Hace apenas un cuatrimestre que se puso a la venta la KTM 790 Duke, un naked deportiva puesta a punto para ser la mejor de su categoría. Diseño afilado y agresivo con una parte de ciclo que nada tiene que envidiar a sus rivales. Son 105 CV y 87 Nm directos a la rueda y listos para mover con alegría un ligero peso de 169 kilos en seco.
Aparte del nuevo motor bicilíndrico, su gran relación entre peso y potencia, y su avanzado equipamiento electrónico, el fabricante ofrece la opción de ir más allá con la amplia oferta de piezas KTM PowerParts específicas para este modelo. Esta gama de accesorios mejora tanto la estética como las prestaciones o la practicidad para que cada uno pueda crearse la moto que más se ajuste a sus gustos y necesidades.
Desde el momento del lanzamiento, el modelo dispone de una serie de accesorios que mejoran nuestra estancia en la moto. El asiento Ergo,con el mismo tamaño que el asiento de serie y disponible en variante estándar, elevada (+20 mm) y rebajada (-20 mm), está dotado de un espumado que mejora notablemente el confort de marcha. Por otro lado, la centralita electrónica KTM My Ride permite vincular todo tipo de dispositivos portátiles como el teléfono móvil, el MP3 o el iPod y que sean visualizados en la instrumentación de la moto. Por último, el antirrobo Roadlok se encargará de que ningún amigo de lo ajeno tome prestada sin permiso la moto.
A partir de septiembre, tendremos aún más posibilidades para adaptar la 790 Duke a nuestros gustos, tanto la versión deslimitada como la destinada al carné A2. Entre las diferentes opciones, hay un kit de suspensiones rebajadas que ofrece la posibilidad de reducir la altura de la moto en 25 milímetros. Este accesorio se puede combinar con las diferentes alturas opcionales para el asiento para así adecuarse a la morfología de cada motorista.
De cara a mejorar la seguridad activa, KTM incorporará, si así lo quieres, un sistema de control de presión de los neumáticos que nos mostrará una indicación través de la instrumentación digital si algún neumático mal sellado comienza a perder aire. Buscando también una mejor iluminación, menos peso y consumo, y olvidarnos de las bombillas fundidas, la marca pone a nuestra disposición un juego de intermitentes con tecnología LED.
Queremos llevar nuestros bártulos encima, pero no disponemos de bolsillos lo suficientemente grandes. Para ellos, debuta la bolsa sobre el depósito de gasolina dotada con fijación rápida Quick-Lock Evo. Si queremos llevar cosas más voluminosas o, simplemente vamos a hacer una escapada con equipaje, también se estrenan un juego de bolsas laterales y fijaciones con un diseño específico para la 790 Duke. Si tenemos intención de hacer largos recorridos, la cúpula mejorará la comodidad y la protección frente al viento. Según nuestros gustos y necesidades, habrá dos diferentes alturas a elegir.
Luis Blázquez
Aficionado al mundo del motor desde que fui concebido. Aprendí a leer con revistas de coches y, desde entonces, soy un completo enamorado de la gasolina. Como no se nace sabiendo todo, cada día es importante aprender algo nuevo y así ampliar los conocimientos. Este mundillo tiene mucho que ofrecer, al igual que un servidor a vosotros los lectores.COMENTARIOS