Husqvarna no para de darnos alegrías. Si hace nada y menos confirmaba que la Husqvarna Norden 901 llegaría a producción, ahora también hemos sabido que extenderá su concepto “Norden” a las cilindradas más pequeñas. Esto quiere decir que habrá una Husqvarna Norden 501 y una Husqvarna Norden 401, todo ello para deleite de los amigos de las trail que sí pueden hacer incursiones fuera del asfalto.

Al igual que ya hiciese con KTM y con GasGas, ha sido el propio Pierer Beirer quien ha mostrado la línea de modelos que irán llegando a Husqvarna en los próximos años. Es parte de esa revolución que ya ha empezado con las versiones pequeñas de las Svartpilen y Vitpilen de 250 ccy que seguirá con los scooter eléctricos de los que os hablamos también no hace mucho.

Como podemos imaginar, si la Norden 901 está basada en la futura KTM 890 Adventure, la Norden 401 tomará como base la KTM 390 Adventure mientras que la Norden 501 lo hará a partir de la nueva generación de motocicletas que estrenarán el nuevo motor de 490 cc y dos cilindros en paralelo que irá llegando progresivamente a la marca austriaca. Habrá además una Norden 250 que como la “flecha blanca” y “flecha negra” de 250 cc estará destinada a los mercados asiáticos. Si os lo estáis preguntando, Norden en sueco significa Escandinavia o Países Nórdicos, convirtiéndose así en el apellido Adventure de Husqvarna.

Pero las novedades no acaban aquí ya que también habrá más modelos naked con cilindradas de 501, 401, 250 (esta ya la conocemos) y 125. No se ha concretado si estos modelos existirán en versiones Svartpilen y Vitpilen o solamente en una de ellas.

Es interesante al mismo tiempo el apartado en el que se habla de un modelo clásico (lo que actualmente se conoce como Neo-Retro) y que ellos ubican como una motocicleta de acceso a la marca. También que en la categoría de supermoto y enduro habrá nuevas integrantes con cilindradas de 501, 401, 250 y 125, compartiendo imagen con la conocida Husqvarna 701 Supermoto y 701 Enduro.

Por último y dentro de la movilidad urbana, además de los dos scooter eléctricos que ya hemos tratado, habrá también toda una serie de bicicletas eléctricas y patinetes. Curiosamente uno de ellos se parece enormemente al prototipo de patinete KTM visto hace algún tiempo.