Como un homenaje a la moto de competición que utilizó Eddie Dawson comienzos de los años 80, así nació la Kawasaki ZRX 1100, lista para rememorar una época donde la compañía ocupaba el puesto más alto del Campeonato AMA de Superbikes (1981 y 1982)...
Sobre el papel, la Kawasaki ZX-7R nunca tuvo mucho éxito. Lanzada la misma semana que el GSX-R 750 de Suzuki en 1996, tenía casi 20 CV menos que el modelo de Hamamatsu y pesaba 24 kilos más. La ZX-7R estaba claramente relacionada con la ZXR 750 saliente, un modelo que se forjó su reputación en el mundial de Superbikes, pero era mucho mejor que «la Telefónica»...
La Kawasaki Versys 1000 es una trail un poco peculiar por su orientación asfáltica y su esquema mecánico. Este modelo viene a cubrir las necesidades de todos aquellos que quieran una moto cómoda para viajar por carretera sin irse a los «barcos» que son las touring, y además que buscan una imagen un poco más fresca y aventurera...
La Kawasaki Z 1000 SX es una sport turismo de altos vuelos, una moto diseñada para viajar con cierta comodidad pero sin renunciar a sensaciones deportivas y a un dinamismo de primer nivel. Este modelo está construido sobre la base de la Kawasaki Z 1000, una naked, a la que se le coloca un carenado frontal de generosas dimensiones para proteger del viento y ligeros cambios en la ergonomía de cara a tener una posición más relajada...
Todos o casi todos por aquí conoceréis la brutalidad de moto que presentaron los de Akashi hace unos años con la Kawasaki H2R, que es capaz de alcanzar 400 km/h, o su hermana más recatada con «solo» 231 CV, la Kawasaki Ninja H2, pero seguro que alguno no conoceréis el origen de la saga H2 de motocicletas ultraprestacionales de Kawa...
La Kawasaki Versys 650 es una moto que no se deja ver mucho, en especial en esta primera generación de la que vamos a hablar hoy. El modelo se presentó en 2007 y fue una de las pioneras en definir el segmento trail asfáltico, que tantos modelos de otras marcas ha parido después...
Toca ración añeja, vamos a hablar de la Kawasaki KLE 500, unas siglas que sin duda estarán en la memoria y en los corazones de los más veteranos del lugar. La Kawasaki KLE 500 es de aquellas trail de la vieja escuela, de la década de los 90...
Llevamos unas semanas que no para de hablarse de la Kawasaki ZX-25R, una depoortiva de 250 cc, ojo al dato, tetracilíndrica. Lo que empezaron siendo rumores y filtraciones parece que cada vez está más cerca de convertirse en realidad, y el portal japonés Young Machine ya se atreve a decir que esta preciosidad estará lista para el salón de Tokio, el 24 de octubre...
Después de dominar durante cuatro años el Campeonato del Mundo de Superbikes, a Kawasaki le ha salido un duro competidor en forma de Ducati Panigale V4R. El binomio formado con Álvaro Bautista se mostró intratable a principios de temporada, aunque la tesonería de Jonathan Rea ha hecho que, a estas alturas, esté solo a 16 puntos...
Ingeniero de profesión, la mayor pasión de mi vida son los coches, y ahora también las motos. El olor a aceite, gasolina, neumático...hace que todos mis sentidos despierten. Embarcado en esta nueva aventura, espero que llegue a buen puerto con vuestra ayuda. Gracias por estar ahí.
Me gustan los coches desde que tengo uso de razón (o antes), las motos siempre me han inspirado mucho respeto, y sin saber cómo, ya me han enganchado.
Aficionado al mundo del motor desde que fui concebido. Aprendí a leer con revistas de coches y, desde entonces, soy un completo enamorado de la gasolina. Como no se nace sabiendo todo, cada día es importante aprender algo nuevo y así ampliar los conocimientos. Este mundillo tiene mucho que ofrecer, al igual que un servidor a vosotros los lectores.
Ingeniero de software a tiempo completo y apasionado del motor en mis ratos libres. Los coches me gustan desde que tengo memoria, pero fue descubrir las motos y la “enfermedad” fue a peor. Mi sueño es recorrer todos los rincones del mundo sobre dos ruedas.
Nací entre las historias de mi abuelo sobre su Derbi “cabeza de hormiga” y el terrorífico sonido del escape 4 en 1 de la GPX 600 de mi tío y la belleza de su Vmax 1200. Mi padre, fue mi primer profesor con su viejo SEAT 127, y mi madre, cuenta que aprendí las marcas de los coches antes que el alfabeto.
Japan Rules!!
Con 20 años no ponía ni una sola tilde y llegaba a cometer faltas como escribir 'hiba'. Algo digno de que me cortaran los dedos. Hoy, me gano un sueldo como redactor. ¡Las vueltas que da la vida! Si me vieran mis profesores del colegio o del instituto la charla sería de órdago. Pero aquí estoy, escribiendo sobre mi pasión donde me dejan. Si hace unos años me dicen que terminaría así, las carcajadas se habrían escuchado hasta en Australia, pero ahora no sabría vivir sin ello.
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