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Moto del día: BMW G 650 Xcountry

Una creación atípica y muy jugetona de los de Múnich

Moto del día: BMW G 650 Xcountry

Hoy toca hablar de la BMW G 650 Xcountry, una scrambler con unos orígenes muy curiosos y que además, como concepto, resultaba muy fresca, diferente, e innovadora. Desgraciadamente, tenía un par de problemillas y eso hizo que apenas se vendiesen un puñado de unidades en nuestro país, lo cual es una verdadera lástima...

British Pride gana el concurso de personalización «The Icon 2019» organizado por Triumph

Triumph Valencia firma esta exclusiva Street Scrambler

British Pride gana el concurso de personalización «The Icon 2019» organizado por Triumph

Al igual que otras marcas, Triumph también decidió lanzar hace algunos meses un concurso de personalización entre los concesionarios oficiales españoles. Bajo el nombre «The Icon 2019«, han buscado que los talleres diesen rienda suelta a su creatividad para mostrar de lo que eran capaces con una normativa muy exigente y un presupuesto limitado...

Llega la nueva Royal Enfield Trial 500, la Bullet offroad

Su espíritu nos traslada a los modelos de competición de los años 40 y 50

Llega la nueva Royal Enfield Trial 500, la Bullet offroad

La Royal Enfield Bullet tiene el honor de ser la moto de producción continua más antigua del mundo. No en vano se lleva fabricando desde nada menos que 1932, durante 82 años sin faltar ni uno solo a la cita. Y para honrar todavía más su legado y a los modelos de competición que se hicieron famosos a mediados del siglo pasado, nace la nueva Royal Enfield Trial 500 con un enfoque más offroad, permitiendo a sus propietarios explorar terrenos más allá del asfalto...

Macbor Eight Mile 125, una scrambler con sabor español

Lo barato no sale caro: 2.599 euros

Macbor Eight Mile 125, una scrambler con sabor español

Motos Bordoy lo está petando con la marca Macbor, que desde que salió al mercado en 2017 ya se ha colado entre las marcas más vendidas en España de motos de marchas. Su catálogo de 125 cc ofrece motos para casi todos los gustos, y la última en incorporarse ha sido la gama Eight Mile, de clara inspiración scrambler no solo a nivel estético, también al funcional...

Vuelve a España Orcal, la marca francesa de motos retro de 125

Keeway Motor España será el distribuidor

Vuelve a España Orcal, la marca francesa de motos retro de 125

En 2013 se fundaba en Francia la marca de motos Orcal, especializada en scooter y modelos retro de 125 cc. Su primer modelo, el Astor 125, gozó de un notable éxito en el país vecino y esto animó al fabricante a lanzar más modelos que cubriesen otros segmentos que empezaban a estar en auge, como las café racer y las scrambler...

Moto del día: BMW R NineT Urban G/S

El ejercicio de diseño que reedita los orígenes de un mito

Moto del día: BMW R NineT Urban G/S

En la actualidad las motos retro están de moda, y BMW lo sabe. Es por eso que no han querido dejar escapar la ocasión para reeditar uno de sus clásicos más simbólicos: la BMW R 80 G/S, posiblemente la primera trail de la historia, y el génesis de esas siglas tan famosas: Gelande/Strasse (tierra/calle)...

Norton Atlas 650, vuelve la mítica marca inglesa

Ahora, más accesible para todos los públicos

Norton Atlas 650, vuelve la mítica marca inglesa

Desde que en 2008 Stuart Garner se hiciese con los mandos de la mítica marca Norton, esta ha ido poco a poco presentando novedades. Sin prisa, pero sin pausa. La última en llegar es la Norton Atlas 650, una scrambler de acceso en el que el diseño y la calidad de los componentes utilizados saltan a la vista...

Triumph presenta las nuevas Scrambler 1200

Lo retro y la tecnología se dan la mano

Triumph presenta las nuevas Scrambler 1200

Triumph desvelaba anoche en Londres los dos nuevos miembros de la familia Scrambler, confirmadas hace algunas semanas. Dotadas de un aspecto clásico y aventurero pero, al mismo tiempo, equipadas con la última tecnología llegan con el firme objetivo de revivir la esencia de las dos ruedas tanto sobre el asfalto como fuera de él...


NUESTRO EQUIPO

Pablo Mayo

Ingeniero de profesión, la mayor pasión de mi vida son los coches, y ahora también las motos. El olor a aceite, gasolina, neumático...hace que todos mis sentidos despierten. Embarcado en esta nueva aventura, espero que llegue a buen puerto con vuestra ayuda. Gracias por estar ahí.

Javier Costas

Me gustan los coches desde que tengo uso de razón (o antes), las motos siempre me han inspirado mucho respeto, y sin saber cómo, ya me han enganchado.

Luis Blázquez

Aficionado al mundo del motor desde que fui concebido. Aprendí a leer con revistas de coches y, desde entonces, soy un completo enamorado de la gasolina. Como no se nace sabiendo todo, cada día es importante aprender algo nuevo y así ampliar los conocimientos. Este mundillo tiene mucho que ofrecer, al igual que un servidor a vosotros los lectores.

Gonzalo Lara Camarón

Ingeniero de software a tiempo completo y apasionado del motor en mis ratos libres. Los coches me gustan desde que tengo memoria, pero fue descubrir las motos y la “enfermedad” fue a peor. Mi sueño es recorrer todos los rincones del mundo sobre dos ruedas.

J. Guillermo Pozo

Nací entre las historias de mi abuelo sobre su Derbi “cabeza de hormiga” y el terrorífico sonido del escape 4 en 1 de la GPX 600 de mi tío y la belleza de su Vmax 1200. Mi padre, fue mi primer profesor con su viejo SEAT 127, y mi madre, cuenta que aprendí las marcas de los coches antes que el alfabeto.

ender

Japan Rules!!

Javi Martín

Con 20 años no ponía ni una sola tilde y llegaba a cometer faltas como escribir 'hiba'. Algo digno de que me cortaran los dedos. Hoy, me gano un sueldo como redactor. ¡Las vueltas que da la vida! Si me vieran mis profesores del colegio o del instituto la charla sería de órdago. Pero aquí estoy, escribiendo sobre mi pasión donde me dejan. Si hace unos años me dicen que terminaría así, las carcajadas se habrían escuchado hasta en Australia, pero ahora no sabría vivir sin ello.