V4 y la Ducati Streetfighter V4...

Ducati Monster 1200 S 2020 «Black on Black»: negro sobre negro

La nueva decoración llegará a finales de este mes a un precio de 18.090 euros

Ducati Monster 1200 S 2020 «Black on Black»: negro sobre negro

Cuando el frontman del grupo AC/DC Bon Scott falleció en 1980, la que fuera su banda decidió darle un más que merecido homenaje póstumo lanzando el álbum Back in Black y con Brian Johnson ya como cantante. De cara a 2020, Ducati ha decidido también volver al negro con una versión de su modelo más conocido y que recuerda, en cierta medida, a aquellas versiones dark de hace algunos años...

Moto del día: Ducati Supermono

Una rareza muy especial

Moto del día: Ducati Supermono

Todos sabemos que el motor por excelencia que monta Ducati es el V2 a 90º, con uno de los cilindros tumbado hacia adelante, descansando en posición casi horizontal, lo que la marca denomina un motor en «L». Pero en 1993, con el objetivo de competir en algo similar a las Superbikes, la marca de Borgo Panigale, ese barrio al lado del aeropuerto de Bolonia, lanzó una monocilíndrica que era espectacular: la Ducati Supermono...


NUESTRO EQUIPO

Pablo Mayo

Ingeniero de profesión, la mayor pasión de mi vida son los coches, y ahora también las motos. El olor a aceite, gasolina, neumático...hace que todos mis sentidos despierten. Embarcado en esta nueva aventura, espero que llegue a buen puerto con vuestra ayuda. Gracias por estar ahí.

Javier Costas

Me gustan los coches desde que tengo uso de razón (o antes), las motos siempre me han inspirado mucho respeto, y sin saber cómo, ya me han enganchado.

Luis Blázquez

Aficionado al mundo del motor desde que fui concebido. Aprendí a leer con revistas de coches y, desde entonces, soy un completo enamorado de la gasolina. Como no se nace sabiendo todo, cada día es importante aprender algo nuevo y así ampliar los conocimientos. Este mundillo tiene mucho que ofrecer, al igual que un servidor a vosotros los lectores.

Gonzalo Lara Camarón

Ingeniero de software a tiempo completo y apasionado del motor en mis ratos libres. Los coches me gustan desde que tengo memoria, pero fue descubrir las motos y la “enfermedad” fue a peor. Mi sueño es recorrer todos los rincones del mundo sobre dos ruedas.

J. Guillermo Pozo

Nací entre las historias de mi abuelo sobre su Derbi “cabeza de hormiga” y el terrorífico sonido del escape 4 en 1 de la GPX 600 de mi tío y la belleza de su Vmax 1200. Mi padre, fue mi primer profesor con su viejo SEAT 127, y mi madre, cuenta que aprendí las marcas de los coches antes que el alfabeto.

ender

Japan Rules!!

Javi Martín

Con 20 años no ponía ni una sola tilde y llegaba a cometer faltas como escribir 'hiba'. Algo digno de que me cortaran los dedos. Hoy, me gano un sueldo como redactor. ¡Las vueltas que da la vida! Si me vieran mis profesores del colegio o del instituto la charla sería de órdago. Pero aquí estoy, escribiendo sobre mi pasión donde me dejan. Si hace unos años me dicen que terminaría así, las carcajadas se habrían escuchado hasta en Australia, pero ahora no sabría vivir sin ello.

Delco

Más que la Historia, me gustan las viejas historias que huelen a asfalto, carreras y gasolina.