ÚLTIMOS ARTÍCULOS

Moto del día: Triumph Boneville T100 (2017)

Moto del día: Triumph Boneville T100 (2017)

En el mundo del motociclismo, pocos son los modelos tan exitosos y longevos como la Triumph Bonneville, una moto cuyo génesis tuvo lugar en 1959 y que, con sucesivos parones y muchas generaciones, sigue plenamente vigente y a la venta...
Leer
Mash X-Ride Classic 650, retro endurera con estilo

Mash X-Ride Classic 650, retro endurera con estilo

Tras lanzar la radical Mash Dirt Track 650, el fabricante de motocicletas francés vuelve a la carga con su segundo modelo de media cilindrada con gran carga nostálgica. Se trata de la Mash X-Ride Classic 650, una moto con una clara...
Leer
Nuevos KYMCO AK 550 y Xciting S 400 en un exclusivo color marrón

Nuevos KYMCO AK 550 y Xciting S 400 en un exclusivo color marrón

KYMCO suele tener especial cuidado a la hora de traer modelos a nuestro mercado. En muchas ocasiones cuentan con una puesta a punto o detalles exclusivos para España. Siguiendo esta línea, la marca taiwanesa introducirá a partir de abril los...
Leer
Moto del día: Peugeot P515

Moto del día: Peugeot P515

En septiembre de 1933, la Peugeot P515 causó sensación cuando Antoine Peugeot, el nieto más joven de Eugène, la presentó a la prensa. La gama, lanzada en el Salón de París, incluyó también a la P517, las cuales marcaron el...
Leer
Moto del día: Derbi Predator 50

Moto del día: Derbi Predator 50

A finales de los 90, mientras los chavales se debatían entre adquirir una Peugeot Speedfight, una Yamaha Aerox o una Aprilia SR, unos pocos elegían un modelo no tan popular: la Derbi Predator 50. Más pesada y voluminosa que sus rivales,...
Leer
La Harley-Davidson VR 1000 podría estar a la vuelta de la esquina

La Harley-Davidson VR 1000 podría estar a la vuelta de la esquina

Si recordáis, no hace demasiado os hablamos de la bonita historia que había detrás de la Harley-Davidson VR 1000. Una moto creada para competir en el AMA y que fue la fuente de inspiración de lo que luego se convertiría...
Leer
Moto del día: Yamaha XJ6

Moto del día: Yamaha XJ6

La Yamaha XJ6 es una moto un poco desconocida por el público general y que no causó mucho revuelo durante su periplo comercial, de unos siete años -aproximadamente-. La Yamaha XJ6 era una moto diseñada por y para la crisis...
Leer
Moto del día: Yamaha YA-1

Moto del día: Yamaha YA-1

Antes de la Segunda Guerra Mundial lo que ahora conocemos como Yamaha se llamaba Nippon Gakki y se dedicaba al negocio de los instrumentos musicales. Durante la guerra tuvo que fabricar componentes para aviones y barcos para el ejército imperial....
Leer
Harley-Davidson Vs Indian, vuelve una rivalidad ancestral

Harley-Davidson Vs Indian, vuelve una rivalidad ancestral

Hace casi medio año Indian dio a conocer uno de sus novedades de 2019: la Indian Challenger. La marca americana dio un puñetazo encima de la mesa lanzando un modelo que había sido desarrollado con un ojo en su archienemigo...
Leer
Moto del día: Ducati Supersport

Moto del día: Ducati Supersport

Ducati es una marca que evoca deportividad y prestaciones con el simple hecho de pensar en su nombre, una marca en la que prácticamente no ha habido concesiones a motos utilitarias, y que desde prácticamente los años 70 no tiene...
Leer

REVISTA

MOTO DEL DÍA

Moto del día: Peugeot P515

Moto del día: Peugeot P515

En septiembre de 1933, la Peugeot P515 causó sensación cuando Antoine Peugeot, el nieto más joven de Eugène, la presentó a la prensa. La gama, lanzada en el Salón de París, incluyó también a la P517, las cuales marcaron el...
Leer
 

ÉCHANOS UN CABLE

Comparador de seguros de moto
Patrocina espiritu RACER

PRUEBAS

Prueba: Moto Guzzi V85 TT

Prueba: Moto Guzzi V85 TT

Hacía tiempo que en Mandelo del Lario no sacaban una moto que generase tanta expectación como está creando la Moto Guzzi V85 TT. Esta trail classic enduro, como la denomina la marca, atrajo todas las miradas cuando se presentó hace...
Leer
Prueba: Suzuki V-Strom 650 XT

