Cuando el otro día os hablamos de la Ducati Indiana, no pudimos evitar acordarnos de otro modelo custom italiano de finales de los 80. En este caso fue lanzada por la histórica firma Moto Morini, un par de ...
Para mediados de los 90 las marcas japonesas colmaban el mercado de las dos ruedas con motocicletas como la que hoy te traemos, la Honda XR 400 R, una mezcla de enduro y moto para todo que servía a ...
Honda regresaba 11 meses después con una nueva revisión de su VFR 400 R/Z (NC21) presentada en marzo de 1986. Para esta ocasión la marca del ala dorada se centraba en el plano dinámico y mantenía la mecánica que tan ...
Ducati ha tenido a lo largo de la historia modelos extraños y poco conocidos. La Ducati Apollo fue su primera cuatro cilindros, la Ducati 125-4 la segunda y brevemente usada en competición, o también los tricilíndricos fallidos de la marca ...
A finales de la temporada de 1982 sería el momento en el que Honda lanzaría su primera versión 400 con la configuración V4 en forma de VF 400 F. Dos años más tarde aquella moto seria rebautizada como Honda ...
Al mismo tiempo que Moto Morini desarrollaba su exitosa Moto Morini Kanguro 350, la firma italiana tenía en el catálogo otra trail de superior cilindrada, para aquellos que querían algo más. Se trataba de la Moto Morini 500 Camel...
El Honda Scoopy es un scooter que en su concepción original nació para tomar el relevo del Honda Super Cub, convirtiéndose en toda una referencia dentro de nuestras fronteras dentro de los scooter de rueda alta. La gama Scoopy ...
Yamaha se presentaba en 1998 con la que sería su primera versión de la gama WR, siglas de Wide Ratio (desarrollo abierto), derivada directamente de la YZ 400 F, la primera WR 400 sería la base sobre la cual se ...
Que Yamaha ha sido y es una de las marcas en la innovación dentro del mundo de las dos ruedas, creo que no hay ninguna duda en ello. Pero si en un segmento han sido siempre punteros y han intentado ...
Era lógico que tras dar a conocer la nueva Yamaha TMAX 20 Aniversario dedicásemos nuestra Moto del día al germen que originó todo allá en 2001, hace nada menos que 20 años. Fue un concepto de maxiscooter (o megascooter) ...
Hemos tenido el placer de probar la Hyosung GV 300S Bobber, una moto de baja cilindrada, asequible en precio, fácil de conducir, y con una estética custom fresca y bastante acertada para carné A2. En resumidas cuentas, un concepto ...