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La BMW R nineT /5 es un bonito homenaje al medio siglo de historia de las series /5

Además, también celebran los 50 años de producción en la planta de Berlin Spandau

La BMW R nineT /5 es un bonito homenaje al medio siglo de historia de las series /5

Cuando se cumplen 50 años del nacimiento de la serie /5 (R 50/5, R 60/5 o R 75/5) y también, el medio siglo de historia de una fábrica tan importante como la de Berlin Spandau, hay motivos para celebrarlo. Por ello la marca alemana ha decidido lanzar un modelo que recuerde esos míticos modelos. Nace así la BMW R nineT /5, una moto moderna pero de aspecto clásico que nos traslada a otra época.

Esa época eran los años 60, momento en el que la producción de automóviles de BMW aumentó notablemente y por ello decidieron abrir una nueva factoría para la producción de motocicletas en Spandau. Su inauguración llegó en 1969 y hasta allí se trasladaron 400 empleados que empezaron a trabajar en las nuevas motocicletas, las series /5. Contaban con novedades en el motor o el chasis, así como un diseño moderno. Su éxito fue casi instantáneo.

Para recrear y homenajear aquellas monturas y a aquellos trabajadores, BMW ha partido de la conocida serie R nineT, manteniendo tanto el motor bóxer refrigerado por aire de 1.170 ccc y 110 CV como toda su electrónica y parte de ciclo. Sobre ella se ha incorporado un color azul con efecto humo denominado Lupin Blue (metalizado), que adquiere una gran profundidad cuando le da la luz. Adicionalmente podemos ver la clásica doble línea en el tanque de combustible (y en la aleta delantera) sobre el que se implementa el emblema que la identifica como un modelo aniversario. Más atrás un detalle que no podía faltar es la incorporación de las almohadillas para las rodillas, imprescindibles en otras épocas y todo un símbolo de nostalgia hoy en día.

BMW R NineT 5 02

La BMW R nineT /5 cuenta con otras piezas exclusivas, como por ejemplo el asiento específico con tapizado en relieve, doble costura blanca y logotipo bordado. También se han montado fuelles en las barras de la horquilla o unos espejos cromados junto a un escape en acero inoxidable con el mismo acabado de los retrovisores. Estos elementos contrastan con el motor en aluminio pulido o la pintura negra aplicada en el chasis y el sistema Paralever trasero.

Aunque BMW no ha querido dar más información, la BMW R nineT /5 ya se puede ver en la propia página de BMW Motorrad. Esto podría ser un claro indicativo de que podría llegar a producción como una serie limitada viendo el éxito que ha conseguido con toda su gama de modelos de la gama Heritage compuesta por la R nineT, Pure, Racer, Scrambler y Urban G/S. El precio, por el momento, lo desconocemos.

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