Prueba: Suzuki V-Strom 650 XT

Recientemente le hemos echado el guante a la Suzuki V-Strom 650 XT, toda una superventas y, en mi opinión, la referencia en el segmento de las trail de media cilindrada desde que vio la luz allá por 2004. Hace un...
Leer
Prueba: Royal Enfield Himalayan Adventure

Prueba: Royal Enfield Himalayan Adventure

Pocas motos han generado tanta expectación en los últimos años como la Royal Enfield Himalayan. El fabricante indio se sacó de la manga este modelo allá por 2016, así como quien no quiere la cosa, sin hacer mucho ruido y...
Leer
Prueba: Brixton BX 125

Prueba: Brixton BX 125

El segmento de las 125 tiene más tirón que nunca. Que estas motos puedan conducirse con el carné A1 convalidado con 3 años de carné de coche (B) hace que un gran público pueda acceder a ellas y por eso...
Leer
Prueba: Aprilia RS 125

Prueba: Aprilia RS 125

Las leyendas tienen un problema, dejan el listón muy alto. Cuando hablamos de la Aprilia RS 125 es más fácil que nos venga el recuerdo de aquellas rabiosas dos tiempos que superaban los 30 CV -como la RS 125 Replica...
Leer
Prueba: Yamaha FZ6 Fazer S2

Prueba: Yamaha FZ6 Fazer S2

Hoy os traemos una prueba algo distinta, ya que no os presentamos ninguna novedad ni modelo de rabiosa actualidad, sino una moto que es seguro muy conocida por vosotros y de la que hace ya una década seguro que os...
Leer
Prueba: Moto Guzzi V9 Bobber Sport

Prueba: Moto Guzzi V9 Bobber Sport

Tras una semana probando la Moto Guzzi V9 Bobber Sport he renovado mi esperanza de descubrir e ilusionarme con cosas nuevas. Si tuviera que describir esta moto con una sola palabra utilizaría "diferente", y eso para mucha gente vale más...
Leer
Prueba: Suzuki GSX-R125Z

Prueba: Suzuki GSX-R125Z

El segmento de las deportivas de 125 cc modernas es muy exclusivo, pocas marcas compiten en él, pero lo hacen las mejores. Japón domina esta categoría, y la propuesta de Suzuki es la GSX-R125, que comparte casi todo con la...
Leer
Prueba: Aprilia SX 125

Prueba: Aprilia SX 125

Las motos de 125 cc no son todas iguales. Está claro que ya no se venden los cohetes de dos tiempos que tanto nos chiflan en la Moto del día, pero las que tocan el máximo legal tienen 15 CV...
Leer
Prueba: Lambretta V125 Special Flex

Prueba: Lambretta V125 Special Flex

Esta vez sí, Lambretta está de vuelta, concretamente desde otoño de 2017, cuando se presentó la nueva gama en el EICMA. De la mano del distribuidor austríaco KSR Group, que también comercializa Benelli, Brixton y Malaguti, tres versiones de la...
Leer

REPORTAJES

Los ocho mejores scooters GT de 125

Los ocho mejores scooters GT de 125

Los scooters son las motos de moda, y no me extraña. Hoy en día en unas ciudades cada vez más atestadas es normal que la gente se decante hacia este tipo de vehículos de dos ruedas que nos aportan una...
Leer
Honda NR500, innovadora y sorprendente, pero un fracaso

Honda NR500, innovadora y sorprendente, pero un fracaso

A principios de los años 70 se dio por fin el hecho que muchos esperaban: los motores de cuatro tiempos finalmente claudicaron frente a los estridentes motores "de agujeros" (2T) en los circuitos. Comenzaba una era que dominaron hasta el...
Leer
¿Cuál es la mejor moto deportiva de 125?

¿Cuál es la mejor moto deportiva de 125?

