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BMW Motorrad patenta un motor con turbo de accionamiento eléctrico

Al eliminar la dependencia de los gases de escape, el funcionamiento puede ser más eficaz y fácil de controlar

BMW Motorrad patenta un motor con turbo de accionamiento eléctrico

Las exigentes normativas de emisiones actuales también afectan al mundo de las dos ruedas, donde las soluciones pasan por recurrir a elementos que ya son comunes entre los automóviles, como la sobrealimentación de los motores. Marcas como Honda y Suzuki ya experimentan con diferentes opciones y ahora parece que BMW también se une aunque, para la ocasión, la firma alemana recurre a un turbo de accionamiento eléctrico...

Harley-Davidson Low Rider S: vuelve el espíritu californiano de los años 80

La marca americana retoma este modelo usando como base el chasis Softail modificado

Harley-Davidson Low Rider S: vuelve el espíritu californiano de los años 80

Harley-Davidson acaba de presentar su última novedad, la Harley-Davidson Low Rider S. Aunque parecía que últimamente no había vida más allá de su futuro modelo eléctrico, la marca de Milwaukee sigue siendo una firma con tradición. Y no hay nada más tradicional que volver a traer una moto icónica de la Costa Oeste de Estados Unidos durante los años 80...

Moto del día: NMoto Nostalgia

La BMW R7 se actualiza al siglo XXI con estructura de R NineT

Moto del día: NMoto Nostalgia

La NMoto Nostalgia toma su inspiración de la BMW R7, un maravilloso prototipo nacido en la década de los años 30. NMoto, con sede en Miami, comenzó en 2017 su proyecto homenaje «Nostalgia» con el objetivo de recrear el aspecto de una época pasada en un producto considerablemente más asequible que el concepto R7, estimado en más de un millón de euros...


NUESTRO EQUIPO

Pablo Mayo

Ingeniero de profesión, la mayor pasión de mi vida son los coches, y ahora también las motos. El olor a aceite, gasolina, neumático...hace que todos mis sentidos despierten. Embarcado en esta nueva aventura, espero que llegue a buen puerto con vuestra ayuda. Gracias por estar ahí.

Javier Costas

Me gustan los coches desde que tengo uso de razón (o antes), las motos siempre me han inspirado mucho respeto, y sin saber cómo, ya me han enganchado.

Luis Blázquez

Aficionado al mundo del motor desde que fui concebido. Aprendí a leer con revistas de coches y, desde entonces, soy un completo enamorado de la gasolina. Como no se nace sabiendo todo, cada día es importante aprender algo nuevo y así ampliar los conocimientos. Este mundillo tiene mucho que ofrecer, al igual que un servidor a vosotros los lectores.

Gonzalo Lara Camarón

Ingeniero de software a tiempo completo y apasionado del motor en mis ratos libres. Los coches me gustan desde que tengo memoria, pero fue descubrir las motos y la “enfermedad” fue a peor. Mi sueño es recorrer todos los rincones del mundo sobre dos ruedas.

J. Guillermo Pozo

Nací entre las historias de mi abuelo sobre su Derbi “cabeza de hormiga” y el terrorífico sonido del escape 4 en 1 de la GPX 600 de mi tío y la belleza de su Vmax 1200. Mi padre, fue mi primer profesor con su viejo SEAT 127, y mi madre, cuenta que aprendí las marcas de los coches antes que el alfabeto.

ender

Japan Rules!!

Javi Martín

Con 20 años no ponía ni una sola tilde y llegaba a cometer faltas como escribir 'hiba'. Algo digno de que me cortaran los dedos. Hoy, me gano un sueldo como redactor. ¡Las vueltas que da la vida! Si me vieran mis profesores del colegio o del instituto la charla sería de órdago. Pero aquí estoy, escribiendo sobre mi pasión donde me dejan. Si hace unos años me dicen que terminaría así, las carcajadas se habrían escuchado hasta en Australia, pero ahora no sabría vivir sin ello.

Delco

Más que la Historia, me gustan las viejas historias que huelen a asfalto, carreras y gasolina.