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Moto del día: Macbor Stormer R 125i

Una naked sorprendente

Moto del día: Macbor Stormer R 125i

La protagonista de hoy no ha salido en películas ni es famosa, apenas lleva en el mercado un año. Macbor es una marca española que recurre, como otras tantas, a un país donde la fabricación sale más económica. La Macbor Stormer R de 125 cc es una de las naked más baratas que podemos comprar hoy día, pero no entendiendo «barato» como algo malo. Cuenta con algunos detalles poco habituales de este rango de precios.

Chasis de cuna simple con horquilla invertida, un diseño muy cañero, frenos de disco tipo wave con CBS, instrumentación analógica y digital, luces LED, motor de origen Honda o un colín de escape bastante recto son algunos de los ingredientes de esta receta. Su precio oficial es 2.199 euros, pero no resulta difícil hacerse con una por debajo de la cifra psicológica de dos grandes.

Una moto como esta es de las que crea aficionados. Después de haberla conducido una media hora, me han dado ganas de mucho más. Es muy fácil familiarizarse a la Stormer R y querer hacer más y más kilómetros. Y para los que quieran usarla a diario, un consumo homologado de 1,9 l/100 km es todo un puntazo. ¿Pega? Habrá que tirar del baúl posterior opcional para dejar el casco guardado, ya que bajo el asiento apenas caben unos papeles y cosas muy pequeñas.

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Sobre mí

Javier Costas

Me gustan los coches desde que tengo uso de razón (o antes), las motos siempre me han inspirado mucho respeto, y sin saber cómo, ya me han enganchado.

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Germán M.H.

No está nada mal para el dinero que piden. Una low cost con elementos de calidad.


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Ingeniero de profesión, la mayor pasión de mi vida son los coches, y ahora también las motos. El olor a aceite, gasolina, neumático...hace que todos mis sentidos despierten. Embarcado en esta nueva aventura, espero que llegue a buen puerto con vuestra ayuda. Gracias por estar ahí.

Javier Costas

Me gustan los coches desde que tengo uso de razón (o antes), las motos siempre me han inspirado mucho respeto, y sin saber cómo, ya me han enganchado.

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Aficionado al mundo del motor desde que fui concebido. Aprendí a leer con revistas de coches y, desde entonces, soy un completo enamorado de la gasolina. Como no se nace sabiendo todo, cada día es importante aprender algo nuevo y así ampliar los conocimientos. Este mundillo tiene mucho que ofrecer, al igual que un servidor a vosotros los lectores.

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Ingeniero de software a tiempo completo y apasionado del motor en mis ratos libres. Los coches me gustan desde que tengo memoria, pero fue descubrir las motos y la “enfermedad” fue a peor. Mi sueño es recorrer todos los rincones del mundo sobre dos ruedas.

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Nací entre las historias de mi abuelo sobre su Derbi “cabeza de hormiga” y el terrorífico sonido del escape 4 en 1 de la GPX 600 de mi tío y la belleza de su Vmax 1200. Mi padre, fue mi primer profesor con su viejo SEAT 127, y mi madre, cuenta que aprendí las marcas de los coches antes que el alfabeto.

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Con 20 años no ponía ni una sola tilde y llegaba a cometer faltas como escribir 'hiba'. Algo digno de que me cortaran los dedos. Hoy, me gano un sueldo como redactor. ¡Las vueltas que da la vida! Si me vieran mis profesores del colegio o del instituto la charla sería de órdago. Pero aquí estoy, escribiendo sobre mi pasión donde me dejan. Si hace unos años me dicen que terminaría así, las carcajadas se habrían escuchado hasta en Australia, pero ahora no sabría vivir sin ello.

Delco

Más que la Historia, me gustan las viejas historias que huelen a asfalto, carreras y gasolina.