Las motos eléctricas están cogiendo más peso en el mercado según avanzan los años. Como vehículos de movilidad personal por ciudad, las motos eléctricas se tornan casi imbatibles y los usuarios están fijando su atención en esos modelos. Los scooter ...
A lo largo de la historia no han sido precisamente pocos los vehículos que han pasado a la historia no por su primer y verdadero nombre, sino por el apelativo que hayan cosechado entre la afición. De hecho, esto ha ...
Entre cómo se entiende el motor en los Estados Unidos y cómo se entiende en Europa existen multitud de diferencias. No obstante, nosotros vamos a fijarnos hoy en la que marca a los circuitos de uno y otro lado del ...
No cabe duda que algo está pasando con Harley-Davidson. La firma yankee es famosa por sus modelos custom, unas motos muy particulares y con una personalidad muy marcada, que cuentan con una legión de seguidores igual de particular que ...
Sobre dos ruedas la deportividad puede entenderse de múltiples maneras. De hecho, hoy en día incluso se están celebrando los primeros campeonatos profesionalizados de patinete eléctrico. No obstante, moviéndonos en el motociclismo de serie encontramos diversos nichos de mercado. El ...
Hasta 1988 los mayores logros del motociclismo español en el mundial se podían resumir en la figura de Ángel Nieto. Sin embargo, eso empezó a cambiar cuando en 1988 Sito Pons se proclamó por primera vez campeón del mundo de ...
El eterno dilema al que todo aquel que desea comprarse su propio vehículo debe afrontar: ¿coche o moto? Cada una de estas opciones presenta sus ventajas propias que hacen a un medio de transporte preferible sobre el otro. Sin embargo, ...
Compartiendo siempre las mismas características, las Impala fueron uno de los símbolos más reconocidos y reconocibles del motociclismo en la Península Ibérica a partir de 1962. Además, para Montesa fueron todo un éxito comercial llegándose a ofrecer en diversas versiones ...
Sería raro pensar que una fábrica que trabaja bajo los derechos de otra sobreviva a la casa matriz. Pero en el caso de Lambretta Locomociones fue así. De esta manera, la filial en Eibar de la casa italiana existió casi ...
Uno de los principales atractivos del Campeonato del Mundo de Superbikes celebrado desde 1988 es poder ver sobre la pista modelos directamente relacionados con algunos de los ofertados en los concesionarios. En la misma forma y manera que ocurre en ...
La Lambretta Tron es parte de una triada de modelos con los que la empresa de Éibar pretendió renovar su gama e intentar salvarse de la situación desesperada en la que vivía desde finales de los setenta. De esta manera, ...
Más allá de las filias y fobias de cada persona aficionada al motociclismo, nadie puede negar que la industria británica ha sido y es una de las más señeras, eficientes y personales en el mundo de las dos ruedas. Consensuado ...
Revisando la historia del motociclismo en España se podría pensar que los nombres más determinantes fueron Derbi, Bultaco o Montesa. Y es cierto, pero no del todo. Ya que en segundo plano y siempre presente detrás de no pocas marcas ...
Ingeniero de profesión, la mayor pasión de mi vida son los coches, y ahora también las motos. El olor a aceite, gasolina, neumático...hace que todos mis sentidos despierten. Embarcado en esta nueva aventura, espero que llegue a buen puerto con vuestra ayuda. Gracias por estar ahí.
Ingeniero de software a tiempo completo y apasionado del motor en mis ratos libres. Los coches me gustan desde que tengo memoria, pero fue descubrir las motos y la “enfermedad” fue a peor. Mi sueño es recorrer todos los rincones del mundo sobre dos ruedas.
Nací entre las historias de mi abuelo sobre su Derbi 125 Especial y el terrorífico sonido del escape 4 en 1 de la GPX 600 de mi tío y la belleza de su Vmax 1200. Mi padre, fue mi primer profesor con su viejo SEAT 127, y mi madre, cuenta que aprendí las marcas de los coches antes que el alfabeto.
Japan Rules!!
Con 20 años no ponía ni una sola tilde y llegaba a cometer faltas como escribir 'hiba'. Algo digno de que me cortaran los dedos. Hoy, me gano un sueldo como redactor. ¡Las vueltas que da la vida! Si me vieran mis profesores del colegio o del instituto la charla sería de órdago. Pero aquí estoy, escribiendo sobre mi pasión donde me dejan. Si hace unos años me dicen que terminaría así, las carcajadas se habrían escuchado hasta en Australia, pero ahora no sabría vivir sin ello.
Todo vehículo tiene al menos dos vidas. Así, normalmente pensamos en aquella donde disfrutamos de sus cualidades. Aquella en la que nos hace felices o nos sirve fielmente para un simple propósito práctico. Sin embargo, antes ha habido toda una fase de diseño en la que la ingeniería y la planificación financiera se han conjugado para hacerlo posible. Como redactor, es ésta la fase que analizo. Porque sólo podemos disfrutar completamente de algo comprendiendo de dónde proviene.
Me llamo Jaime Peralta Sánchez y soy estudiante de Comunicación audiovisual en la Universidad Rey Juan Carlos.
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