Featured Video Play Icon

El videojuego Ride 4 presenta su primer anticipo

Milestone desvela el tráiler de la próxima entrega de la franquicia


Tiempo de lectura: 2 min.

Después de algunos años sin videojuegos que tratasen la temática de las dos ruedas, la llegada de Milestone y su ya consagrado Ride supuso un soplo de aire fresco a la industria de los egames. Fue en 2015 cuando se lanzó el primer título de la franquicia y ahora, para 2020, llegará el nuevo Ride 4 cuyo anticipo han desvelado con el tráiler que os hemos mostrado.

Como es habitual, el secretismo es máximo pero está claro que el objetivo es volver a ser el título de referencia tanto a nivel de realismo como de precisión. La evolución de las anteriores sagas ha sido positiva por lo que se espera que con el nuevo título asciendan un escalón más.

Al igual que en anteriores entregas se espera que esté disponible tanto para PC como para PlayStation y Xbox. Y también que se pueda volver a gozar de gran número de modelos reales así como un buen número de modos de juego. Además y según han adelantado, su colaboración estrecha con Yamaha hará que ofrezcan nuevos retos.

ride 3 Ride 3

Sin querer desvelar demasiados datos, los rumores apuntan a que habrá eventos digitales en los que colaborará la marca de Iwata junto a Milestone así como actividades relacionadas con el videojuego en los propios concesionarios. Todavía es pronto pero… ¿os imagináis algo parecido a la GT Academy de Gran Turismo con Nissan?

Desde su lanzamiento hace cuatro años, Ride ha atraído a más de 1,5 millones de jugadores. Entre todos han adquirido 52 millones de motoshan disputado casi 240 millones de competiciones y recorrido en total 233.000 millones de kilómetros virtuales. Sin duda unos números enormes para una proyección que todavía no ha cumplido su media década de historia.

La empresa italiana Milestone, fundada en Milán en 1996, es ya toda una referencia en el mundo de los videojuegos de motos. Han desarrollado MotoGP así como los títulos centrados en el offroad tales como MXGP y Monster Energy Supercross.

COMPARTE
Sobre mí

Ender

Japan Rules!!

COMENTARIOS

avatar
2000
 
smilegrinwinkmrgreenneutraltwistedarrowshockunamusedcooleviloopsrazzrollcryeeklolmadsadexclamationquestionideahmmbegwhewchucklesillyenvyshutmouth
Foto
 
 
 
  Suscribir  
Notificar de


NUESTRO EQUIPO

Pablo Mayo

Ingeniero de profesión, la mayor pasión de mi vida son los coches, y ahora también las motos. El olor a aceite, gasolina, neumático...hace que todos mis sentidos despierten. Embarcado en esta nueva aventura, espero que llegue a buen puerto con vuestra ayuda. Gracias por estar ahí.

Javi Martín

Con 20 años no ponía ni una sola tilde y llegaba a cometer faltas como escribir 'hiba'. Algo digno de que me cortaran los dedos. Hoy, me gano un sueldo como redactor. ¡Las vueltas que da la vida! Si me vieran mis profesores del colegio o del instituto, la charla sería de órdago.

Miguel Sánchez

Todo vehículo tiene al menos dos vidas. Así, normalmente pensamos en aquella donde disfrutamos de sus cualidades. Aquella en la que nos hace felices o nos sirve fielmente para un simple propósito práctico. Sin embargo, antes ha habido toda una fase de diseño en la que la ingeniería y la planificación financiera se han conjugado para hacerlo posible. Como redactor, es ésta la fase que analizo. Porque sólo podemos disfrutar completamente de algo comprendiendo de dónde proviene.

Ángel Arias

La historia del automóvil está llena de grandes emprendedores, de ideas arriesgadas, curiosas casualidades, irreconciliables enemistades y muchos fracasos. Es un mundo intenso y fascinante del que muchos hemos quedado cautivados. Cualquier vehículo con un motor me parece interesante, ya sean motocicletas, automóviles, camiones, aviones o barcos; es estupendo sentir la brisa del viento en la cara sobre uno de ellos. Si estáis aquí es porque compartimos afición.