Si tienes una Vyrus, puede provocarte dificultades respiratorias, subida de adrenalina, palpitaciones y una fuerte llamada de tu espíritu RACER. Tranquilo, no estás enfermo. Se trata de la moto con mejor relación peso-potencia del mercado, acercándose a una Moto GP: la Vyrus 987 C3 4VV.

Tras esta marca de motos italianas, se encuentra Ascanio Rodorigo, ex-trabajador de Bimota, así que algo sabe de esto. La característica que hace más especial a esta moto es su suspensión push-rod en ambos ejes por brazo basculante y su sistema de dirección por bieletas, lo que le da un aspecto de lo más futurista, y según la marca, mejora la estabilidad a alta velocidad, teniendo unos ángulos de avance más controlados.

Su carenado es de fibra de carbono y Alutex, una fibra como la de carbono, pero con hilos de aluminio. Su motor, proveniente de Ducati, es un bicilíndrico en V a 90º con 1.198 cm3 que rinde 211 CV de potencia y ofrece un par de 200 Nm, gracias a diversas mejoras realizadas en él, entre ellas el montaje de un compresor. Con todos estos elementos, arrojaba un peso en vacío de 158 kg, lo que es una relación peso-potencia de 0,75 kg/CV, una brutalidad.

Su producción comenzó en 2010 y en aquella época costaba la nada despreciable cantidad de 66.000 €. Una moto muy exclusiva, muy cara, pero posiblemente, la moto de calle más rápida.