Menu

Ya puedes comprar la Benelli Leoncino Trail

Deriva de la Leoncino 500 y cuesta 6.399 euros

Ya puedes comprar la Benelli Leoncino Trail

Cuando salió la venta la Benelli Leoncino 500, de tipo scrambler asfáltica, se prometió una versión todoterreno, pues hela aquí, la Benelli Leoncino Trail. Ya se puede adquirir en los concesionarios e interesará sobre todo a los tenedores del carné A2. El motor es el mismo, un bicilíndrico de medio litro con 47,6 CV de potencia -tope legal del A2- a 8.500 RPM y un par máximo de 46 Nm a 6.000 RPM. Tiene cuatro válvulas por cilindro y refrigeración líquida.

Para marcar las distancias respecto al modelo Leoncino 500, la versión Trail cuenta con unas suspensiones de mayor carrera, para así absorber mejor el terreno irregular, con una horquilla invertida con barras de 50 mm de diámetro -ajustables en precarga- y monoamortiguador posterior. El chasis no varía, un multitubular tipo Trellis.

El cambio más visible son los neumáticos, con llanta de 19″ delante y 17″ posterior, mientras que la scrambler lleva ambas de 17″. Como son ruedas de tacos, es recomendable su uso si se va a circular habitualmente u ocasionalmente por pistas, pero no para ir siempre por asfalto. Los discos de freno no cambian, con doble disco de 320 mm y ABS, pero la pinza delantera es flotante de dos pistones en vez de radial de cuatro.

Benelli Leoncino Trail Accion

Por el precio de 6.399 euros se incluyen tres años de garantía, y se puede comprar en color marrón mate o plata. La Leoncino 500 de la que deriva cuesta 400 euros menos, por lo que si se adquiere con propósitos postureicos, ese es el peaje a asumir, además de las incomodidades inherentes a las ruedas de tacos.

COMPARTE
Sobre mí

Javier Costas

Me gustan los coches desde que tengo uso de razón (o antes), las motos siempre me han inspirado mucho respeto, y sin saber cómo, ya me han enganchado.

COMENTARIOS

avatar
2000
 
smilegrinwinkmrgreenneutraltwistedarrowshockunamusedcooleviloopsrazzrollcryeeklolmadsadexclamationquestionideahmmbegwhewchucklesillyenvyshutmouth
Foto
 
 
 
  Suscribir  
Notificar de


NUESTRO EQUIPO

Pablo Mayo

Ingeniero de profesión, la mayor pasión de mi vida son los coches, y ahora también las motos. El olor a aceite, gasolina, neumático...hace que todos mis sentidos despierten. Embarcado en esta nueva aventura, espero que llegue a buen puerto con vuestra ayuda. Gracias por estar ahí.

Javier Costas

Me gustan los coches desde que tengo uso de razón (o antes), las motos siempre me han inspirado mucho respeto, y sin saber cómo, ya me han enganchado.

Luis Blázquez

Aficionado al mundo del motor desde que fui concebido. Aprendí a leer con revistas de coches y, desde entonces, soy un completo enamorado de la gasolina. Como no se nace sabiendo todo, cada día es importante aprender algo nuevo y así ampliar los conocimientos. Este mundillo tiene mucho que ofrecer, al igual que un servidor a vosotros los lectores.

Gonzalo Lara Camarón

Ingeniero de software a tiempo completo y apasionado del motor en mis ratos libres. Los coches me gustan desde que tengo memoria, pero fue descubrir las motos y la “enfermedad” fue a peor. Mi sueño es recorrer todos los rincones del mundo sobre dos ruedas.

J. Guillermo Pozo

Nací entre las historias de mi abuelo sobre su Derbi “cabeza de hormiga” y el terrorífico sonido del escape 4 en 1 de la GPX 600 de mi tío y la belleza de su Vmax 1200. Mi padre, fue mi primer profesor con su viejo SEAT 127, y mi madre, cuenta que aprendí las marcas de los coches antes que el alfabeto.

ender

Japan Rules!!

Javi Martín

Con 20 años no ponía ni una sola tilde y llegaba a cometer faltas como escribir 'hiba'. Algo digno de que me cortaran los dedos. Hoy, me gano un sueldo como redactor. ¡Las vueltas que da la vida! Si me vieran mis profesores del colegio o del instituto la charla sería de órdago. Pero aquí estoy, escribiendo sobre mi pasión donde me dejan. Si hace unos años me dicen que terminaría así, las carcajadas se habrían escuchado hasta en Australia, pero ahora no sabría vivir sin ello.

Delco

Más que la Historia, me gustan las viejas historias que huelen a asfalto, carreras y gasolina.