Aunque la era de los jets (motores a reacción) comenzó a efectos prácticos en los últimos compases de la Segunda Guerra Mundial, en los 60 aún causaba furor el concepto. El avión cohete experimental Bell X-1 pilotado por Chuck Yeager en 1947 dio el pistoletazo de salida a una fiebre por los récords de velocidad y altura hasta que la carrera espacial tomó el protagonismo...
Después de debutar con los modelos Bronx y Pan America como prototipos hace poco más de un año -con una gran acogida-, las dos nuevas motocicletas del fabricante estadounidense se unirán a la lista de deseos en expansión de Harley-Davidson donde el cromo destaca por su ausencia...
A lo largo de los más de 100 años de existencia de Harley-Davidson, la compañía ha tenido innumerables motos de competición. Pero solo una de ellas tiene el honor de haber sido desarrollada exclusivamente para los circuitos. El resto de modelos, incluyendo las exitosas dirt track, siempre han derivado de un modelo comercial...
Finalmente la Harley-Davidson FLH 1200 Electra Glide que perteneció al ‘Rey del Rock’, Elvis Aaron Presley, ha cambiado de manos. Tras la subasta realizada por GWS Auctions, la máxima puja alcanzó los 800.000 dólares (730.900 euros). Nada mal para una moto de 1976 con apenas 200 km en su odómetro...
Harley-Davidson acaba de presentar su última novedad, la Harley-Davidson Low Rider S. Aunque parecía que últimamente no había vida más allá de su futuro modelo eléctrico, la marca de Milwaukee sigue siendo una firma con tradición. Y no hay nada más tradicional que volver a traer una moto icónica de la Costa Oeste de Estados Unidos durante los años 80...
La casa de subastas GWS Auctions pondrá bajo el mazo la que, con toda probabilidad, se convertirá en la moto más cara de la historia. Hablamos de nada menos que la última motocicleta de Elvis Presley, una Harley-Davidson FLH 1200 Electra Glide de 1976 y con poco más de 200 kilómetros en su marcador...
No estaría bonito haber hablado de una de las motos más famosas de la historia del cine, la «Captain America» de la película «Easy Rider», y olvidar su compañera de reparto, la «Billy Bike». Se trata de otro icono de la cultura de las motos chopper, y su historia también es interesante...
Una de las películas que puso el broche de oro a la década de los años 60 en Estados Unidos fue «Easy Rider» (1969), la ópera prima de Dennis Hopper, traducida en España como «Buscando mi destino» o «Busco mi camino» en Argentina...
Corría el año 1931 cuando Harley-Davidson presentó su tercer intento de vehículo comercial, el Servi-Car, después de haberlo intentado con el Motorcycle Truck (1913) y el Package Truck (1915). Se eligió una configuración de triciclo de doble rueda trasera con un ancho de vías de 42 pulgadas (1.067..
Harley-Davidson se prepara para ampliar su negocio y para ello era necesario que penetrase en el mercado más importante del mundo, el asiático. De momento lo hará en China (aunque el más importante del mundo es el indio) con una nueva generación de motos de baja cilindrada fabricadas en colaboración con Qianjiang...
Ingeniero de profesión, la mayor pasión de mi vida son los coches, y ahora también las motos. El olor a aceite, gasolina, neumático...hace que todos mis sentidos despierten. Embarcado en esta nueva aventura, espero que llegue a buen puerto con vuestra ayuda. Gracias por estar ahí.
Me gustan los coches desde que tengo uso de razón (o antes), las motos siempre me han inspirado mucho respeto, y sin saber cómo, ya me han enganchado.
Aficionado al mundo del motor desde que fui concebido. Aprendí a leer con revistas de coches y, desde entonces, soy un completo enamorado de la gasolina. Como no se nace sabiendo todo, cada día es importante aprender algo nuevo y así ampliar los conocimientos. Este mundillo tiene mucho que ofrecer, al igual que un servidor a vosotros los lectores.
Ingeniero de software a tiempo completo y apasionado del motor en mis ratos libres. Los coches me gustan desde que tengo memoria, pero fue descubrir las motos y la “enfermedad” fue a peor. Mi sueño es recorrer todos los rincones del mundo sobre dos ruedas.
Nací entre las historias de mi abuelo sobre su Derbi “cabeza de hormiga” y el terrorífico sonido del escape 4 en 1 de la GPX 600 de mi tío y la belleza de su Vmax 1200. Mi padre, fue mi primer profesor con su viejo SEAT 127, y mi madre, cuenta que aprendí las marcas de los coches antes que el alfabeto.
Japan Rules!!
Con 20 años no ponía ni una sola tilde y llegaba a cometer faltas como escribir 'hiba'. Algo digno de que me cortaran los dedos. Hoy, me gano un sueldo como redactor. ¡Las vueltas que da la vida! Si me vieran mis profesores del colegio o del instituto la charla sería de órdago. Pero aquí estoy, escribiendo sobre mi pasión donde me dejan. Si hace unos años me dicen que terminaría así, las carcajadas se habrían escuchado hasta en Australia, pero ahora no sabría vivir sin ello.
Más que la Historia, me gustan las viejas historias que huelen a asfalto, carreras y gasolina.
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