BMW R850 RT: el origen de una obsesión que Munich todavía no ha podido superar De los 70 CV y el boxer refrigerado por aire de 1996 a los 145 CV, los flaps aerodinámicos ajustables y el radar de colisión trasera de 2025. Tres décadas de RT y una sola pregunta: ¿sigue siendo la misma moto? 0 28/2/2026 Javi Martín 751 a 1.000 cc, BMW, Carné A, Curiosidades, Opinión, Reportajes, Sport turismo, Tourer