La 42ª edición del considerado rally más duro del mundo se traslada por primera vez a Arabia Saudí. Cambia la tipografía del terreno, habrá más navegación, mayor dificultad y un planteamiento completamente diferente al que estábamos acostumbrado hasta ahora. Casi 8.000 km de recorrido, 5.000 km contra el reloj y un 75% a disputar sobre arena. Así será el Dakar 2020.

La prueba arrancará el 5 de enero en Jeddah. Al contrario que en pasadas ediciones en las que la primera etapa estaba considerada un prólogo y servía para comprobar que todo estaba en su sitio, aquí ya se darán de bruces con 752 km de los que 319 serán contra el crono.

Se incorpora un nuevo formato de enlace entre etapas denominado súper maratón. En ella habrá muy poco espacio de tiempo para poner a punto la moto de cara a la siguiente etapa: nada más que diez minutos. Las motos ya se encontrarán con ello el segundo día.

Esta primera parte del recorrido ofrecerá un terreno pedregoso y duro, más o menos hasta el 10 de enero. Tras pasar por Al Ula o Neom llegarán a la capital Riyahd. El sábado 11 será etapa de descanso para pilotos y monturas.

La acción se retomará con la especial más larga de este Dakar 2020: 546 km contra el crono entre Riyadh y Wadi Al-Dawasir. Dos días después será el turno de la etapa más larga de la edición ya que se disputarán 891 km. Con la paliza que ya llevarán a estas alturas se enfrentarán al siguiente reto: etapa maratón sin asistencia y para terminar, última etapa con 374 km donde podría haber todavía sorpresas.

Respecto a las anteriores ediciones en sudamérica, el calor no será tan elevado pero por contra la noche aparecerá antes (en enero, alrededor de las 17:00 – 17:30). También amanece más tarde lo que obligará a los pilotos a correr de noche. Peor será para los más retrasados en la clasificación que pueden encontrarse en medio del desierto, con dunas de 250 m y ya noche cerrada.

En menos de mes y medio, comienza la aventura del Dakar 2020.