Clasificar la moto de hoy como café racer creo que se quedaría corto y sería inexacto. Más bien podría ser una café racer del futuro, ya que mezcla reminiscencias del pasado, con materiales y formas de vehículo que hemos visto en películas de ciencia-ficción, como por ejemplo Tron. Se trata de la Krugger NURBS, una espectacular moto basada en la BMW K1600.

Fred “Krugger” Bertrand es un conocido preparador de motos, realizando algo más que personalizaciones: revisa la moto de manera completa, recolocando ciertos elementos, rediseñando otros y manteniendo lo principal. Ese es el caso de esta belleza, con cierta similitud a un torpedo, por la horizontalidad de sus líneas, y la compacidad del conjunto.

El motor de la BMW K1600 se mantiene inalterado, recibiendo las modificaciones mínimas, como la nueva posición del radiador, del tanque de combustible o los colectores de escape. En cambio el carenado y detalles exteriores han sido modificados, construyendo piezas específicas para esta moto. Este motor es de 1.600 cm³ produciendo 160 CV, lo que ofrece potencia suficiente para pasárselo bien. Igualmente el Duolever delantero y el ABS continúan estando presentes en este modelo tan especial. Las llantas también han sido personalizadas, montando una de 21” delante y 20” detrás.

Su nombre proviene del acrónimo de un artilugio matemático de los años 50: Non-Uniform Rational B-Spline. En la actualidad está muy presente en todos los programas de diseño CAD de los fabricantes de automóviles, motocicletas, barcos, etc. debido a su facilidad para modelar curvas y unirlas formando superficies complejas, que de otro modo llevarían mucho más tiempo dibujar.

Una moto con un diseño precioso, pero que además funciona. Para verla en movimiento, os dejo con un vídeo donde el mismo Krugger la prueba.