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Husqvarna FS 450 2019, más optimizada para la pista

Una supermotard realmente interesante

Husqvarna FS 450 2019, más optimizada para la pista

Husqvarna sigue mejorando su supermotard, como viene haciendo cada año. La Husqvarna FS 450 2019 mejora a nivel de chasis y de motor, y se distingue rápidamente por el chasis de cuna pintado en azul. La base es más rígida, por lo que mejora la estabilidad y la comunicación con el piloto. También mejora el subchasis, se ahorran 250 gramos en este apartado.

El rediseño de la culata SOHC logra una rebaja adicional de 500 gramos y mantiene los 63 CV de potencia. Todo va más compactado, el manguito de refrigeración se ha centrado y se ha cambiado de sitio el conducto de la gasolina. A la hora de transmitir la potencia a la rueda posterior, la tensión de la cadena tiene 5 mm más. Destaca también en el apartado mecánico la nueva programación del control de tracción y de salida rápida, así como la nueva posición del cable del acelerador y el embrague anti rebote Suter. La línea de escape es totalmente nueva.

Estéticamente cuenta con una carrocería y un manillar ProTaper rediseñados

Con todos los cambios, el modelo 2019 aligera 1,8 kg respecto a la FS 450 2018. Como no puede ser de otra forma, la suspensión se ha recalibrado, lleva unas horquillas WP AER de 48 mm de diámetro y un monoamortiguador WP DCC. En el eje delantero lleva una rueda de 16,5″ y neumático 125/80 R420, detrás de 17″ y goma 165/65 R420. Como está pensada para asfalto, no tienen dibujo (slick).

Es la supermotard más ágil y liviana que podemos encontrar a la venta, eso sí, hay que preparar casi 10.500 euros.

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Sobre mí

Javier Costas

Me gustan los coches desde que tengo uso de razón (o antes), las motos siempre me han inspirado mucho respeto, y sin saber cómo, ya me han enganchado.

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Ingeniero de profesión, la mayor pasión de mi vida son los coches, y ahora también las motos. El olor a aceite, gasolina, neumático...hace que todos mis sentidos despierten. Embarcado en esta nueva aventura, espero que llegue a buen puerto con vuestra ayuda. Gracias por estar ahí.

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Me gustan los coches desde que tengo uso de razón (o antes), las motos siempre me han inspirado mucho respeto, y sin saber cómo, ya me han enganchado.

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Aficionado al mundo del motor desde que fui concebido. Aprendí a leer con revistas de coches y, desde entonces, soy un completo enamorado de la gasolina. Como no se nace sabiendo todo, cada día es importante aprender algo nuevo y así ampliar los conocimientos. Este mundillo tiene mucho que ofrecer, al igual que un servidor a vosotros los lectores.

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Con 20 años no ponía ni una sola tilde y llegaba a cometer faltas como escribir 'hiba'. Algo digno de que me cortaran los dedos. Hoy, me gano un sueldo como redactor. ¡Las vueltas que da la vida! Si me vieran mis profesores del colegio o del instituto la charla sería de órdago. Pero aquí estoy, escribiendo sobre mi pasión donde me dejan. Si hace unos años me dicen que terminaría así, las carcajadas se habrían escuchado hasta en Australia, pero ahora no sabría vivir sin ello.

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