Moto del día: Sanglas 500 1952 Fue la primera medio litro de esta marca caracterizada por cilindradas superiores a la media dada en el mercado español 0 4/4/2023 Miguel Sánchez 251 a 500 cc, Clásicas, Moto del día, Sanglas 4
Moto del día: Sanglas 350 B Tras la puesta al día de 1947, al fin en 1950 apareció la segunda serie de esta saga. La primera de Sanglas 0 1/4/2023 Miguel Sánchez 251 a 500 cc, Clásicas, Moto del día, Ossa 2
Así es el nuevo mecanismo de doble rueda delantera de SYM De acuerdo con estas patentes, habrá una versión de tres ruedas de la Maxsym 400 0 31/3/2023 Luis Blázquez 251 a 500 cc, Noticias, Scooter, SYM 1
Moto del día: Sanglas 350 Mk2 1947 Fue la primera actualización de la 350 nacida en 1945, reconocible por el cambio en los escapes 3 30/3/2023 Miguel Sánchez 251 a 500 cc, Clásicas, Moto del día, Ossa 1
Moto del día: Bultaco Pursang 400 Proto Aún a día de hoy, este proyecto de motor con 400 centímetros cúbicos es uno de los más desconocidos en la historia de Bultaco 0 16/3/2023 Miguel Sánchez 251 a 500 cc, Bultaco, Clásicas, Moto del día, Motocross, Prototipo 8
Moto del día: Sanglas 400 Y Gracias al bicilíndrico procedente de Yamaha, esta Sanglas fue el modelo más prestacional en toda la historia de la marca 0 5/3/2023 Miguel Sánchez 251 a 500 cc, Clásicas, Moto del día, Otras marcas 3
Moto del día: Sanglas 500 S2 V5 Con su cambio de cinco velocidades, la Sanglas 500 S2 V5 garantizaba una cierta cuota de mercado en el extranjero 0 4/3/2023 Miguel Sánchez 251 a 500 cc, Clásicas, Moto del día, Otras marcas, Sport turismo
Moto del día: Rovena 325 En la historia de Sanglas, representó un nicho de mercado en el que sólo sobrevivió tres años antes de ser sepultada por las Sport Turismo 0 3/3/2023 Miguel Sánchez 251 a 500 cc, Clásicas, Moto del día, Otras marcas 2
Moto del día: Sanglas 295 Presentada al calor de los Planes de Estabilización de 1959, su aparición abrió la veda a la expansión de la marca por cilindradas más escuetas 2 1/3/2023 Miguel Sánchez 251 a 500 cc, Clásicas, Moto del día, Otras marcas 1
Moto del día: Sanglas 500S Cuando se presentó en 1976 pasó a ser el tope de gama en Sanglas sustituyendo en este espacio a la saga de las 400 0 24/2/2023 Miguel Sánchez 251 a 500 cc, Clásicas, Moto del día, Otras marcas, Sport turismo
Moto del día: Sanglas 400E Dotada con arranque eléctrico, posiblemente fue la versión más icónica en toda la saga de las 400 0 22/2/2023 Miguel Sánchez 251 a 500 cc, Clásicas, Moto del día, Otras marcas 1
Moto del día: Sanglas 500 TT Presentada en 1979, esta apuesta por el Off-Road se quedó en el camino debido a las dificultades financieras de Sanglas 0 16/2/2023 Miguel Sánchez 251 a 500 cc, Moto del día, Motocross, Sanglas 3
¿Buscas un scooter de más de 300 cc? La Voge SR4 Max está en oferta Un producto muy competente por menos de 6.000 euros* 0 15/2/2023 Luis Blázquez 251 a 500 cc, Carné A2, Noticias, Scooter, VOGE 4
Moto del día: Sanglas Militar Este prototipo cuenta una de las historias más curiosas en la trayectoria de Sanglas 0 12/2/2023 Miguel Sánchez 251 a 500 cc, Clásicas, Moto del día, Sanglas 3
Moto del día: Sanglas 400F Dotada con un freno muy particular, fue uno de los mejores ejemplos de la marca durante su década 0 10/2/2023 Miguel Sánchez 251 a 500 cc, Clásicas, Moto del día, Sanglas 5
Moto del día: Ducati-Mototrans Forza 350 Fabricada por Mototrans, fue una opción deportiva y monocilíndrica en la España de los años setenta 6 8/2/2023 Miguel Sánchez 251 a 500 cc, Clásicas, Ducati, Moto del día, Sport turismo 2
La Kawasaki ZX-4R con motor de cuatro cilindros ya es realidad Tras muchos rumores, finalmente llega la 400 más potente hasta el momento 0 6/2/2023 Javi Martín 251 a 500 cc, Carné A, Carné A2, Deportiva, Kawasaki, Noticias 1
¿Aprilia trabaja en una RS con motor de 400 centímetros cúbicos? La marca anunció una deportiva con motor de 300-400 centímetros cúbicos en 2020 y ahora se ha visto una mula de pruebas 0 1/2/2023 Javi Martín 251 a 500 cc, Aprilia, Carné A2, Deportiva, Noticias 1
Moto del día: BMW R68 Geländesport Esta variación de la prestacional R68 fue, a la luz del tiempo, un precedente interesante para las futuras GS 0 27/1/2023 Miguel Sánchez 251 a 500 cc, BMW, Clásicas, Competición, Moto del día, Trial, enduro y motocross 3
Moto del día: BMW R5 Fue la primera con chasis de doble cuna y embrague con pedal al pie, dos innovaciones que dieron respuesta al incremento de la velocidad 0 24/1/2023 Miguel Sánchez 251 a 500 cc, BMW, Clásicas, Moto del día 2