Se llama Peugeot e-Ludix y reclama un lugar en el mercado de ciclomotores eléctricos. Ante el futuro que se presenta para los vehículos eléctricos en las ciudades, con este nuevo modelo Peugeot quiere firmar un relanzamiento del Ludix -conocido por ...
Hace dos años llegó al mercado español el Spuma Li, un scooter eléctrico con homologación de ciclomotor, de la mano del fabricante zaragozano Ebroh. Este mes se ha puesto a la venta la versión equivalente a 125 centímetros cúbicos, ...
La Honda Forza 300 de edición limitada para 2020 tiene poco de novedad. Honda ha querido sacar una actualización de esta moto, pero sin tener que pensar demasiado en qué ponerle distinto a la versión de 2018. Entre las novedades ...
En la Segunda Guerra Mundial se utilizó por primera vez la infantería aerotransportada de forma masiva. Este artefacto, llamado Cushman 53, Model 53 o G-683 (denominación interna del ejército), se diseñó para ser lanzado en paracaídas. Sus funciones eran ...
A finales de los 90, mientras los chavales se debatían entre adquirir una Peugeot Speedfight, una Yamaha Aerox o una Aprilia SR, unos pocos elegían un modelo no tan popular: la Derbi Predator 50. Más pesada y voluminosa ...
Podríamos decir sin miedo a equivocarnos que la Suzuki Burgman 650 creó un nuevo segmento de moto cuando se presentó en aquel lejano año 2002. Por aquel entonces la gente no le veía ningún sentido al concepto de maxiscooter, ...
La Piaggio Typhoon 50 es otra de aquellas scooters míticas de comienzos de siglo. En aquellos años los ciclomotores de 50 estaban a la orden del día y era fácil verlos pasar zumbando por la calle a todas horas con ...
Hoy os traigo una moto que no conoce nadie por estas tierras. Se trata de la Suzuki Address 110, la scooter económica y asequible de Hammamatsu. Lo de este modelo no lo entiendo mucho, ya que a priori...
Harley-Davidson siempre ha sido conocida por sus clásicas motocicletas de estilo custom con enormes motores bicilíndricos repletos de par. Pero no siempre ha sido así, y hubo una época en la que la casa de Milwaukee quiso explorar otro tipo ...
En las últimas semanas hemos hablado de Malaguti y de su nueva generación de motocicletas, ahora bajo el paraguas del grupo austriaco KSR. La firma italiana, que celebra nada menos que su 90 aniversario, siempre se ha caracterizado ...
Ahora los ves allá donde se dirijan tus ojos si vives en una ciudad (no necesariamente una capital), pero los patinetes eléctricos llevan mucho tiempo entre nosotros. Si el otro día hablábamos de la Auranthentic Charger, una especie de ...
La histórica marca italiana Malaguti, ahora en manos del grupo austriaco KSR, celebra nada menos que su 90 aniversario y lo hace además lanzando dos modelos conmemorativos: la Malaguty Monte Pro 125 “Anniversary Edition” y la Malaguti Madison 300 ...
Los scooters son las motos de moda, y no me extraña. Hoy en día en unas ciudades cada vez más atestadas es normal que la gente se decante hacia este tipo de vehículos de dos ruedas que nos aportan una ...
Ingeniero de profesión, la mayor pasión de mi vida son los coches, y ahora también las motos. El olor a aceite, gasolina, neumático...hace que todos mis sentidos despierten. Embarcado en esta nueva aventura, espero que llegue a buen puerto con vuestra ayuda. Gracias por estar ahí.
Me gustan los coches desde que tengo uso de razón (o antes), las motos siempre me han inspirado mucho respeto, y sin saber cómo, ya me han enganchado.
Aficionado al mundo del motor desde que fui concebido. Aprendí a leer con revistas de coches y, desde entonces, soy un completo enamorado de la gasolina. Como no se nace sabiendo todo, cada día es importante aprender algo nuevo y así ampliar los conocimientos. Este mundillo tiene mucho que ofrecer, al igual que un servidor a vosotros los lectores.
Ingeniero de software a tiempo completo y apasionado del motor en mis ratos libres. Los coches me gustan desde que tengo memoria, pero fue descubrir las motos y la “enfermedad” fue a peor. Mi sueño es recorrer todos los rincones del mundo sobre dos ruedas.
Nací entre las historias de mi abuelo sobre su Derbi “cabeza de hormiga” y el terrorífico sonido del escape 4 en 1 de la GPX 600 de mi tío y la belleza de su Vmax 1200. Mi padre, fue mi primer profesor con su viejo SEAT 127, y mi madre, cuenta que aprendí las marcas de los coches antes que el alfabeto.
Japan Rules!!
Con 20 años no ponía ni una sola tilde y llegaba a cometer faltas como escribir 'hiba'. Algo digno de que me cortaran los dedos. Hoy, me gano un sueldo como redactor. ¡Las vueltas que da la vida! Si me vieran mis profesores del colegio o del instituto la charla sería de órdago. Pero aquí estoy, escribiendo sobre mi pasión donde me dejan. Si hace unos años me dicen que terminaría así, las carcajadas se habrían escuchado hasta en Australia, pero ahora no sabría vivir sin ello.
Más que la Historia, me gustan las viejas historias que huelen a asfalto, carreras y gasolina.
Quise ser periodista porque campeona del mundo de motociclismo ya no podía. De pequeña jugaba con los cochecitos de los huevos de chocolate y con cualquier coche que mi padre dejara desprotegido y a la vista. Le rompí la puerta a su miniatura de un Ferrari. Nunca volvió a ser el mismo (el Ferrari). Siempre intento aprender algo nuevo todos los días. Soy curiosa por naturaleza, qué se le va a hacer.
Terminando la carrera de audiovisuales y empezando en el mundo del periodismo con el espíritu de aprender sobre motor. Siempre tengo un ojo para lo que ocurre en el mundo y otro en absorber todo el conocimiento que pueda sobre él para escribir literatura, mi hobby personal.
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