En 1989, y durante la celebración del Salón de Tokio, Yamaha sorprendió a todos con un nuevo prototipo. Hasta la fecha no se había visto nada igual, ya que se trataba de una motocicleta que era capaz de cambiar su forma, es decir, la postura que el piloto adoptaba a sus mandos...
La búsqueda de formas más limpias de moverse no es ninguna novedad. Husmeando en el archivo de los fabricantes podemos encontrar modelos como la Yamaha FC-me, una moto de pila de combustible de metanol que se usó en Japón como vehículo de prueba...
Aunque fue desvelado hace algunas semanas, es interesante conocer la Yamaha MW-Vision por tratarse de un prototipo mediante el que la marca japonesa nos da indicaciones de su vehículos futuros. En este caso hablamos de un vehículo de tres ruedas con techo que mantiene la dinámica de una motocicleta inclinándose en las curvas pero con elementos importados de los automóviles...
Aunque la era de los jets (motores a reacción) comenzó a efectos prácticos en los últimos compases de la Segunda Guerra Mundial, en los 60 aún causaba furor el concepto. El avión cohete experimental Bell X-1 pilotado por Chuck Yeager en 1947 dio el pistoletazo de salida a una fiebre por los récords de velocidad y altura hasta que la carrera espacial tomó el protagonismo...
En el cercano Salón de Tokio, Honda nos mostró un bonito prototipo que nos trasladaba a los años 60. La marca japonesa ha decidido, en los últimos años, tirar de su historia y volver a lanzar aquellos modelos de pequeña cilindrada que dejaron huella prácticamente en todo el mundo: la Cub, la Monkey y ahora también la Honda CT 125, una versión de la Super Cub C 125 que se vuelve como los huevos, más campera...
Nuestra protagonista de hoy es uno de los ejemplos más curiosos que hay en la historia de la motocicleta. La Drysdale Dryvtech 2x2x2 es una moto de dos ruedas, con tracción a las dos ruedas, y con dos ruedas directrices. De ahí el nombre...
La Triumph TS8-1 Prototype fue mostrada por primera vez en el Earls Court Motorcycle Show de Londres en 1981. La idea de firma con sede en Leicestershire, Reino Unido, era presentar un producto que destacase tanto por sus prestaciones como por su comodidad a la hora de afrontar largos viajes...
Aprilia presentó en el Salón EICMA de Milán 2019 nos interesantes novedades en la categoría Superlight. Una ya la conocimos, la Aprilia RS 660 y llegará el año que viene a las tiendas. Pero la otra se presentó de momento como un prototipo pero con la firme intención de llevarla también a las calles...
Quizás haya sido la estrella de la edición 2019 del Salón EICMA de Milán. ¿Por qué? Porque nadie la esperaba y tampoco casi nadie el anuncio que recorrieron de un extremo a otro los pabellones. Kawasaki ha comprado Bimota y además lo han celebrado presentando su primer proyecto conjunto: la Bimota TESI H2 2020...
Una de las configuraciones más raras que puede tener una motocicleta es tener tracción delantera, pero ya no digo nada si en vez de rueda tiene un sistema oruga, en teoría capaz de pasar por cualquier sitio. Con vosotros, la «Moto Chenille» o Mercier Tipo 3 de 1937...
Ingeniero de profesión, la mayor pasión de mi vida son los coches, y ahora también las motos. El olor a aceite, gasolina, neumático...hace que todos mis sentidos despierten. Embarcado en esta nueva aventura, espero que llegue a buen puerto con vuestra ayuda. Gracias por estar ahí.
Me gustan los coches desde que tengo uso de razón (o antes), las motos siempre me han inspirado mucho respeto, y sin saber cómo, ya me han enganchado.
Aficionado al mundo del motor desde que fui concebido. Aprendí a leer con revistas de coches y, desde entonces, soy un completo enamorado de la gasolina. Como no se nace sabiendo todo, cada día es importante aprender algo nuevo y así ampliar los conocimientos. Este mundillo tiene mucho que ofrecer, al igual que un servidor a vosotros los lectores.
Ingeniero de software a tiempo completo y apasionado del motor en mis ratos libres. Los coches me gustan desde que tengo memoria, pero fue descubrir las motos y la “enfermedad” fue a peor. Mi sueño es recorrer todos los rincones del mundo sobre dos ruedas.
Nací entre las historias de mi abuelo sobre su Derbi “cabeza de hormiga” y el terrorífico sonido del escape 4 en 1 de la GPX 600 de mi tío y la belleza de su Vmax 1200. Mi padre, fue mi primer profesor con su viejo SEAT 127, y mi madre, cuenta que aprendí las marcas de los coches antes que el alfabeto.
Japan Rules!!
Con 20 años no ponía ni una sola tilde y llegaba a cometer faltas como escribir 'hiba'. Algo digno de que me cortaran los dedos. Hoy, me gano un sueldo como redactor. ¡Las vueltas que da la vida! Si me vieran mis profesores del colegio o del instituto la charla sería de órdago. Pero aquí estoy, escribiendo sobre mi pasión donde me dejan. Si hace unos años me dicen que terminaría así, las carcajadas se habrían escuchado hasta en Australia, pero ahora no sabría vivir sin ello.
Más que la Historia, me gustan las viejas historias que huelen a asfalto, carreras y gasolina.
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