Moto del día: Harley-Davidson Fat Boy

Moto del día: Harley-Davidson Fat Boy

La moto de Terminator 2


Tiempo de lectura: 1 min.

El cine siempre ha sido un lugar donde se han creado mitos, tanto a nivel humano, como a nivel máquina. La moto que traemos hoy es uno de esos ejemplos. La Harley-Davidson Fat Boy de 1990 es posible que haya protagonizado una de las escenas más míticas en las que una moto ha participado en la gran pantalla: aquel salto por los canales Bull Creek de California y su persecución, siendo protagonista en bastantes escenas aparte de esta.

El motor que equipa es un V2 de cuatro tiempos y 1.337 cm3, con dos válvulas por cilindro y refrigerado por aire, consiguiendo 49 CV y una velocidad punta de 148 km/h. Con un peso de 198 kg no esperéis aceleraciones de infarto. Es una tourer, con la posición baja, típica de las Harley, que invita a conducir relajado.

Volviendo a la película y a ese mítico salto, según cuentan, la moto no habría soportado el golpe contra el suelo debido a su peso, por lo que suspendieron la moto y al doble de Arnold Schwarzenegger, Peter Kent, con cables de acero, amortiguando la compresión del salto.

Desde aquel año, Harley-Davidson ha seguido renovando el modelo, por lo que si os queréis sentir como Terminator en California, os podeis comprar el modelo 2018 con un precio base de 23.600 euros. Eso sí, dejad la recortada en casa.

COMPARTE
Sobre mí

Pablo Mayo

Ingeniero de profesión, la mayor pasión de mi vida son los coches, y ahora también las motos. El olor a aceite, gasolina, neumático...hace que todos mis sentidos despierten. Embarcado en esta nueva aventura, espero que llegue a buen puerto con vuestra ayuda. Gracias por estar ahí.

COMENTARIOS

avatar
2000
 
smilegrinwinkmrgreenneutraltwistedarrowshockunamusedcooleviloopsrazzrollcryeeklolmadsadexclamationquestionideahmmbegwhewchucklesillyenvyshutmouth
Foto
 
 
 
  Suscribir  
Notificar de


NUESTRO EQUIPO

Pablo Mayo

Ingeniero de profesión, la mayor pasión de mi vida son los coches, y ahora también las motos. El olor a aceite, gasolina, neumático...hace que todos mis sentidos despierten. Embarcado en esta nueva aventura, espero que llegue a buen puerto con vuestra ayuda. Gracias por estar ahí.

Javi Martín

Con 20 años no ponía ni una sola tilde y llegaba a cometer faltas como escribir 'hiba'. Algo digno de que me cortaran los dedos. Hoy, me gano un sueldo como redactor. ¡Las vueltas que da la vida! Si me vieran mis profesores del colegio o del instituto, la charla sería de órdago.

Miguel Sánchez

Todo vehículo tiene al menos dos vidas. Así, normalmente pensamos en aquella donde disfrutamos de sus cualidades. Aquella en la que nos hace felices o nos sirve fielmente para un simple propósito práctico. Sin embargo, antes ha habido toda una fase de diseño en la que la ingeniería y la planificación financiera se han conjugado para hacerlo posible. Como redactor, es ésta la fase que analizo. Porque sólo podemos disfrutar completamente de algo comprendiendo de dónde proviene.

Ángel Arias

La historia del automóvil está llena de grandes emprendedores, de ideas arriesgadas, curiosas casualidades, irreconciliables enemistades y muchos fracasos. Es un mundo intenso y fascinante del que muchos hemos quedado cautivados. Cualquier vehículo con un motor me parece interesante, ya sean motocicletas, automóviles, camiones, aviones o barcos; es estupendo sentir la brisa del viento en la cara sobre uno de ellos. Si estáis aquí es porque compartimos afición.