En cuestión de horas se presentarán en sociedad las nuevas Harley-Davidson FXDR 114 y las 2019 Touring, de las que dimos cuenta -informativamente hablando- hace poco tiempo. La cita es en el Autocine Madrid Race este sábado, durante el III festival Oldies but Goldies. Los que no puedan asistir tendrán que otra oportunidad durante evento Open House, el 6 de octubre, en distintos concesionarios de Harley-Davidson.

Haciendo un breve sumario, la FXDR 114 tiene como novedades destacadas el nuevo motor Milwaukee-Eight 114 -con unos 100 CV de potencia-, una reducción de peso de unos 8 kg y mejoras tecnológicas como la instrumentación digital, iluminación LED o la toma USB. En cuanto a la gama Touring, además del citado motor Milwaukee-Eight 114, reciben retoques en la suspensión para aumentar el confort de marcha, así como el nuevo sistema de infoentretenimiento Boom! Box GTS y los chivatos de falta de presión en los neumáticos (TPMS).

El motor Milwaukee-Eight 114 es el de mayor cilindrada empleado en modelos estándar, las CVO van aparte

¿Y qué hay de los precios? Tengamos presente que las nuevas unidades ya vienen gravadas con aranceles de importación. La FXDR 114 se ofrece por 26.700 euros, y las Touring tienen los siguientes precios, entre paréntesis la diferencia de precio respecto a la gama anterior no sujeta a los nuevos aranceles:

• Road King Classic – desde 26.580 euros (+170 €)
• Road King – desde 26.700 euros (+150 €)
• Road King Special – desde 27.900 euros (+400 €)
• Street Glide – desde 29.300 euros (+200 €)
• Road Glide – desde 29.700 euros (+200 €)
• Street Glide Special – desde 30.600 euros (+550 €)
• Road Glide Special – desde 30.980 euros (+530 €)
• Road Glide Ultra – desde 32.600 euros (+350 €)
• Ultra Limited – desde 33.990 euros (+390 €)
• Ultra Limited Low – desde 33.990 euros (+390 €)

De 150 a 550 euros de diferencia, que vienen a ser pecata minuta en motos que pasan de largo de 25.000 euros. El plus puede considerarse compensado por las mejoras en equipamiento, olvidándonos del incremento de precio que hay que “agradecer” al señor Donald Trump. Estas motos siguen llegando de Estados Unidos, en cuestión de meses vendrán de otros países donde Harley-Davidson tiene fábricas, por lo que se podría rebajar ligeramente la tarifa en algunos modelos.