Fue en 2013 cuando BMW dio a conocer una moto muy particular. Montaba el motor “viejo de aire”, prescindía de Telelever y estaba pensada para que fuese fácilmente personalizable. Llegaba a los extremos de haber instalado un subchasis desmontable, ...
La NMoto Nostalgia toma su inspiración de la BMW R7, un maravilloso prototipo nacido en la década de los años 30. NMoto, con sede en Miami, comenzó en 2017 su proyecto homenaje “Nostalgia” con el objetivo de recrear el ...
Hoy nuestra protagonista es la BMW R nineT, el modelo de la familia Heritage de BMW Motorrad en su versión más natural, sin apodos ni sufijos que cambien su sabor o su orientación como ocurre con sus hermanas de ...
Cuando se cumplen 50 años del nacimiento de la serie /5 (R 50/5, R 60/5 o R 75/5) y también, el medio siglo de historia de una fábrica tan importante como la de Berlin Spandau, hay motivos para celebrarlo. ...
En la actualidad las motos retro están de moda, y BMW lo sabe. Es por eso que no han querido dejar escapar la ocasión para reeditar uno de sus clásicos más simbólicos: la BMW R 80 G/S, posiblemente la ...
Nuestra protagonista de hoy es todo un placer para la vista. Es de esas motos cuya principal razón existencial es ser brutales estéticamente y poder admirarlas, ya sea estando aparcadas o en movimiento, por encima de otros objetivos. La BMW ...
Ingeniero de profesión, la mayor pasión de mi vida son los coches, y ahora también las motos. El olor a aceite, gasolina, neumático...hace que todos mis sentidos despierten. Embarcado en esta nueva aventura, espero que llegue a buen puerto con vuestra ayuda. Gracias por estar ahí.
Me gustan los coches desde que tengo uso de razón (o antes), las motos siempre me han inspirado mucho respeto, y sin saber cómo, ya me han enganchado.
Aficionado al mundo del motor desde que fui concebido. Aprendí a leer con revistas de coches y, desde entonces, soy un completo enamorado de la gasolina. Como no se nace sabiendo todo, cada día es importante aprender algo nuevo y así ampliar los conocimientos. Este mundillo tiene mucho que ofrecer, al igual que un servidor a vosotros los lectores.
Ingeniero de software a tiempo completo y apasionado del motor en mis ratos libres. Los coches me gustan desde que tengo memoria, pero fue descubrir las motos y la “enfermedad” fue a peor. Mi sueño es recorrer todos los rincones del mundo sobre dos ruedas.
Nací entre las historias de mi abuelo sobre su Derbi “cabeza de hormiga” y el terrorífico sonido del escape 4 en 1 de la GPX 600 de mi tío y la belleza de su Vmax 1200. Mi padre, fue mi primer profesor con su viejo SEAT 127, y mi madre, cuenta que aprendí las marcas de los coches antes que el alfabeto.
Japan Rules!!
Con 20 años no ponía ni una sola tilde y llegaba a cometer faltas como escribir 'hiba'. Algo digno de que me cortaran los dedos. Hoy, me gano un sueldo como redactor. ¡Las vueltas que da la vida! Si me vieran mis profesores del colegio o del instituto la charla sería de órdago. Pero aquí estoy, escribiendo sobre mi pasión donde me dejan. Si hace unos años me dicen que terminaría así, las carcajadas se habrían escuchado hasta en Australia, pero ahora no sabría vivir sin ello.
Soy un enamorado del motor en general y de los vehículos clásicos y motocicletas en particular. Dedicado al mundo de la automoción desde hace unos años, disfruto probando toda clase de vehículos y escribiendo mis impresiones y experiencias sobre ellos.
Cuando era un niño, no podía pasar una semana sin el nuevo número de mi revista de coches favorita. De adolescente, descubrí que me apasionaba escribir, divulgar y comunicar ideas. Ahora me encuentro dando mis primeros pasos en la profesión que me apasiona de la mano de la afición que ocupó buena parte de mi infancia, toda una suerte que demuestra las vueltas que puede dar la vida.
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