Suzuki V-Strom 650 2021 y V-Strom 650 XT 2021, solo nuevos colores

Su motor V2 sigue vigente a pesar de ser del Siglo pasado, literalmente

1 15/12/2020 Ender 501 a 750 cc, Carné A2, Noticias, Suzuki, Trail

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A partir del 1 de enero, los concesionarios Suzuki empezarán a recibir las versiones 2021 de su conocida trail. Tanto la Suzuki V-Strom 650 2021 como la Suzuki V-Strom 650 XT 2021 estarán disponibles. Tal y como os anunciamos en su momento, han cambiado poquito. O mejor dicho, no hay ningún cambio más allá de las decoraciones. Bueno, y que se supone que su motor supera ahora la Euro 5 aunque curiosamente en la información oficial no hacen mención directa a ello.

Es toda un logro desde el punto de visto tecnológico. Hablamos de que su motor bicilíndrico en V apareció en 1998 de la mano de la Suzuki SV 650. 22 años después, los ingenieros de Suzuki han conseguido “pasarse por la piedra” todas las normas Euro. Sí, porque la Euro 1 entró en vigor en 1999 (un año después) y en unos días, cuando entre en vigor la Euro 5, no tendrán problemas en seguir vendiendo modelos con este motor.

La Suzuki V-Strom 650 2021 y su versión más campera (como los huevos), la V-Strom 650 XT 2021, mantienen las cifras declaradas de potencia en 70 CV. No parece haber merma desde el punto de vista de las prestaciones. Únicamente parece declarar un peso que aumenta en un kilo, 214 kg. En el caso de la XT, también asciende en proporción, y se sitúa en los 215 kg. Es limitable para el A2.

Todo lo que os contamos en la prueba de la Suzuki V-Strom 650 XT hace ahora un año, sigue siendo completamente válido en la versión 2021. De hecho no se anuncian cambios ni en la electrónica, ni instrumentación (dos pantallas LCD con un tacómetro circular) o parte de ciclo (suspensiones o frenos). Dispone de ABS, control de tracción con tres modos (uno pensado para carreteras en mal estado o con lluvia), embrague con asistente para circular a bajas vueltas, etc.

Las diferencias entre la versión normal y la XT son, a grandes rasgos, las siguientes: llantas de radios, defensas, protecciones y cúpula. La V-Strom 650 2021 estará disponible en colores Rojo Candy, un renovado Gris Metálico y el Blanco Brillante. La versión XT 2021, un nuevo Amarillo Champion (histórico para Suzuki), Gris Metálico, Blanco Brillante y Rojo Candy/Negro Brillante Glaseado.