Inspirada en los modelos de los 60 y los 70, la Honda CL500 2023 entra de lleno en la actual moda de las motos con diseño retro y que van cargadas de la tecnología más actual. Nace preparada para los desplazamientos urbanos y con la capacidad suficiente para salirnos fuera del asfalto y disfrutar de pistas fáciles.

La nueva CL500 2023 se inspira en la fórmula de sus antecesoras. Una estética correcta, un motor adecuado y la durabilidad necesaria para enfrentarse a la vida urbana. Una moto diseñada para facilitar el transporte diario de su propietario y permitirse hacer una buena excursión de fin de semana dentro y fuera del asfalto.

El motor es el conocido bicilíndrico, válido para el A2, que montan sus hermanas de cilindrada, con 471 cc y que produce 46 CV y un par máximo de 43,4 Nm. Tiene ajustes específicos en la ECU y un desarrollo de transmisión final corto para otorgarle más aceleración. La caja de cambios de 6 velocidades está controlada por un embrague con sistema antirrebote.

En el apartado de suspensiones nos encontramos con una horquilla telescópica delantera de 41 mm y un amortiguador trasero ajustable. Los neumáticos, como no podía ser de otra manera, son de tacos y se montan sobre llantas de 19 pulgadas delante y 17 detrás. Los frenos delanteros y trasero incorporan modulación ABS configurada y equilibrada para poder rendir en las condiciones más óptimas sin importar en que superficie nos encontremos.

La altura del asiento a 790 mm del suelo permite llegar al suelo de forma sencilla. También está diseñado con laterales que cubren los raíles del chasis para conducir de pie cómodamente y una sección trasera baja para facilitar el acceso del pasajero. También se extrae fácilmente con la llave de contacto y dispone de un soporte de casco oculto.

Toda la iluminación es de LED y el cuadro de instrumentos es una pantalla compacta de LCD que nos muestra la información de forma sencilla y sin complicaciones, como el indicador de marcha engranada, consumo de gasolina y flechas indicadoras de dirección individuales. Además, el Sistema de Para de Emergencia (ESS) activa los intermitentes traseros como luces de emergencia en caso de frenadas bruscas y repentinas advirtiendo del peligro.

La combinación de la forma limpia y redondeada del depósito de gasolina, con una capacidad de 12 litros, y del silenciador hacia arriba, con protector térmico de acero inoxidable, le dan ese toque que la convierte en una scrambler de primera línea. Las opciones de pintura, todas en contraste con el motor y el bastidor negro, hacen que cada color destaque intensamente. El manillar alto no solo cumple una función estética, está inclinado con precisión para proporcionar un buen brazo de palanca conduciendo de pie o sentado, con puños de estilo off-road y contrapesos internos para reducir la fatiga.

Dentro de la gama de accesorios, hay disponible una completo catálogo de productos para la CL500, listos para la personalización al gusto del propietario. El subchasis trasero está diseñado para facilitar el montaje de piezas cosméticas y maletas traseras blandas; una parrilla trasera también permite el montaje de un baúl de 38 litros. También existe la opción de un asiento 30 mm más elevado (acabado en marrón con doble costura negra) para los conductores más altos.

Los elementos cosméticos para reforzar el estilo off-road clásico incluyen: dorsales laterales, visera, cubre manos y guardabarros delantero elevado. Los elementos prácticos incluyen puños calefactables, toma de carga y tapas de amortiguador trasero.

En cuanto a los colores, la nueva Honda CL500 2023 estará disponible en cuatro colores: Naranja Energy Candy, Verde Laurel Mate Metalizado, Azul Caribbean Blue Sea Candy y Negro Gunpowder Mate Metalizado. Además, contaremos con tres packs de personalización disponibles que facilitarán la personalización de esta scrambler: Pack Adventure, Pack Travel y Pack Style.

La nueva Honda CL500 2023 es la apuesta del fabricante japonés para meterse en la pugna por ser la mejor moto dentro del segmento scrambler que tan de moda está últimamente entre los que buscan una moto diferente que poder personalizar sin tener que renunciar a las comodidades de las motos modernas.

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