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Triumph Thruxton RS, deportiva a la vieja usanza con tecnología actual

Su equipamiento es más propio de una RR moderna que de una cafe racer

Triumph Thruxton RS, deportiva a la vieja usanza con tecnología actual

La británica Triumph ha sabido encontrar su lugar en el mercado de forma magistral. Tras batirse el cobre con las japonesas en su propio terreno, ha sacado jugo al concepto de la inmortal Bonneville y ha creado una completa gama de máquinas de estilo vintage, con un éxito en el mercado notable...

Moto del día: Peugeot P2X Concept

La marca del león volverá a hacer motos "de verdad"

Moto del día: Peugeot P2X Concept

En el Salón EICMA de Milán del año pasado se produjo un cambio sustancial en la marca francesa, cambiando su nombre de Peugeot Scooters a Peugeot Motocycles. Puede parecer un cambio menor, pero no, abrían sus horizontes a volver a fabricar motos como las que nos gustan a los moteros, con su cambio de marchas, su maneta de embrague, y con una orientación más pensada en el disfrute que ir sentado en un vehículo de uso práctico...

Moto del día: Yamaha XSR 900

¡Para los quemados más retro!

Moto del día: Yamaha XSR 900

Que el auge de las neo clásicas, neo retro, heritage, modern classics, o en el caso de Yamaha, las sport heritage es algo imparable, no os lo voy a descubrir yo a día de hoy, pero me resulta curioso que las marcas Japonesas hayan sido de las últimas en aterrizar creando modelos de este tipo, cuando en décadas pasadas fueron los primeros en saber darle al público lo que pedía...

Norton Dominator Street: la cafe racer más exclusiva

Sólo se fabricarán 50 unidades a un precio aproximado de 24.000 euros

Norton Dominator Street: la cafe racer más exclusiva

Tras varios años en el limbo, rozando la desaparición, Norton parece haber rejuvenecido plenamente. Ha mantenido una gama de motos clásicas para los más acérrimos pero tiene una deportiva, el proyecto de una Superlight o un motor desarrollado para una nueva gama de motos que se venderán en Asia y en Europa...

La BMW R nineT /5 es un bonito homenaje al medio siglo de historia de las series /5

Además, también celebran los 50 años de producción en la planta de Berlin Spandau

La BMW R nineT /5 es un bonito homenaje al medio siglo de historia de las series /5

Cuando se cumplen 50 años del nacimiento de la serie /5 (R 50/5, R 60/5 o R 75/5) y también, el medio siglo de historia de una fábrica tan importante como la de Berlin Spandau, hay motivos para celebrarlo. Por ello la marca alemana ha decidido lanzar un modelo que recuerde esos míticos modelos...

Moto del día: Kiddo Cesc Beemer

Una café racer basada en la BMW R 100 RS de 1979

Moto del día: Kiddo Cesc Beemer

Muy poco tiene esta moto de original en el sentido de que apenas se parece a la BMW R 100 RS que una vez fue, pero a su vez mucho tiene de original porque no hay ninguna más como ella. Esta creación del preparador español Kiddo Motors fue el encargo de un cliente suyo -Cesc- que quería una café racer pero con una premisa fundamental: prefería la fiabilidad al rendimiento...

Ya está disponible la nueva Moto Guzzi V7 III Stone «Night Pack»

Llegan también nuevos colores para la Moto Guzzi V7 III Special

Ya está disponible la nueva Moto Guzzi V7 III Stone «Night Pack»

Presentada durante el Salón EICMA de Milán, ya ha empezado a llegar a los concesionarios la nueva Moto Guzzi V7 III Stone «Night Pack». Se trata de una nueva versión que toma como base la conocida V7 III Stone pero a la que se añaden nuevas características como una iluminación full LED así como pequeños cambios estilísticos...

Norton Breitling Limited Edition: 77 motos de colección

Los ingleses colaboran con la mítica marca de relojes suiza

Norton Breitling Limited Edition: 77 motos de colección

Aunque Norton está inmerso en el desarrollo de sus nuevas deportivas, la Norton V4, así como sus pequeños modelos retro, todavía sigue manteniendo en catálogo la preciosa Norton Commando Sport 961. Y tomando este modelo clásico como base, ha creado la nueva Norton Breitling Limited Edition que podrán disfrutar solo algunos pocos afortunados...


NUESTRO EQUIPO

Pablo Mayo

Ingeniero de profesión, la mayor pasión de mi vida son los coches, y ahora también las motos. El olor a aceite, gasolina, neumático...hace que todos mis sentidos despierten. Embarcado en esta nueva aventura, espero que llegue a buen puerto con vuestra ayuda. Gracias por estar ahí.

Javier Costas

Me gustan los coches desde que tengo uso de razón (o antes), las motos siempre me han inspirado mucho respeto, y sin saber cómo, ya me han enganchado.

Luis Blázquez

Aficionado al mundo del motor desde que fui concebido. Aprendí a leer con revistas de coches y, desde entonces, soy un completo enamorado de la gasolina. Como no se nace sabiendo todo, cada día es importante aprender algo nuevo y así ampliar los conocimientos. Este mundillo tiene mucho que ofrecer, al igual que un servidor a vosotros los lectores.

Gonzalo Lara Camarón

Ingeniero de software a tiempo completo y apasionado del motor en mis ratos libres. Los coches me gustan desde que tengo memoria, pero fue descubrir las motos y la “enfermedad” fue a peor. Mi sueño es recorrer todos los rincones del mundo sobre dos ruedas.

J. Guillermo Pozo

Nací entre las historias de mi abuelo sobre su Derbi “cabeza de hormiga” y el terrorífico sonido del escape 4 en 1 de la GPX 600 de mi tío y la belleza de su Vmax 1200. Mi padre, fue mi primer profesor con su viejo SEAT 127, y mi madre, cuenta que aprendí las marcas de los coches antes que el alfabeto.

ender

Japan Rules!!

Javi Martín

Con 20 años no ponía ni una sola tilde y llegaba a cometer faltas como escribir 'hiba'. Algo digno de que me cortaran los dedos. Hoy, me gano un sueldo como redactor. ¡Las vueltas que da la vida! Si me vieran mis profesores del colegio o del instituto la charla sería de órdago. Pero aquí estoy, escribiendo sobre mi pasión donde me dejan. Si hace unos años me dicen que terminaría así, las carcajadas se habrían escuchado hasta en Australia, pero ahora no sabría vivir sin ello.

Delco

Más que la Historia, me gustan las viejas historias que huelen a asfalto, carreras y gasolina.