El maxi scooter eléctrico definitivo podría llegar en el EICMA 2025

El maxi scooter eléctrico definitivo podría llegar en el EICMA 2025

LiveWire y Kymco habrían unido fuerzas y estarían preparados para lanzar su gran apuesta


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Se respiran nuevos tiempos en la industria de las dos ruedas y en especial cuando hacemos referencia a las motos eléctricas. La fiebre por la sostenibilidad también ha llegado a gigantes como Harley – Davidson, que hace unos años lanzaron su gama LiveWire junto a Kymco y que ahora  han anunciado el paso definitivo para afianzar su vinculación empresarial. Lo hará en el próximo EICMA 2025, donde tienen previsto presentar su nueva generación de maxi-scooters eléctricos y que tiene todo de cara para empezar a lanzarse en el mercado europeo y con la intención de que empiece a venderse durante el primer semestre del 2026.

El nuevo modelo, que tiene toda la pinta de que va a beber de otros sistemas ya existentes, empleará la plataforma LiveWire S2 Arrow, que es una que ya está en funcionamiento y presente en otros modelos. Pensada para diseñar modelos de mayor tamaño y rendimiento, proporcionando una mayor autonomía, está destinada a ofrecer un gran nivel de confort durante las conducciones, ya sean en desplazamientos urbanos como en viajes más largos. Se trata de un sistema que ya podemos ver en funcionamiento en otros modelos del gigante americano, como la LiveWire S2 Del Mar, que recoge grandes frutos.

Sobre el papel, está previsto que este modelo tenga un motor capaz de llegar a entregar unos 84 CV de potencia máxima y un par motor de hasta 263 Nm, lo que situaría a los Scooters de nueva generación en modelos aptos para el A2. Con una velocidad máxima de hasta 163 km/h, es capaz de alcanzar los 100 km/h en tres segundas y cuenta con una autonomía de 115 km en condiciones mixtas.

Livewire Kymco (2) Livewire Kymco (3)

Es cierto que por el momento estamos basándonos en las suposiciones existentes de varios medios especializados del sector, pero no hay que descartar que veamos este tipo de modelos próximamente en circulación. La plataforma es una de las más avanzadas del mercado hasta la fecha y el objetivo de los americanos es ofrecer un modelo eléctrico de alto rendimiento que cuente con las mejores prestaciones y confort con unos acabados propios de una moto premium.

La unión comercial no es casualidad. Kymco está poniendo dinero en la aventura eléctrica de Harley – Davidson, contando con una participación financiera en LiveWire desde 2021, aportando su experiencia en diseño y producción de scooters junto a avanzados sistemas de intercambio de baterías. Ahora, ambas compañías esperan dar el paso definitivo atrayendo un nuevo tipo de clientes que estaba esperando un segmento vacío de mercado.

Con este maxi-scooter veremos que la marca LiveWire tendrá un lenguaje y un diseño más fluido y urbano, manteniendo su identidad visual, pero con un toque más deportivo, prácticos y macarro. No será solo un nuevo modelo, es una declaración de intenciones sobre la concepción actual de ambas marcas del futuro de las motos eléctricas actual, con la intención de conquistar el segmento urbano sin perder las sensaciones de una moto grande, que es uno de los terrenos más olvidados dentro de la industria de las dos ruedas actual en los últimos tiempos.

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Alejandro Delgado

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