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Moto del día: TMC Dumont

Aunque aún no se pueda comprar, es una máquina completamente real y funcional

Moto del día: TMC Dumont

Hay motos para todos los gustos y colores, desde sencillos y económicos scooters hasta máquinas personalizadas que quitan el hipo. La moto del día de hoy es de estas últimas. La practicidad y la discreción no son precisamente los atributos con los que describiríamos a la TMC Dumont...

Moto del día: Watkins M001

No has visto otra moto igual

Moto del día: Watkins M001

Ya sabéis que nos apasionan las motos, así que siempre intentamos contar historias de algunos personajes atrapados también por las dos ruedas, pero que tienen el valor de dar el salto y crear un producto único. Este es el caso de Jacek Czyżewicz apodado Jack Watkins, diseñador y creador de la Watkins M001, junto con el constructor Mateusz Kozłowski...

Ahora puedes elegir tu Brixton de 125 con ABS o frenada combinada

La marca del grupo KSR es la primera en ofrecer este extra en este tipo de modelos

Ahora puedes elegir tu Brixton de 125 con ABS o frenada combinada

Desde enero de 2017 el ABS es obligatorio en todas las motos vendidas en Europa de más de 125 cc. Los de menor cilindrada deben equipar un sistema de frenada combinada, también llamado CBS. La marca Brixton Motorcycles, especializada en motos de 125 cc de aspecto retro, es la primera marca de estas características que implementa el ABS es toda su gama de motos...

Moto del día: RDTZ 2-stroke attack

La moto de Roland Sands para el "Born-FREE" de 2015

Moto del día: RDTZ 2-stroke attack

Durante el día de ayer y de hoy se está celebrando la 11ª edición del «Born-FREE», una reunión donde moteros y fabricantes de custom, choppers y clásicas se dan cita para admirar sus creaciones. Todos los años la organización invita a unos cuantos talleres destacados para que presenten una creación original, y en 2015 esta fue la del taller de Roland Sands Design: la RDTZ 2-stroke attack...

Moto del día: BSA B50 MX

La última motocross de la Birmingham Small Arms Company

Moto del día: BSA B50 MX

La BSA B50 se puso a la venta en 1971, y fue el canto del cisne de las monocilíndricas de cuatro tiempos que introdujo la compañía. Partía de un propulsor originalmente concebido en 1958 para la C15 Starfire de 250 cm3, y la B50 MX (de MotoCross) resultó ser la última motocicleta de competición anunciada por BSA, justo cuando los esfuerzos de la compañía, ya con problemas financieros, estaban llegando a su fin...


NUESTRO EQUIPO

Pablo Mayo

Ingeniero de profesión, la mayor pasión de mi vida son los coches, y ahora también las motos. El olor a aceite, gasolina, neumático...hace que todos mis sentidos despierten. Embarcado en esta nueva aventura, espero que llegue a buen puerto con vuestra ayuda. Gracias por estar ahí.

Javier Costas

Me gustan los coches desde que tengo uso de razón (o antes), las motos siempre me han inspirado mucho respeto, y sin saber cómo, ya me han enganchado.

Luis Blázquez

Aficionado al mundo del motor desde que fui concebido. Aprendí a leer con revistas de coches y, desde entonces, soy un completo enamorado de la gasolina. Como no se nace sabiendo todo, cada día es importante aprender algo nuevo y así ampliar los conocimientos. Este mundillo tiene mucho que ofrecer, al igual que un servidor a vosotros los lectores.

Gonzalo Lara Camarón

Ingeniero de software a tiempo completo y apasionado del motor en mis ratos libres. Los coches me gustan desde que tengo memoria, pero fue descubrir las motos y la “enfermedad” fue a peor. Mi sueño es recorrer todos los rincones del mundo sobre dos ruedas.

Jesús Guillermo Pozo Gallego

Nací entre las historias de mi abuelo sobre su Derbi “cabeza de hormiga” y el terrorífico sonido del escape 4 en 1 de la GPX 600 de mi tío y la belleza de su Vmax 1200. Mi padre, fue mi primer profesor con su viejo SEAT 127, y mi madre, cuenta que aprendí las marcas de los coches antes que el alfabeto.

ender

Japan Rules!!