Moto del día: JJ Cobas TR1

Pensada como una moto para pilotos-cliente del cuarto de litro, fue el comienzo de la empresa JJ Cobas


A mediados de los años ochenta los fabricantes japoneses ya llevaban dos décadas copando los puestos más importantes en las diferentes categorías del mundial. Por ello, que en aquel preciso momento apareciera una pequeña marca española cuyas motocicletas eran compradas ...

Moto del día: Gilera 500 1953 Geoff Duke

Con ella este carismático piloto ganó el mundial del medio litro en 1953 incorporando algunos detalles traídos desde Norton


Durante los años cincuenta, cuando aún no habían hecho su desembarco en el mundial las monturas niponas, casi todo lo que tenía que ver con esta competición se cocinaba entre Italia y el Reino Unido. Dos potencias motociclistas con los ...

Moto del día: MV Agusta 500 T3

Dominada por su motor de tres cilindros en línea, fue una de las motocicletas más exitosas en la historia de la marca y el mundial


Desde 1958 hasta 1974 el dominio de MV Agusta fue total y absoluto en el mundial de medio litro. Todo ello con pilotos como John Surtees, Giacomo Agostini o Phil Read a la cabeza, firmando el mejor periodo de los ...

Moto del día: Yamaha OW35K Kenny Roberts

Gracias a ella y sus sistema YPVS Kenny Roberts desplegó un inusual y muy físico estilo de pilotaje en el mundial de 1978


En la mente de muchos aficionados la Yamaha OW35K no ha quedado en su memoria tanto por ella misma como por las estampas que protagonizó al ser pilotada por Kenny Roberts. Un piloto tan excesivo y radical que parecía llegado ...

Moto del día: Suzuki RG500 Carlos de San Antonio

En 1977 este audaz piloto madrileño hizo su debut sobre una de las últimas gran monturas de carrera-cliente


No son precisamente pocos los aficionados que señalan a la década de los setenta como la última en dar cabida dentro del mundial a los intrépidos amantes de las motos que competían por libre lejos de la infraestructura de un ...

Moto del día: MV Agusta 500 4C

Con esta motocicleta básica para entender el mundial de medio litro, John Surtees consiguió en 1956 su primer éxito mundial


John Surtees quizás no fuera el mejor piloto de toda la historia, pero es que tampoco resulta fácil clasificarlo para poder compararlo con otros. Así las cosas, lo que sí resulta claro y meridiano es que posiblemente sea el más ...


NUESTRO EQUIPO

Pablo Mayo

Ingeniero de profesión, la mayor pasión de mi vida son los coches, y ahora también las motos. El olor a aceite, gasolina, neumático...hace que todos mis sentidos despierten. Embarcado en esta nueva aventura, espero que llegue a buen puerto con vuestra ayuda. Gracias por estar ahí.

Gonzalo Lara Camarón

Ingeniero de software a tiempo completo y apasionado del motor en mis ratos libres. Los coches me gustan desde que tengo memoria, pero fue descubrir las motos y la “enfermedad” fue a peor. Mi sueño es recorrer todos los rincones del mundo sobre dos ruedas.

Jesús Guillermo Pozo

Nací entre las historias de mi abuelo sobre su Derbi 125 Especial y el terrorífico sonido del escape 4 en 1 de la GPX 600 de mi tío y la belleza de su Vmax 1200. Mi padre, fue mi primer profesor con su viejo SEAT 127, y mi madre, cuenta que aprendí las marcas de los coches antes que el alfabeto.

Ender

Japan Rules!!

Javi Martín

Con 20 años no ponía ni una sola tilde y llegaba a cometer faltas como escribir 'hiba'. Algo digno de que me cortaran los dedos. Hoy, me gano un sueldo como redactor. ¡Las vueltas que da la vida! Si me vieran mis profesores del colegio o del instituto la charla sería de órdago. Pero aquí estoy, escribiendo sobre mi pasión donde me dejan. Si hace unos años me dicen que terminaría así, las carcajadas se habrían escuchado hasta en Australia, pero ahora no sabría vivir sin ello.

Miguel Sánchez

Todo vehículo tiene al menos dos vidas. Así, normalmente pensamos en aquella donde disfrutamos de sus cualidades. Aquella en la que nos hace felices o nos sirve fielmente para un simple propósito práctico. Sin embargo, antes ha habido toda una fase de diseño en la que la ingeniería y la planificación financiera se han conjugado para hacerlo posible. Como redactor, es ésta la fase que analizo. Porque sólo podemos disfrutar completamente de algo comprendiendo de dónde proviene.

Jaime Peralta

Me llamo Jaime Peralta Sánchez y soy estudiante de Comunicación audiovisual en la Universidad Rey Juan Carlos.