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Moto del día: Peugeot P2X Concept

La marca del león volverá a hacer motos "de verdad"

Moto del día: Peugeot P2X Concept

En el Salón EICMA de Milán del año pasado se produjo un cambio sustancial en la marca francesa, cambiando su nombre de Peugeot Scooters a Peugeot Motocycles. Puede parecer un cambio menor, pero no, abrían sus horizontes a volver a fabricar motos como las que nos gustan a los moteros, con su cambio de marchas, su maneta de embrague, y con una orientación más pensada en el disfrute que ir sentado en un vehículo de uso práctico...

La nueva Montesa Cota 301 RR será desvelada en la Montesada 2019

El modelo más exclusivo de la marca española se renueva por completo

La nueva Montesa Cota 301 RR será desvelada en la Montesada 2019

Corría el año 2005 y la marca española Montesa (bajo el paraguas, eso sí, de Honda) presentaba la nueva Montesa Cota 4RT. Hasta entonces el segmento de las motos de trial había sido dominado por mecánicas de dos tiempos, pero Honda ya había apostado por los cuatro tiempos y era el momento de jubilar la Montesa Cota 315 R que, curiosamente ese año se había hecho con el título...

Moto del día: Suzuki DR-Z400S

Una trail de raza

Moto del día: Suzuki DR-Z400S

Hace no muchos años, el panorama del segmento trail era bastante diferente al que tenemos en la actualidad. Si bien ahora cuando hablamos de una moto trail nos seguimos refiriendo a una moto polivalente, que puede -o debería poder- circular tanto en campo como en carretera, lo cierto es que actualmente la orientación de los grandes fabricantes es tendente a producir motocicletas especialmente concebidas para rodar en asfalto, con las que poder hacer ligeras incursiones en tierra...

Moto del día: Cleveland Lightweight Single

Cuando la solución más simple es la más eficaz

Moto del día: Cleveland Lightweight Single

La historia de las motos en Estados Unidos no se puede afrontar sin saber qué fue de la Cleveland Motorcycle Manufacturing Company, o abreviando, Cleveland Motorcycle. En su segunda época estuvo en activo de 1915 a 1929. Actualmente existe la marca Cleveland CycleWerks, pero no tiene digamos mucha relación más allá del nombre...

Loncin lanza en España las motos VOGE, su nueva marca premium

Llegarán en septiembre, de la mano de Motorien, y en cilindradas de 300 y 500 cc

Loncin lanza en España las motos VOGE, su nueva marca premium

El fabricante de motos asiático Loncin acaba de anunciar que, a partir del mes de septiembre, empezará a traer a España su marca de motocicletas premium conocida por el nombre de VOGE. La marca de Chongquing quiere ir un paso más allá ofreciendo, a través de Motorien, motos más sofisticadas y de alta calidad en cilindradas medias y altas...


NUESTRO EQUIPO

Pablo Mayo

Ingeniero de profesión, la mayor pasión de mi vida son los coches, y ahora también las motos. El olor a aceite, gasolina, neumático...hace que todos mis sentidos despierten. Embarcado en esta nueva aventura, espero que llegue a buen puerto con vuestra ayuda. Gracias por estar ahí.

Javier Costas

Me gustan los coches desde que tengo uso de razón (o antes), las motos siempre me han inspirado mucho respeto, y sin saber cómo, ya me han enganchado.

Luis Blázquez

Aficionado al mundo del motor desde que fui concebido. Aprendí a leer con revistas de coches y, desde entonces, soy un completo enamorado de la gasolina. Como no se nace sabiendo todo, cada día es importante aprender algo nuevo y así ampliar los conocimientos. Este mundillo tiene mucho que ofrecer, al igual que un servidor a vosotros los lectores.

Gonzalo Lara Camarón

Ingeniero de software a tiempo completo y apasionado del motor en mis ratos libres. Los coches me gustan desde que tengo memoria, pero fue descubrir las motos y la “enfermedad” fue a peor. Mi sueño es recorrer todos los rincones del mundo sobre dos ruedas.

J. Guillermo Pozo

Nací entre las historias de mi abuelo sobre su Derbi “cabeza de hormiga” y el terrorífico sonido del escape 4 en 1 de la GPX 600 de mi tío y la belleza de su Vmax 1200. Mi padre, fue mi primer profesor con su viejo SEAT 127, y mi madre, cuenta que aprendí las marcas de los coches antes que el alfabeto.

ender

Japan Rules!!

Javi Martín

Con 20 años no ponía ni una sola tilde y llegaba a cometer faltas como escribir 'hiba'. Algo digno de que me cortaran los dedos. Hoy, me gano un sueldo como redactor. ¡Las vueltas que da la vida! Si me vieran mis profesores del colegio o del instituto la charla sería de órdago. Pero aquí estoy, escribiendo sobre mi pasión donde me dejan. Si hace unos años me dicen que terminaría así, las carcajadas se habrían escuchado hasta en Australia, pero ahora no sabría vivir sin ello.