Honda sigue pinchándonos con el aguijón de su futuro modelo naked, la Honda Hornet 2023. La vuelta del mítico modelo japonés no se hará esperar, y seguramente lo conozcamos antes de que acabe el año. Y con el fin de ponernos los dientes largos, ya conocemos cómo sonará el propulsor que será estrenado en este modelo, pero que luego se escalará a otras motos. Una práctica que le está funcionando a las mil maravillas, viendo el éxito de la saga CB 500 o 1100 (Africa Twin, Rebel y NT).

Si bien es cierto que poco podemos contar de la Honda Hornet 2023, sí es cierto que poco a poco se van filtrando algunos detalles. Al más importante y que ahora se confirma: un motor bicilíndrico en paralelo. O al menos no nos queda muchas dudas después de poder escucharla en el siguiente vídeo publicado en las RRSS.

¡Así suena el motor de la Hornet Concept. ¡Regístrate para mantenerte informado! https://t.co/i8ODaLxlKo #FollowTheBuzz pic.twitter.com/chWgAIXG5D

— HondaMotorEuropeES (@HondaMotosES) August 1, 2022

Lejos de escuchar un tetracilíndrico como en la última generación de la Hornet (o sin ir más lejos, en la Honda CB 650 R), Honda apuesta, como mucha otras marcas, por una mecánica de dos cilindros. Esto nos hace pensar que nos moveremos en el ámbito de los 70-80 CV, según modelo, buscando competir en el apretado segmento de las naked medias. Allí la Yamaha MT-07 y la Kawasaki Z 650 (en menor medida), son los pesos pesados.

Recordemos que la Hornet 2023 está desarrollada en su estudio de diseño de Roma, de donde ya han salido otros modelos como las citadas Africa Twin, CB 650 R y también, la X-ADV. A la cabeza encontramos al joven Giovanni Dovis de 28 años de edad y quien también se encargó de la ADV 350.

Volviendo al propulsor y tras conocerlo en la Honda Hornet 2023, los japoneses seguramente lo monten en su nueva trail de media cilindrada para el A2. Puede que recuperen el nombre de Dominator, el de Transalp o ninguno de ellos. Pero sí es cierto que es el modelo que, quizás, les falta en su extensa y exitosa gama.