Hoy vamos a echarle un ojo al segmento de moto deportiva de 125 para ver qué es lo que nos ofrecen los fabricantes al respecto. Todas las motos que hemos tenido en cuenta vienen de Europa o de Japón y...
Leer
Comparativa: Royal Enfield Himalayan vs Honda CRF 250 Rally

Comparativa: Royal Enfield Himalayan vs Honda CRF 250 Rally

¿Royal Enfield Himalayan u Honda CRF 250 Rally? Ambas son motos bastante parecidas, están diseñadas en principio para lo mismo y cuentan con unas especificaciones similares. Sin embargo, hay bastantes diferencias entre ellas. Si estás pensando en qué herramienta es...
Leer
Pedro se va al Mongol Rally

Pedro se va al Mongol Rally

Pedro Esteban (@PVEsteban) es un burgalés de 29 años que está preparando una auténtica aventura: participar en el Mongol Rally en la categoría de motocicletas. Para los que no lo sepáis, esta carrera tiene como destino llegar a Mongolia y...
Leer
Marruecos en moto por «libre»

Marruecos en moto por «libre»

Esta entrada, Marruecos en moto, es para todos aquellos que soñáis con vivir una auténtica aventura, pero que por diferentes causas nunca os habéis lanzado a por ello. Si, al igual que yo, os quedáis embobados viendo la tele cuando...
Leer
Quiero una buena scooter de 125 para ciudad, ¿qué modelo me compro?

Quiero una buena scooter de 125 para ciudad, ¿qué modelo me compro?

Hoy vamos a hablar de las principales scooter de 125 que están a la venta en nuestro país, un segmento que en los últimos años no ha parado de crecer, especialmente con la convalidación del carné A1 con tres años...
Leer
Consejos para sobrevivir a un invierno motero

Consejos para sobrevivir a un invierno motero

Estamos a las puertas de febrero y aún nos queda medio invierno por delante. Muchos moteros habrán guardado sus "burras" en el garaje a la espera ocasiones más propicias para poder disfrutar de sus monturas. Pero los moteros pata negra,...
Leer
Cómo moverse en moto por Madrid con la nueva Ordenanza de Movilidad

Cómo moverse en moto por Madrid con la nueva Ordenanza de Movilidad

El pasado 23 de octubre entraba en vigor la nueva Ordenanza de Movilidad del Ayuntamiento de Madrid y que cuenta con algunas novedades que nos afectan diariamente a los usuarios de las motocicletas, tales como restricciones de acceso al centro o limitaciones...
Leer
¿Qué es el contramanillar?

¿Qué es el contramanillar?

En la conducción de cualquier motocicleta, desde un ciclomotor de los de antes, como un Vespino de 45 kg, a una Harley Davidson ElectraGlide de 375 kg, es imprescindible aplicarlo. Muchos conductores desconocen completamente que existe, cuando es así y lo...
Leer


NUESTRO EQUIPO

Pablo Mayo

Ingeniero de profesión, la mayor pasión de mi vida son los coches, y ahora también las motos. El olor a aceite, gasolina, neumático...hace que todos mis sentidos despierten. Embarcado en esta nueva aventura, espero que llegue a buen puerto con vuestra ayuda. Gracias por estar ahí.

Javier Costas

Me gustan los coches desde que tengo uso de razón (o antes), las motos siempre me han inspirado mucho respeto, y sin saber cómo, ya me han enganchado.

Luis Blázquez

Aficionado al mundo del motor desde que fui concebido. Aprendí a leer con revistas de coches y, desde entonces, soy un completo enamorado de la gasolina. Como no se nace sabiendo todo, cada día es importante aprender algo nuevo y así ampliar los conocimientos. Este mundillo tiene mucho que ofrecer, al igual que un servidor a vosotros los lectores.

Gonzalo Lara Camarón

Ingeniero de software a tiempo completo y apasionado del motor en mis ratos libres. Los coches me gustan desde que tengo memoria, pero fue descubrir las motos y la “enfermedad” fue a peor. Mi sueño es recorrer todos los rincones del mundo sobre dos ruedas.

J. Guillermo Pozo

Nací entre las historias de mi abuelo sobre su Derbi “cabeza de hormiga” y el terrorífico sonido del escape 4 en 1 de la GPX 600 de mi tío y la belleza de su Vmax 1200. Mi padre, fue mi primer profesor con su viejo SEAT 127, y mi madre, cuenta que aprendí las marcas de los coches antes que el alfabeto.

ender

Japan Rules!!

Javi Martín

Con 20 años no ponía ni una sola tilde y llegaba a cometer faltas como escribir 'hiba'. Algo digno de que me cortaran los dedos. Hoy, me gano un sueldo como redactor. ¡Las vueltas que da la vida! Si me vieran mis profesores del colegio o del instituto la charla sería de órdago. Pero aquí estoy, escribiendo sobre mi pasión donde me dejan. Si hace unos años me dicen que terminaría así, las carcajadas se habrían escuchado hasta en Australia, pero ahora no sabría vivir sin ello.

Delco

Más que la Historia, me gustan las viejas historias que huelen a asfalto, carreras y gasolina.