Moto del día: Honda NS 50 F Aero Su pequeño motorcillo era capaz de rendir 7,2 CV 0 11/5/2024 Javi Martín Carné AM/B, Ciclomotor, Deportiva, Hasta 49 cc, Honda, Moto del día 5
Moto del día: Honda Gold Wing F6B Bagger al estilo nipón 0 10/5/2024 Javi Martín Carné A, Honda, Más de 1.000 cc, Moto del día, Tourer 5
Honda NX500 frente a la KTM 390 Adventure. Dos formas de entender el trail para el A2, ¿Con cuál te quedas? Comparamos, sobre el papel, dos motos muy distintas, pero al mismo tiempo, muy similares 0 8/5/2024 Alejandro Delgado 251 a 500 cc, 501 a 750 cc, Carné A2, Honda, KTM, Reportajes, Trail 1
Moto del día: Honda Lead (1998) La tercera generación del modelo apostó por una imagen más cuidada, más premium 0 5/5/2024 Javi Martín 50 a 124 cc, Carné A1/B, Carné AM/B, Hasta 49 cc, Honda, Moto del día, Scooter
Moto del día: Honda GL1100 Gold Wing La segunda generación del buque insignia de Honda, pero todavía sin maletas 0 29/4/2024 Javi Martín Carné A, Honda, Más de 1.000 cc, Moto del día, Tourer 4
Moto del día: Honda CBR 250 RR (MC22) Su motor era muy radical, capaz de girar a 19.000 revoluciones 0 21/4/2024 Javi Martín 126 a 250 cc, Carné A, Carné A2, Clásicas, Deportiva, Honda, Moto del día 2
Moto del día: Honda CBX125F (JC11) Si hoy estuviera a la venta, no podrías conducirla ni con el carnet A1 ni con el B convalidado 0 18/4/2024 Javi Martín 125 cc, Carné A2, Clásicas, Deportiva, Honda, Moto del día
Moto del día: ELF Endurance Después del primer intento, se cambiaron algunas cosas en busca de mejores resultados 0 8/4/2024 Javi Martín 751 a 1.000 cc, Competición, De carreras, Honda
Moto del día: Bimota HB1 La primera Bimota con motor Honda 0 5/4/2024 Javi Martín 501 a 750 cc, Bimota, Carné A, Clásicas, Deportiva, Honda, Moto del día 3
Moto del día: Honda CR-1 500 Sport Nunca salió a producción y las revistas de los años 80 parece que no le hicieron mucho caso 0 25/3/2024 Javi Martín 251 a 500 cc, Carné A, Clásicas, Deportiva, Honda, Moto del día, Naked 4
Moto del día: Honda VF1100C V65 Magna Cuando Honda quiso cambiar el segmento custom 0 20/2/2024 Javi Martín Carné A, Custom, Honda, Más de 1.000 cc, Moto del día 1
Moto del día: Honda CB72 Creada como una forma de entrar a los mercados occidentales, la Honda CB72 logró ser una de las mejores dos y medio de su época. 0 8/2/2024 Miguel Sánchez 126 a 250 cc, Clásicas, Deportiva, Honda, Moto del día
Moto del día: Honda XL 650 Transalp Fabricada primero en Italia y luego en España, fue todo un éxito en Europa 0 28/1/2024 Javi Martín 501 a 750 cc, Carné A, Honda, Moto del día, Trail 7
Moto del día: Honda CB900 F Continuadora de la mítica CB750 justo a la década de su presentación, la Honda CB900 F fue una superbike especialmente dura y fiable. 0 9/1/2024 Miguel Sánchez 751 a 1.000 cc, Clásicas, Deportiva, Honda, Moto del día
Moto del día: Honda RC211V La firma nipona se propuso arrasar desde la primera carrera con una moto realmente avanzada 0 21/12/2023 Javi Martín 751 a 1.000 cc, Honda, Moto del día, MotoGP 2
Moto del día: Honda CBR900RR Fireblade (1996-1997) La superdeportiva de Honda continuaba su loca evolución cada dos años 0 16/12/2023 Javi Martín 751 a 1.000 cc, Carné A, Deportiva, Honda, Moto del día 4
Moto del día: Honda CH 125 Spacy Diseño superfuturista y el primer motor de 125 “cuatro tiempos” de Honda 2 14/12/2023 Javi Martín 125 cc, Carné A1/B, Clásicas, Honda, Moto del día, Scooter 2
La Honda CB1000 Hornet sí es un auténtico avispón Todo en esta moto está más próximo a la receta original del modelo, lanzado al mercado hace más de 20 años 0 22/11/2023 Javi Martín 751 a 1.000 cc, Carné A, Honda, Naked, Opinión 1
Honda CBR 600 RR, el retorno de la reina de las Supersport Se ha presentado en el EICMA para el mercado europeo 0 17/11/2023 Ángel Arias 501 a 750 cc, Carné A, Deportiva, Honda, Reportajes, Salones 3
Moto del día: Hoda NSR 500 V Los japoneses buscaban combinar las virtudes de las 250, con la potencia de las 500 0 10/11/2023 Javi Martín 251 a 500 cc, De carreras, Honda, Moto del día, MotoGP