Hubo un tiempo en que se pusieron de moda unas motos de pequeña cilindrada pero ruedas muy grandes, las denominadas fat bikes, como la Honda Zoomer, la Yamaha BW80 o la Suzuki VanVan 50. El 20 de marzo de 2015 el fabricante japonés alado lanzó un concepto en el 31º salón de Osaka, la Honda Bulldog, una moto difícil de clasificar, con un concepto extraño, pero que podría funcionar en el mercado...
Al igual que tenemos motos de enfoque lúdico, también tenemos ejemplares que fueron diseñados para ser lo más polivalente posible en el entorno laboral. Este último caso es el del Honda Gyro, un scooter perteneciente a una familia de pequeñas motocicletas que, a menudo, se ha usado como vehículo de servicios de reparto...
Si la semana pasada hablábamos de la CB Seven Fifty como un modelo muy completo dentro de la familia CB de Honda, hoy traemos a la hermana mayor que sigue sus pasos, aunque más bien sigue los pasos de la CB1100 Super Four que fue presentada allá por 1992 y que en nuestro mercado no tuvo una gran acogida...
La segunda generación de la Honda CBR 125R vió la luz en el año 2011 y vino a sustituir a su predecesora, la cual fue una revolución en la casa del ala dorada al suponer el final de aquellas 125 deportivas con motores de dos tiempos...
La moto del día de hoy va ser un poco especial, una artículo algo más personal e íntimo. Hoy vengo a hablaros de la Honda Wave 110i, una de las dos motos que tengo en mi garaje, o aparcadas en frente de casa mejor dicho...
Si hablamos de la Honda Seven Fifty o CB750, podríamos decir que se trata de una de esas Hondas de manual, y con esto lo que os quiero decir es que es uno de esos modelos en los que la marca acostumbraba a llevar como estandarte la calidad de construcción y hacer de ella su seña de identidad...
La Honda SL70, introducida en el mercado en 1970, fue una pequeña motocicleta de calle y campo con un motor de cuatro tiempos y un chasis bastante capaz. Esta motocicleta era extremadamente popular entre los más jóvenes, quienes la usaban fuera de la carretera como una moto de trail sin ser un desastre en carretera...
Una de las novedades más potentes de este año, aunque se presentó a finales de 2018, ha sido la Honda CBR 650 R, un modelo esperado por muchos y que en mi opinión vuelve a poner a Honda en la buena dirección después de unos años en los que no entendíamos algunos de sus lanzamientos...
El mes pasado se celebró en el Autodromo di Monza (Italia) uno de los eventos más importantes de Europa del universo café racer y custom, The Reunion 2019. Representando a Yamaha acudieron nueve motos preparadas, partiendo de la XSR700 como base, y uno de los preparadores fue Kiddo Motors, dirigido por Sergio Amet...
La moto del día de hoy tiene muchos nombres. Comúnmente se la conoce como Honda Sport 90, aunque referirse a ella como S 90, CS 90, Super 90, Benly 90 o S 90 Z también es igualmente válido. Partiendo de la exitosa Super Cub, la firma tokiota presentó en 1964 una moto con mayor espíritu RACER...
Ingeniero de profesión, la mayor pasión de mi vida son los coches, y ahora también las motos. El olor a aceite, gasolina, neumático...hace que todos mis sentidos despierten. Embarcado en esta nueva aventura, espero que llegue a buen puerto con vuestra ayuda. Gracias por estar ahí.
Me gustan los coches desde que tengo uso de razón (o antes), las motos siempre me han inspirado mucho respeto, y sin saber cómo, ya me han enganchado.
Aficionado al mundo del motor desde que fui concebido. Aprendí a leer con revistas de coches y, desde entonces, soy un completo enamorado de la gasolina. Como no se nace sabiendo todo, cada día es importante aprender algo nuevo y así ampliar los conocimientos. Este mundillo tiene mucho que ofrecer, al igual que un servidor a vosotros los lectores.
Ingeniero de software a tiempo completo y apasionado del motor en mis ratos libres. Los coches me gustan desde que tengo memoria, pero fue descubrir las motos y la “enfermedad” fue a peor. Mi sueño es recorrer todos los rincones del mundo sobre dos ruedas.
Nací entre las historias de mi abuelo sobre su Derbi “cabeza de hormiga” y el terrorífico sonido del escape 4 en 1 de la GPX 600 de mi tío y la belleza de su Vmax 1200. Mi padre, fue mi primer profesor con su viejo SEAT 127, y mi madre, cuenta que aprendí las marcas de los coches antes que el alfabeto.
Japan Rules!!
1